道桥施工中防水路基面施工技术研究

发表时间:2020/9/11   来源:《城镇建设》2020年第14期   作者:李海礁
[导读] 道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分,
        李海礁
        21011119811110****   辽宁省沈阳市110000
        
        摘要:道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分,最近几年发展非常迅速。现代社会经济的高速发展对我国道路桥梁工程建设提出了更高的要求,在此过程中,合理优化防水路基面施工能够有效提升道桥施工质量,相关人员必须对其加强重视。
        关键词:道桥施工;防水路基面施工技术
        引言
        我国经济建设的快速发展离不开各行业的支持,其中道路建设的贡献尤为显著,就目前来说,我国社会经济发展比较快,国内的道路桥梁工程的建设规模、数量也在随之进行提升,道路桥梁整体的结构也在不断的产生变化,但是目前在道路桥梁施工过程中,防水路基面的施工过程中存在着一定的问题,这些问题不采取有效的措施将其进行解决,就会对整体的道路桥梁工程形成负面影响,例如降低道路桥梁工程的使用寿命致使经济收益比较低下等等。
        1道桥施工过程中防水路基面受损原因
        1.1设计原因
        在对防水路方面开展具体施工作业时,设计环节汇兑及现场施工质量造成很大程度的影响,在具体进行方案设计,施工单位如果没有综合考虑现场周边具体环境,则会使其设计方案的合理性和科学性存在很大程度的不足,进而导致道路桥梁投入运营之后出现不同程度的问题。部分设计单位在具体进行设计工作之前,对道桥工程防水性能缺乏明确的认知,没有对其防水路基加强设计研究,进而使其防水路基结构设计存在很大程度的不足,在工程投入具体应用之后,车辆碾压、外界温度变化等因素会对路基造成很大程度的影响,使其出现裂缝,进而导致路面污水或降雨进入路基内侧,腐蚀路基内部结构,对防水路基结构具体功能造成很大程度的影响。
        1.2道路桥梁防水路基面受损的材料原因
        众所周知,对于道路桥梁工程来说施工材料是最为基础但同时也是最为重要的一部分,但是在实际的道路桥梁防水路基面施工过程中,由于忽视了防水功能的重要性,使得相关施工人员并没有条件合格的防水防渗材料,在这种情况之下,道路桥梁防水路基面施工完成之后的质量会与预期具有比较大的差距,例如使得道路桥梁工程防水路基面的防水性能比较差,影响道路桥梁在社会发展中的正常使用。
        2防水路基面施工技术应用策略
        2.1科学改进施工设计
        在具体开展道路桥梁施工建设过程中,科学设计施工技术使其项目工程质量的重要保障,在此过程中,合理优化施工技艺是其现场施工质量的重要保障,在开展具体施工作业时,相关工作人员需要合理优化道桥防水施工,更高程度的保障道路路面质量,确保道路能够保持有序运行。在具体进行施工作业之前,相关人员需要对其进行合理设计,并以此为基础科学设计施工方案,为了进一步保障方案设计具有更高的合理性和科学性,相关人员需要进行充分调研,基于现场施工状况科学设计施工方案,使其更高程度的满足相关规定和标准要求,在具体设计施工方案时,必须对其相关施工各个因素进行综合分析,在保障工程质量的同时,严格控制现场施工成本,使其项目施工过程中不必要的损耗得到有效控制,进而保障项目施工的经济性。
        2.2科学的选取防水路基面的施工土料
        对于道路桥梁防水路基面的施工工作来说,每一个阶段的路面的土质都是存在比较大的差异的,因此在处理道路桥梁防水路基面问题的过程中,首要的一点就是科学的选取防水路基面的施工土料。

例如,在一般性路基的修筑过程中,就可以采取本土自然土,因为这一涂料本身就具有了比较多的水分,但是在实际的应用之前还需要注意的是,需要对土料进行科学的检测工作,以判断自然土土料能够进行应用。而在回填土阶段,施工技术人员可以采用具备砂性的土料进行使用,以此能够提升路基的坚硬程度。
        2.3抛丸施工技术
        在进行抛丸技术实施的过程中应该首先进行混凝土表面的清洁,将一些杂质有效清除后再进行抛丸技术的实施。此项技术有很多的注意事项,第一,应该进行抛丸机各项参数的调整和调试,可以根据混凝土面积进行合理调试,促进整体打磨效果更好,抛丸机在进行运作的时候应该呈S型进行打磨;第二,抛丸机在运行过程中不能停顿,应该保持连续的施工,如果有特殊情况必须停止运作的时候应该将抛丸机向后拖拽再进行后续的打磨,在进行二次打磨的地方应该严格检查抛丸机的运行效果,避免混凝土地面出现质量问题;第三,在利用抛丸机进行打磨的时候,以混凝土表面没有浮浆为标准进行,如果持续打磨的过程中仍然有浮浆就应该进行重点处理,遇到非常粗糙的混凝土地基打磨的时候,应该先进行底层的涂抹和修复后再进行打磨;第四,抛丸施工技术完成后应该进行混凝土地面的二次清洁;第五,在抛丸技术完成后,如果混凝土表面不平整或是有较为明显的坑,应该使用专门的修复材料进行填充和修补,可以利用氧树脂砂浆进行施工,如果在抛丸技术完成后发现混凝土表面有裂缝,也应该及时修补和填充。
        2.4防水粘结层施工技术
        1.水的渗入是造成路桥损坏的直接和主要原因,防水粘结层是阻止雨水、雪水等下渗到桥体结构的重要防护措施,因此做好防水粘结层工作是增强路桥工程质量的重要措施。影响防水粘结层建设的因素众多,必须进行先进性试验段的施工,以确保后续施工的顺利进行。需要进行全面把控各方面信息和施工条件,首先要确认施工机械设备的施工参数、使用性能;其次要采取适合实际情况的施工工艺,确定防水粘结层的喷洒方法、效果及横纵向的喷洒幅间搭接;还要有严格的施工质量控制标准和指标;最后确定施工方案。只有完成试验段施工后,才能开始大面积的防水层施工,应用防水粘结层施工技术。2.使用防水涂料是进行防水工程的重要手段之一,在道路桥梁建设中普遍运用沥青基防水涂料。沥青基防水涂料主要分为水乳型和溶剂型防水涂料。影响水性沥青基防水涂料效果的因素有许多,为了更好的实现水性防水涂料的效果,首先要在适合的天气施工并合理控制土层厚度;其次要做好基层面的清洁工作,保证清洁面达到喷涂材料的要求标准;缓步推进,做好每一层防水涂层的实施,检测好涂层干燥成膜情况,避免性急图快,造成施工质量下降甚至不达标。乳化沥青基防水涂料与水性涂料的影响因素不同。为了更好地实现乳化沥青基防水涂料的效果,首先要保证科学合理的洒布施工技术参数,对机械施工速度、洒布量进行严格要求;其次做好基层面干燥工作;做好施工过程中的临时施工围挡和防污遮盖。无论采用何种沥青基层防水涂料,都要严格按照施工规则和施工要求进行,确保涂料作用的实现,以提高道路桥梁工程质量。
        结语
        总而言之,在道路桥梁工程建设过程中,通过科学改进施工设计,合理确定施工流程,优化防水路基面施工,科学选择施工材料,改进现场施工技术,强化施工监管力度,提升相关人员素质能够确保更为科学的应用防水路基面施工技术,使其具体施工过程中可能会对工程质量造成影响的各项因素得到有效控制,进而实现道路桥梁防水性能的有效提升,强化整体工程建设效果,进而确保道桥工程具有更长的使用寿命,使其进一步满足我国现在道路桥梁建设需求,为国家经济水平的有效提升创造良好的条件。
        参考文献
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