许金丽
通号（郑州）电气化局有限公司 河南郑州 450000
摘要：本文结合管内轨旁管道的实际情况，分析其漏水的原因及对行车的危害，从日常管理、检查维修、设计等方面提出了预防措施，以减少对行车线路的影响。
关键词：轨旁给水管道；漏水；预防措施
1.问题的提出
近年来管内发生几期穿越股道无防护设施的给水管道漏水事件，对线路路基造成影响，经过及时抢修处理，修复了故障，未造成危机行车安全。经过对几期事件的分析，虽然未造成行车安全事故，但轨旁给水设备存在很大的隐形隐患，漏水不易发现，一旦发现就可能危机线路行车安全及漏水点附近的其他设备安全，引发意想不到的次生病害，后果难以想象，因此强化轨旁给水设备的安全管理，制定切实可行的预防措施十分必要。
2.轨旁给水设备漏水分析
2.1管道老化造成的漏水
郑州局管内的许多供水管网始建于上世纪七十年代，部分主干管运行近50年，建设初期很多管道使用的是铸铁管，而且安装时防腐措施不完善，经长时间的运行，管道老化锈蚀严重，抗内外压力能力降低，失修、欠账设备较多，管道漏水极易发生。
2.2环境因素造成的漏水
由于历史原因造成给水管道穿越股道时没有设置防护设施。经排查，郑州局集团公司管内给水管道穿越股道367处，其中156处穿越股道处所无防护设施，给水管道的工作环境极其恶劣，管道受机车运行震动影响，管道上部荷载经常变化，导致管道开裂破损。
2.3管道施工质量不高引起的漏水
施工质量、管材质量不高，没有严格按照施工规范进行施工，给管道漏水埋下隐患。
2.4管理不到位
设备管理单位管辖的所有站区穿越线路、临近线路、跨越线路给水管道的走向、位置不清楚，台账不完善，设备巡视检查不到位，未能及时发现漏水病害。
2.5建设标准不高
《铁路给排水设计规范》中关于给水管道穿越线路、站场虽然规定有设置防护设施，但都不是强制条款，建设中按照规范下线执行，为设备的维修、检查带来很大难度。在轨旁铺设给水管道增设管沟在规范中找不到相关条款。
3.预防措施
3.1完善台账，建立机制
3.1.1通过组织给水设备管理单位与工务单位联合开展轨旁给水管道的调查，对轨旁给水管道的图纸、资料与现场实际（管径、材质、走向、位置等）进行排查，对给水管道埋设深度、有无防护套管、管沟以及防护套管具体情况予以确认和补充完善（管径、材质等），新增、补充关键点（阀门检查井、检漏井、阀门、伸缩节、上水栓、转弯、接头等）位置，摸清给水管道、设施技术状态，健全台账图纸和设备履历并做到图纸与现场相符一致。
3.1.2在穿越股道两侧埋设水道标、工务单位在钢轨上作出标记，与工务单位共同确认，设备管理单位按周期进行记名式巡检。
3.1.3各设备管理单位制定和完善穿越股道管道漏水应急预案，完善处理流程，细化处置方案和备用供水方案。
3.1.4各设备管理单位每月对穿越处所附近供水区域内的供水量进行研判，如果发现供水量波动或异常，应立即组织人员进行查漏，查出原因并进行处理。每半年组织对重点部位的穿越股道的给水管道进行一次检漏，用管道检漏仪对管道进行检漏，并做好记录，发现问题及时处理。
3.1.5各设备管理单位与辖区的工务单位建立联系机制，做到资源共享，动态管理，信息畅通。
3.2加大投入整治设备
3.2.1采取调整供水方式，通过改造部分管段、掐断废除管道等方式，对穿越股道未设置防护的给水管道进行整改，消除穿越股道下方的给水管道。通过增加两端控制阀门，可及时有效控制漏水管道。
3.2.2结合给水管道及其附近管涵的实际情况，加大改造力度，对穿越股道未设置防护设施的给水管道利用就近有可铺设管路的涵洞进行改造，或通过大修等方式增设防护套管，彻底解决给水管道漏水危机线路安全的问题。
3.3加强施工质量控制
一是要把好设计关，这是质量管理的前提和基础，是从根源上杜绝工程质量问题的首要环节。二是材料的质量控制一定要严格检查、控制，避免将不合格的原材料使用到工程中。三是建设、监理、施工等参建单位要建立科学的管理体系及完善的管理制度，并确保管理机制良好运行。四是严格按照施工规范进行施工，把好每个工序质量。五是提高预介入人员的素质及技术能力，全过程参加预介入工作，消除各阶段的质量缺陷，确保预介入工作的质量。六是严格按照验收规范，严把综合验收关，确保工程质量。
3.4提升建设标准
建议对股道间或邻近线路的给水管道加设管廊，以便于日常巡视检查，减少故障处理时对其他设施的影响，即使发生爆管现象，也不会影响其他设备安全，且便于快速处置。
3.5加大新技术的引用
结合铁路供水的特点，进行技术攻关和研发，应用物联网技术，对给水管网运行进行实时监测并采集相关数据，通过分析做到第一时间发现管网运行异常情况，做到及时处理。
总之，只有加强设备的日常管理，建立完善的机制，采取整治与改造相结合的原则逐步解决遗留的设备隐患，适当提升建设标准，杜绝新建工程新增给水管道穿越股道不设防护设施的现象发生，才能减少或消除轨旁给水管道对行车安全的影响。
作者简介：许金丽（1973.11.25—），女，汉族，大专学历，河南平顶山人，毕业于西南交通大学，助理工程师，就职于通号（郑州）电气化局有限公司。