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摘要：随着城市化进程的不断深入，建筑工程的建设也越来越完善，特别是公路、桥梁、隧道的建设，更成为城市基础建设的重要部分。本文就着眼于公路桥梁与隧道施工中灌浆法加固技术，通过分析现阶段该施工过程出现的问题，探究灌浆法加固技术在其中的应用，以期为该项工程的建设提供参考。
关键词：公路隧道；灌浆法；加固技术
引言
灌浆法加固技术的应用在建筑施工中比较常见，是一种有效解决公路、桥梁与隧道施工中常见问题的施工手段。因此，为有效推进我国城市化建设，加强基础设施，要充分合理地运用该技术，以解决相关的公路桥梁与隧道施工问题。
一、公路桥梁与隧道施工中常出现的问题
随着城市化进程及经济建设的不断发展，我国公路桥梁与隧道工程也突破了重重难题，在技术上越来越完善。然而在实际施工过程，依然存在着部分问题需要解决。
（一）裂缝问题
裂缝是公路工程建设中最常见的问题。由于桥墩的不均匀沉降、混凝土材料规格不达标等因素，都会造成裂缝产生，同时在混凝土浇筑过程中还有可能产生温度裂缝和收缩裂缝，若不加以防范和改善裂缝问题，将会为施工建设带来严重的隐患，同时还影响了正常的交通运行，甚至会造成公路桥梁及隧道的崩塌。
（二）砌石松动问题
在公路运行过程中，经过长期的车辆来往、碾压以及风吹日晒，会在一定程度上造成公路砌石松动，如果在施工的后续阶段缺少对公路的检测、保养，将会影响车辆正常来往，造成车祸等交通事故。
（三）砌浆脱落问题
砌浆作为固定及美化桥梁及隧道的工具，若出现脱落问题，不仅会对桥梁美观度造成影响，还会降低桥梁的固定作用，极大地降低了其安全性[1]。
二、灌浆法加固技术原理及设计方案
（一）灌浆法加固原理
灌浆法加固原理的实质就是利用液压及电化学原理，通过将浆液灌入裂缝或孔隙中并施加以压力，从而改善原有的状态，起到加固、堵漏、防渗等作用。在当前公路桥梁与隧道施工过程中，灌浆法加固技术发挥着不可代替的作用，有效地解决了施工过程中出现的基本问题，提高了施工质量，从而维护社会及公众的安全。
表1 灌浆试验流程图
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（二）灌浆法加固技术应用的具体设计方案
在进行公路桥梁与隧道运用灌浆法施工前，首先要确定好具体的灌浆方案，根据施工标准及具体实际情况对灌浆方法、浆液材料及配比、控制范围等进行研究和确定。同时，还要安排相关施工人员对施工现场进行实地考察，对灌浆方案中的各项数据进行计算，以保证相关材料配比正确，同时选择符合本次施工条件的灌浆方法。在施工方案确立后，要准备施工过程中需要用到的各项器材及工具，特别是浆液材料。最后，要对施工前的准备工作进行核验，确保浆液配比、灌浆方式、灌浆孔的设计等数据符合施工条件。例如，可以通过进行灌浆试验（见表1），检查注浆成果，来确定施工前的准备工作是否到位[2]。
值得注意的是，在灌浆法加固技术设计方案中，需要结合具体的实际情况以及相关施工标准来进行设计。为了保证灌浆法加固技术有质量的实施，更考验各项数据的真实性以及精确性，例如灌浆配比、深度的测量、桥梁隧道的扩散半径、地层土质，这需要前期不断勘测和计算，只有通过前期试验才得以进行。此外，还要保证施工人员的合理分配，以确保施工正常运行。
三、灌浆法加固技术在公路桥梁与隧道施工中的应用
本文以省内某公路灌浆加固技术的施工为例，说明灌浆法加固技术在实际中的应用。经实际数据检测，该线路需要检修的部分地段土地质量较差，地层上部主要由淤泥质土、杂填土及饱和松散粉细砂与粉土组成，其地基稳定性较低，容易发生较大的沉降，特别是沉降的不均性。因此，经过长时间使用后，若不加以维护和保养，将会严重影响交通正常运行，甚至还会引发交通事故。针对此情况，对该路段进行灌浆法加固。
该路段长260米，宽30米，通过选取该路段中的部分土质进行承载力检测，发现其中杂填土、淤泥质土、松散粉细砂与粉土的承载力分别为：100kPa、60kPa、120kPa，因此，在灌浆后，该地段土地承载力要得到有效提高，其复合地基承载力要求不能低于150kPa。此外，通过对该施工路段的现场勘察，要根据具体情况做好施工前的准备工作，其中包括施工器材、相关施工人员、灌浆材料及配比，同时还要完善施工流程，在保证整个施工过程的严谨性、科学性后，即可开始施工[3]。
在灌浆施工过程中，要严格按照从里往外这一顺序进行。首先由相关施工操作人员放置浆管，封堵管孔，然后按照先前计算好的灌浆比例注入其中，同时，在搅拌施工阶段，应向搅拌浆筒内注入一定量的水，依次加入水泥，进行均匀搅拌。之后放置灌浆管，采用封闭纯压的方式将浆液填满孔隙。待灌浆完毕后要及时封孔，并在24小时内检查孔口，检测是否有浆液渗漏现象，同时还要检测其承载力是否满足施工需求。通过相关数据得知，本次灌浆加固施工效果显著，该路段路基质量得到有效上升。
通过灌浆法加固技术的实施，有效地解决了路段下沉的问题，保障了该路段的正常使用，维护了道路交通安全，同时有效地提高了该地交通的顺畅度，从而推动其经济发展。
四、结束语
总而言之，灌浆法加固技术以其灵活性及普遍使用性的特点得到广泛沿用，并产生了良好的效果，在公路、桥梁与隧道建设工程中发挥着极其重要的作用。同时，在运用该技术时，也要根据具体情况设计方案，严格按照施工标准进行操作，以提高施工质量及效果，从而推动我国建筑工程技术的提高。
参考文献
[1]冯进.关于公路桥梁隧道工程施工中灌浆法与加固技术的应用[J].建筑工程技术与设计,2015,(24):639-639.
[2]王建.探讨公路桥梁与隧道施工中灌浆法加固技术的应用[J].建筑工程技术与设计,2019,(18):2164.
[3]郑利.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].商品与质量,2019,(17):155.