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摘要：近年来，随着我国科学技术和经济的不断发展与进步，市政道路桥梁工程项目的数量也随着人们的需求变得越来越多，但随着汽车保有量的增加，也为市政道路桥梁工程施工方面造成了一定的障碍和影响。就目前的种种情况而言，伸缩缝技术在很多的市政道路桥梁工程中得到了较为广泛的运用，这不仅在一定程度上为施工的质量带来了一定的保证，也能提高施工的效率。本文根据当今市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制进行了研讨和分析，希望能够为桥梁施工方面遇到的问题提供一些可参考的样例。
关键词：技术控制；桥梁工程；伸缩缝
在市政道路桥梁工程中使用伸缩缝，会使得施工的整体质量得到一定的控制，并且施工的效率也能随之得到提高。因此就目前我国道路桥梁工程项目在施工过程中的现状而言，使用伸缩缝技术变得越来越广泛。本文根据现如今的桥梁工程现状进行了分析，希望能够为相关的企业和部门提供一些参考和帮助，并能够在一定程度上对当下的问题进行适当的解决。
一、市政道路桥梁工程伸缩缝的影响因素及破坏形式
1、温度因素
相关企业和部门在进行市政道路桥梁工程的施工过程中，相关施工人员一定要提前对施工期间内的温度变化进行相应的关注。如果在施工过程中出现较大的温差，就会在一定程度上造成桥梁温度不均匀分布的不良情况，从而使得桥梁端部出现一些移动，使得整个工程项目显得不协调。此外，一些桥梁工程的设计人员也要在设计过程中考虑到温度对桥梁施工的影响，避免发生设计和温度之间有冲突的现象。同时，相关设计人员还要提前制定好一定的方案，已备出现不良情况时能够在第一时间得到解决。
2、混凝土收缩因素
通常来说，施工队伍在进行市政道路桥梁工程混凝土浇筑时，容易出现混凝土收缩的情况，这种情况会对道路桥梁施工的伸缩缝造成一定的影响。因此，相关的设计人员在进行桥梁设计时，应该提前考虑到这一点情况，尽量降低这种情况发生的概率。
3、荷载因素
一般来说，造成桥梁伸缩缝损坏情况的因素，一般都是由超载的车辆造成的。也正是由于这些因素的影响，使得桥梁工程在竣工后会发生一些微小的变化，虽然这些变化用肉眼去看是较小的，但其实会对桥梁伸缩缝的伸缩量造成一定的影响。同样在日后的检修过程中也会因此受到影响。
4、破坏形式
在市政道路桥梁工程伸缩缝的破坏形式中，基本有以下几个状况：首先就是一些填充材料，在日常的使用过程中会出现老化的现象，这就使得材料与型材出现剥离的情况，从而使得整个工程的构架受到一定的影响。并且在填充老化的材料时，可能会由于零件的松动，使得雨水进入其中，那么桥梁缝的伸缩缝就失去了其原本的功能；在其次，在夏季的高温时期，伸缩缝中的填充材料会受到温度的影响，出现膨胀的情况，这样就会使得桥梁的表面看起来凹凸不平，从而对桥梁路面的质量也会造成一定的不良影响，在严重时甚至会造成一些安全事故。但在冬天温度较低时，填充材料又会由于温度的降低出现收缩的情况，进而导致填充材料从伸缩缝中脱落。最后钢架接头的松动情况也会导致结构件发生损耗，这种情况虽然看起来是微小的，但在实际的投入使用后，都会造成一定的影响，严重时都可能会发生交通事故。
二、市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量的控制策略
1、市政道路桥梁工程伸缩缝施工准备
在市政道路桥梁工程伸缩缝施工之前，相关部门和工作人员都要根据实际情况做好相应的准备工作。准备工作，包括对伸缩缝施工图纸的了解，以及对施工地点的掌握程度，除此之外，还需要对施工的细节进行一一明确，同样还要根据以往成功的经验进行相应的学习和探测。在这些准备工作之后，就要对施工情况进行合理的规划，再有专门的采购分队对材料进行一一的控制及采购，为接下来的施工过程奠定良好的基础。
2、市政道路桥梁工程伸缩缝切割
在以上的准备工作进入尾声后，相关工作人员还要对伸缩缝进行切割。在切割过程中，涉及的领域比较多，工程施工的难度也较大，因此，在这个过程中，一定是需要具有专业技术的人员进行，只有这样才能将风险降到最低，从而保证切割质量，达到相应的标准和企业预期的数值。
在进行切割的过程中，工作人员最大的阻碍就是灰尘的掉落，一旦灰尘进入了伸缩缝，那么就会对路面造成一定的影响。为了防范灰尘污染的情况，对路面造成影响，相关工作人员可以在切缝处布置一些彩条或钢板，以此达到防范的目的。
在市政道路桥梁工程施工的过程中，沥青的应用也是较为普遍的。但是沥青材料在使用过程中也有许多的注意事项，相关工作人员在使用沥青材料时，一定要提前对路面的平整度进行严格的检查和审阅，保证路面达到平整的效果后，再进行伸缩缝切割。只有这样才能将沥青材料在桥梁工程施工中的作用发挥到极致。
3、型钢平直度的校验
通常来说，型钢在出厂时就会有相应的工作人员对型钢进行校验，但为了安全起见，施工人员在进行安装前，还需要对其平直度进行重新的校验。这样不仅能够让施工的质量得到一定的保证，还可以减小工作任务量，防止在日后出现问题时重新校验。在校验的过程中，一定要按照规范要求及质量标准严格控制质量，平直度不达标的型钢一律禁止使用。
4、伸缩缝开槽
伸缩缝开槽也是一项重要的工序，在开槽过程中工作人员一定要对其深度进行严格的控制，并且还要对槽中的垃圾进行彻底的清理。在完成这一环节之后，还需要对槽内的细节进行检查，最大化保证施工的质量。
5、伸缩缝的安装和焊接
相关工作人员在进行伸缩缝安装和焊接之前，首先一定要对伸缩缝的状态进行查看。保证其不存在变形或倾斜的不良情况。把伸缩缝放入槽内时，也要对钢筋的位置进行检查，保证其插入的位置是正确的。此外在焊接的同时，还要选定适当的温度，温度不能过高或过低，否则会影响到电焊工作的完成。
三、案例分析
1、工程简介
现随机挑取某市政道路桥梁三座，暂时标记为A桥、B桥和C桥。其中a桥和b桥的长度为1000米，身份处友十处；而C桥长为800米，伸缩缝有六处。梁家河承台采用60型伸缩缝，大梁间用180型伸缩缝，桥梁与道路中心线正交，桥面宽度半幅14米，伸缩缝总长为16米。
2、施工质量技术控制
想要让施工的质量得到一定的控制，首先要做好交底工作，对于施工组织设计工序进行相应的完善，然后再由专门的工作人员对图纸进行熟悉，保证后续工作的细化和明确。之后还要建立岗位责任制，让每个人在自己的岗位上都能各司其职，只有这样才能管理好施工队，让施工质量和施工效率都能得到相应的提高。之后再进行施工时，一定要按照图纸上的依据进行施工，做好所有的保护工作和细节，减少不良情况的发生。并且在进行型钢安装时，还要确认槽内是否干净，焊接过程中也要按照一定的程序和顺序进行焊接，不仅要保持外观的平整，也要保持内部的秩序。
四、总结
综上所述，市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制影响着整个工程的质量和效率。因此，相关部门和工作人员在施工过程中都要充分重视伸缩缝施工质量技术的控制工作，以此来保证伸缩缝施工的总体质量，同时也为竣工后桥梁的舒适程度和安全程度加固保障，并在投入使用期间得到人民群众的关注和认可。
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