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摘要：将钻孔灌注桩施工技术用于公路桥梁施工中，能够保障工程质量，提高行车安全性。钻孔灌注桩施工细节多，需要施工人员对其具有正确的认识，严格按流程作业，重视施工原材料质量的控制，做好工程的质量管理和验收，在避免质量问题的基础上，发挥钻孔灌注桩技术优势，提升公路桥梁建设质量。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工技术；有效措施
引言
钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中被广泛运用，提高钻孔灌注桩技术水平非常必要。为了保证钻孔灌注桩技术可以发挥其作用，要做好施工前的准备工作，同时针对钻孔灌注桩质量的有效措施进行分析，确保钻孔灌注桩质量符合公路桥梁施工要求。在公路桥梁施工过程中，要严格控制施工质量，对出现的问题及时改进和调整，确保钻孔灌注桩的质量，避免发生安全事故。企业要不断提高公路桥梁施工技术水平，促进我国道路交通行业的稳定发展。
1钻孔灌注桩技术原理
钻孔灌注桩技术能够在短时间内快速灌注混凝土，冲击大，可直接挤出桩内泥浆和水分。其原理为：将导管出料口设在需要钻孔的位置，有效隔离后续灌注的泥浆、混凝土，持续灌注至其他孔内。实践中，根据需求提高导管的高度，使混凝土深度、出料口有一定高差，便于快速挤入混凝土材料。在公路桥梁施工中应用钻孔灌注桩技术，有利于保障工程质量，满足公众对公路桥梁的使用需求。同时，为行车安全奠定基础，延长公路桥梁的使用寿命。
2钻孔灌注桩施工工艺要点
2.1施工前的相应准备
2.1.1制定科学性、合理性的施工过程，严格审核钻孔灌注桩施工方案
公路桥梁施工工人参考设计图和地质检验报告，结合施工现场具体情况采用钻孔灌注桩施工工艺，制定有科学性、合理性的施工过程，并严格审核整个施工的流程安排和安全管理措施。采用钻孔灌注桩施工工艺进行施工时，在发现施工中存在问题是，及时找到合理的措施进行解决，通过解决遇到工程出现的问题来完善施工技术，将来在施工中遇到突发状况能有效的找到解决方案，避免影响工程进度和工程质量，提高公路桥梁建设的工程水平。
2.1.1严格按照施工方案对施工准备情况进行检查
检测钻孔灌注桩采用的水源，保证混凝土输送软管结构稳定和防水渗透的能力符合标准，并对建立泥浆循环系统，灌注混凝土要符合施工方案的要求，对工程所用的所有材料都进行严格的质量检查，当出现原材料质量问题及时报告，跟原材料厂商进行沟通换置，督促承包厂商按照要求放样复核。钻孔桥灌注桩的所要桩位要符合规定，保证其在误差范围内，一再确保任何材料、工具、工位都符合工程方案设计的要求，将钻机就位，再进行钻孔等后续工作。
2.2钻孔灌注桩施工技术的应用过程
2.2.1埋设护筒
在进行护筒埋设时一定要特别注意其深度、定位准确性以及稳定性的控制，一般情况下钻孔灌注桩施工采用的都是带法兰的钢质护筒，埋设过程中一定要充分保证平面位置的准确性，控制偏差≤5cm，同时要保证护筒超出最高水位1~2m。另外，要确保水下部门的护筒能够顺着导向架下沉到稳定深度位置，下沉过程中可以通过自重、射水、振动以及锤击等方式来进行。
2.2.2进行泥浆的制备
在完成护筒的埋设之后需要进行灌注桩泥浆的制备，在进行泥浆制备时需要充分考量施工所在环境条件，以此来确定泥浆的最终粘稠度。在泥浆制备过程中，首先要将粘土打碎之后将粘土投入到护筒中，利用冲击椎对其进行振捣，确保其形成泥浆之后就可以进行后续的钻孔工作。
2.2.3钻孔施工
钻孔灌注桩施工中对于钻孔要求非常严格，因此在实际钻孔时一定要充分考量具体情况来设定钻头形式、钻杆直径等内容，同时也要按照施工所在区域的实际地质条件分析钻具所需要的强度，从而保证钻孔能够顺利进行，满足钻孔速度和力度等方面的要求。
在钻孔过程中，要充分利用钻压力度以及回转扭矩来进行岩石的破碎以及切削，因此钻头的形式对于最终的成孔效果具有直接影响，钻孔时一定要控制好钻头的使用。
2.2.4清孔
完成钻孔后要及时对其进行清理，在首次清孔过程中要不断向其补充新鲜的泥浆，以此来替换出原孔内较大含砂量以及性能较差的泥浆，之后通过泵吸以及循环的方式进行第二次清孔。完成清孔后要对终孔实施验收，在此过程中要重点检查钻杆、钻头、测绳长度的准确性，避免通过超深来抵消孔底淤积。
2.2.5设置钢筋笼
一般情况下钢筋笼的制作都是采取分节的方式来进行的，需要充分参照设计尺寸和钻架允许起吊高度来制作。钢筋笼制作过程中最主要的就是要确保分段骨架稳定性，保证接头错开设置。为了确保钢筋笼制作的准确性，防止受到外部因素影响而变形，可以在其外部设置垫块进行保护，一般保证横向周边在4处以上，竖向间距控制在2m。如果钢筋笼出现局部变形就会造成其和孔壁紧密接触，容易造成钢筋笼的上浮，因此要有效控制钢筋笼加工以及组装精度，防止钢筋笼吊运过程中碰撞所引发的变形。钢筋笼吊装时一定要保证其中心和桩中心的统一性，避免晃动和孔壁发生碰撞。另外需要注意的是，安装过程中一定要做好防护，避免其自由坠落到桩孔中，钢筋笼达到设计标高之后要将其固定到孔口位置。
2.2.6混凝土的灌注
要根据桩孔深度确定相应长度的混凝土灌注导管（管径准25~35cm），正式使用前需要对其进行试拼，同时要进行密封检查试验，确保导管和借口的牢固性；为了避免发生堵管的问题需要有效提升混凝土的流动性，所以要确保所用石子以及卵石的含泥量<2%。一般情况下，混凝土的初凝时间控制在3-5h，此种情况下只可以满足浅孔小桩径灌注要求，大、深桩灌注时间要相对较长，所以要添加缓凝剂。为了提升混凝土的流动性，需要按照合适的配合比将水泥、砂子倒入到料斗当中，按照30%—60%—10%的水量进行添加，确保搅拌均匀，从加水到出料时间控制在60s之内；水下混凝土的灌注。将导管居中插入到距离孔底30~40cm的距离，在导管上部接入漏斗，在接口位置设置好隔水球。在混凝土装满漏斗之后放开隔水球，混凝土就会下沉到孔底部。
3确保钻孔灌注桩施工质量有效措施
3.1塌孔预防措施
为了保证灌注桩施工质量，需要对施工环境的地质情况充分了解，根据施工过程中的土层硬度采取不同的钻孔速度。如果遇到地下水位过高的情况，要采取护筒措施。清理桩孔的杂物时，要将残留混凝土全部清理干净。孔壁出现严重的坍塌情况时，技术人员要掌握坍塌位置，同时采用有效的方式进行回填，压实后重新进行钻孔操作。
3.2孔径缩小的预防措施
钻孔施工过程中，技术人员选用钻头时要具备一定的专业知识，确保钻头带有保护孔径的装置，钻头直径达到施工要求，在容易发生孔径减小的路段施工时，可以采用反复钻孔的方式进行孔径加固，确保钻孔达到施工标准。
3.3桩孔偏差的预防措施
技术人员要正确操作钻机设备，确保钻机稳定运行。对钻孔的工具和设备要定期进行检查，确保其使用标准符合施工要求。如遇到土层硬度较高要根据施工现场的环境进行施工调整，采用适宜的钻孔速度。同时要及时清理杂物，避免桩孔偏差，如果桩孔已经出现偏差，技术人员要适当调整钻孔速度和角度，有效的调整桩孔的偏斜问题。
结束语
综上所述，在施工中通过钻孔灌注桩施工技术进行桩基工程，给公路桥梁工程施工顺利进行奠定基础。钻孔灌注桩施工技术是非常重要的一项技术，已经国内外众多公路桥梁工程得以实现和运用，也在我国公路桥梁的发展随之完善，作为现代化施工技术，通过每次对运用该技术的工程进行总结，革新和完善该技术以满足现代化建设需要，是时代对它的拥有进步性的要求。
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