临沂市公路事业发展中心 山东临沂 276004
摘要：交通运输经济是我国市场经济发展中的重要组成部分，其能够有针对性的推动地域经济的发展。交通的便利，能为其他行业企业发展和建设创造条件，为企业发展提供有利的保障，尤其是在新形势下，交通运输经济的发展更应该受到人们的重视鉴于此，本文对我国交通运输经济现状及发展方向进行分析，以供参考。
关键词：交通运输经济；现状；发展方向
引言
交通运输经济的发展在推动经济发展和人类社会进步方面发挥着重要作用，虽然我国交通运输经济存在滞后于国民经济、交通运输网络设计不合理、交通运输资金投入不均衡以及交通运输管理制度不完善等问题，但是仍要重视交通运输业的发展，走生态环保路线、优化信息智能化方向、提高交通运输速度、加大区域间交通运输的联系。
1交通运输概述
交通运输是指与一定的交通工具、交通设施相联系的铁路、公路、水上和空中交通运输，交通运输与人民群众生命安全紧密相连。在2014年的交通运输工会上提出了“四个交通”的概念，其中以“综合交通”为核心，顺应新时代的新需求，规划完善空运、铁路、水运、公路、管道等行业的发展，实现工业化、信息化、城镇化的整体发展需求。
2我国交通运输特点分析
2.1交通运输速度有所提高
随着科技的发展和进步，交通工具的种类越来越多，交通运输的手段也越来越丰富，导致交通运输的速度越来越快，而交通运输的这个特点，正是响应人们对快节奏生活的追求、融入经济快速发展局势的表现。
2.2交通运输的成本有所降低
交通运输方式的增加和交通运输速度的加快，使得人们对于交通运输的选择更加多样化，且随着科技的发展和进步，各种交通运输方式的质量有了很大程度的提升，其成本也有了很大的降低，这也是新形势背景下交通运输经济最显著的特点。
3我国交通运输经济现状
3.1我国交通运输经济滞后于国民经济
纵观近几年交通运输经济的发展，虽然呈上升趋势，但是仍滞后于国民经济的发展。交通运输经济存在运输生产力水平不高、运输基础设施建设滞后、运输组织水平和运输效率较低、运输法制建设滞后以及交通网络设计不合理等一系列问题。这些问题严重制约我国交通运输经济的进一步发展。时代在进步，科技水平也在大幅度提高，然而在我国，地域差距大、人口分布不均匀，使得各个地区交通运输建设投入比例不均衡，地区之间的交通网衔接有差别，所以整个交通运输经济发展失衡，明显落后于国民经济的发展水平。
3.2交通运输资金投入不均衡
我国许多城市仍然存在交通拥堵的现象，就想要去修建更多的交通运输道路，可是资金成为修建道路的最主要制约因素。我国中西部地区整体经济发展水平较低，与东部地区相比资金投入有限，一定程度上制约了交通运输的发展。我国各地区的历史文化发展存在差异，各地区经济发展速度不同，这导致东西部财政状况差异，进而导致各地区交通运输建设的投入不均衡。各地区交通运输状况也存在巨大差异，尽管我国交通运输部门已经给予交通运输建设大量的资金投入，但是资金投入仍然不能保证各地区交通运输的均衡发展。
4我国交通运输经济的未来发展方向
4.1加大区域间交通运输的联系
纵观人类历史，交通运输作为区位影响因素始终与区域经济结构紧密相联，成为影响区域经济发展的主要因素之一。交通运输区域之间协调发展有利于区域内外共存与和谐发展，通过紧密联系，形成优势互补，带动整体经济、社会、文化和生态的可持续发展。一方面，交通运输的发展是满足区域经济活动引发的交通运输需求。交通运输的发展可以推动区域经济发展，良好的交通设施可以促进产业结构的优化，凸显区域优势。
另一方面，区域经济的发展促进交通运输能力的提高，区域经济的提高会加大对交通运输的需求。
4.2技术手段现代化
时代不断发展，各种高新技术不断涌现出来，且在诸多领域中得到了广泛应用，其中也包括交通运输领域。具体而言，交通运输业相关部门及人员，有必要对行业相关的信息化建设操作提起高度重视，积极探寻和应用多种有效的现代化、信息化手段，积极推进交通运输管理的科学化、制度化进程，有助于大幅度提升各环节管理操作的实效性。同时，各管理单位在具体开展市场情况监控的过程中，也应重视有效发挥相关计算机及互联网技术的实效性，以实现全面、准确地掌握行业中各种新兴因素的目的，有助于收集和了解到更多信息，推动交通运输经济管理工作及我国交通运输业的发展。
4.3全员管理
传统模式下的公路运输企业管理，通常存在着较大的管理难度，需要由企业运输管理人员自行完成工作任务。而制定和实施全员管理的模式，能够解决很多企业运行中存在的问题，当各个部门中发生了数据变化后，由员工向主管定时报告，而主管则应以阶段为单位定期向管理人员报告，做好数据的统计和处理。相关管理人员将各个部门提供的数据进行整合，调整系统中的数据，实时完成数据的修改、删除和增加等，提高管理质量和效率，促进公路运输企业整体竞争力的提高。
4.4改善融资和投资环境
从目前来看，投融资不足和投资困难是制约我国道路运输经济发展的关键因素，因此，必须结合道路运输经济的实际需要和发展需要，全面完善现有的资金供给体系，促进对道路运输的投融资，为高速公路建设融资创造良好环境，建立公路货运项目专项资金使用制度，确保公路货运项目资金合理使用。
4.5加强预算管理
加强市场经济条件下道路运输管理预算管理，可以有效配置道路运输业资源，有效利用资金，对道路运输业全过程实施财务综合管理，通过激励、监控、分配等方式解决道路运输行业管理过程中的各种问题，进一步优化公司治理结构，在权利相结合的条件下，优化责任单位预算制度，更好地理解市场信息的变化，将综合财务管理理念应用于公路货运经济管理过程中，首先要加强成本的基础控制；以现金流量控制为核心内容，适度支出，避免资金浪费，实现项目资金的及时回收，充分发挥金融监管中心的作用，加强现金流量收支管理，确保资源的健康稳定，降低道路运输行业资金流动的风险，提高资金使用效率；其次，全面预算管理在道路运输经济中的有效应用，也可以提高企业的收入和净利润，通过全面预算管理加强运输业目标成本管理，制定提高经济效益和有效成本控制的具体措施和计划，利用现代技术和信息技术实施经济效益的提高。
4.6服务形式的改善方式
“客户就是上帝，服务大于一切”，这足以说明服务对于各行业发展的重要性。以顾客喜爱的服务形式开展服务工作，能够很好的提升客户的满意度，也有利于提升整个行业的消费水平。对于交通运输行业来说，改善其服务形式，提升其服务质量，能够很好的提升客户的满意程度，也能够为交通运输行业的发展提供强有力的保障。
结束语
在市场经济条件下，道路运输业取得了快速发展和进步，取得了一批成绩，同时，市场经济环境也给道路运输业的发展带来一定的金融风险，影响道路运输业的健康稳定发展，要制定有效的交通运输经济规划和措施，有效协调机制管理与交通运输的关系，充分发挥交通运输经济的价值和效益，促进交通运输业的可持续发展。
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