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城市轨交运营设备故障信息的统计与实现李炳昆

发表时间：2020/9/15 来源：《基层建设》2020年第15期作者：李炳昆

[导读] 摘要：本文从城市轨道运营设备故障信息统计、解析、来源等众多环节展开整体化解析，进而希望可以为城市轨道交通运营设备的日常高品质运作，提供可参考建议。

        南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司广西南宁市 530000
        摘要：本文从城市轨道运营设备故障信息统计、解析、来源等众多环节展开整体化解析，进而希望可以为城市轨道交通运营设备的日常高品质运作，提供可参考建议。
        关键词：城市轨道交通；故障信息；统计解析
        城市轨道交通设施的种类非常繁多、接口较为复杂、联动特征极为显著、设施故障诊断的专业性要求也相对较强。因此，持续化提升统计城市轨道交通运营设施故障信息是维护轨道交通设施正常且高效运作的核心管控举措。充分运用数据库管控系统对于故障展开分类统计可以进一步提升相关统计工作的精准度，更好保障了工作开展的整体效率。
        1 城市轨道交通运营故障信息的整体概述
        城市轨道交通运营设施的故障信息核心包含有通信、车辆、电力供应等多专业设施在正常运用以及运行进程中所产生的异常情况亦或者是相关维修部门开展日常养护运作进程中所探知的异常情况。信息的记录同时也包含有运作环境、具体的操作人员等。
        现阶段，诸多城市轨道交通维护保障系统故障信息的统计记录的核心运用介质依然为纸质文件亦或者是简易的电子表格。对于故障信息的统计也依然是以纯人力手工的方式进行开展，这属于静态类的数据表单。但是随着对于城市轨道交通设备维修养护工作技术解析要求的持续化提升，针对于数据统计的分类也更为细致化，简单依据人工记录的方式以及无法很好适应于当下城市轨道发展与运作的需求。所以，故障报表也需要要求获取多方位以及多层次的实时化信息。
        比如，需要获取具体的某一年亦或者是某一月份的设施故障数据信息，针对于解析每个月度所发生故障特点有着很大的辅助性作用，并且也可以有针对性指导每个月度防治性维修养护规划的创建；又例如，获取某个专业在一段周期内产生故障的平均数值信息，可以有效作为规划维修与养护周期的重要参考依据。此些信息都是必须要借助统计的方法，创建与之相对应的数据库进行有效实现的。
        2 城市轨道交通设备故障信息统计的功能需求
        2.1 在线检测功能
        实现城市轨道交通通信领域、信号领域、线路领域、机电与车辆领域的核心设施运作状态的实时化检测，以便于更为精准掌控设施的运作状态。城市轨道交通各个行业的核心设施是城市轨道交通运作的基础，设施运作状态的优劣直接关乎着城市轨道交通日常运作的安全与平稳性。所以，只有借助专业的信息化模式对于设施状态展开实时监测，从而让设施管控工作人员更为明晰核心设施的运作状态，才可以更好保障整体城市轨道交通的高品质运作。
        2.2 故障趋势预先判别
        在线状态监测的基础之上，全面开展城市轨道交通信号、通信、线路、机电以及车辆的核心设施故障趋势预判以及预警，可以有效削减亦或者是提前探知相关故障问题的产生。
        城市轨道交通运作中相关安全事故的产生不只是会造成极大的经济损失，同时更会为乘客带来难以估量的安全隐患，极大程度上影响着乘客对于城市轨道交通运作环境安全的信任评估，从而造成了很大程度上的社会负面影响。相关的轨道核心设施，因为较长周期在较大负荷状态下进行运作，其故障的产生几率无疑也会进一步增大，开展深入有效的数据收集工作，借助完善的计算模型在相关故障问题产生之前对于可能会产生的故障进行提前预警，从而保障可以在第一时间展开有效的应对举措，进而可以全面削减城市轨道交通相关设施故障产生的几率以及严重度，进而规避重大安全事故的产生，充分保护了乘客的生命与财产安全，有效提升了社会公共安全效益。
        2.3 维修与养护指导功能
        借助检测数据内容，实现对于城市轨道交通信号、通信、线路、机电等专业的核心设施维修与养护的规范化指导，从而进一步提升设施养护的效率以及精准度。

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伴随着国内城市轨道交通的极速化发展，城市轨道交通系统设施的数量与规模也持续化提升，以往的单项独立的维修养护管控体系也在发生着全面转变，设施维修管控方式也朝着整体化、合理化与自动化的趋势发展。城市轨道交通系统智能化解析平台，可以充分结合多线路以及众多专业系统的设施运作信息，对于设施运作状态以及运作品质开展解析以及预测，依据解析与预测的数据资料创建合理且规范化的维修与养护规划，进而让已有的且利于普查式规划的维修与养护方式，充分转变成为依据设施运作状态的维修与养护模式。有效规避维修不足过剩维修，提高设备安全系数及运营维修管理水平。
        3 城市轨道交通运营故障信息的统计流程与实现解析
        3.1 故障信息的统计流程介绍
        同时是对于有关数据资料的收集、梳理、解析的进程。收集城市轨道交通设备运营故障信息是一个极为复杂化的流程，其往往需要所有部门以及众多不同类别的专业工作人员的共同参与，并且也需要妥善制定有关的运作流程。当某一项设施产生故障阶段，首先，需要通过设施操作人员第一时间向有关部门进行报修，并且对于故障产生的情况进行详细描述；同时，相关的专业工作人员需要充分依据报修的具体情况做出基本的整体判别，并且第一时间在故障现场展开专业的维修运作。维修的信息主要保护故障产生的因素解析以及运用应对举措的深入描述；最后，相关的专业技术工作人员需要对于整体维修展开评定与总结。整体的运作流程需要包含各个时期信息描述以及有关记录。
        3.2 故障数据的构成
        故障信息核心包含三个环节。第一个环节是对于故障初步信息的收集；第二是技术层对于故障维修数据方面的技术形式解析；第三管控层对于故障闭环信息的规范化评定。信息数据相互之间是借助数据架构来开展运算的，同时充分运用信息终端数据管控系统，对于整体的故障信息开展数据存储、分类，进而形成标准化的数据表。借助数据架构开展关联，信息终端数据管控系统可以自动化生产各个类别汇集数据以及实时化统筹报表。
        第一，报修信息。这当中包括故障编号、发生周期、运用专业、运作线路、包含车辆、道路编号、列车走向、运作影响、晚点具体情况等进行全面描述。
        第二，维修与养护信息。这当中主要包括有维修班组、维修运作人员、类属系统、电压级别、设施目录、故障特点、故障类型、产生因素、维修开展状况、设施更替等。
        第三，信息整体化评定。这当中主要包含有故障的产生记录、风险产生之后的具体状况、风险警示等级评定、运作项目、终结状态等。
        第四，关联数据库。信息终端数据管控系统对于所收集的信息展开科学化组织以及架构化，从而更好方便整体管控此些数据，保障数据的独立性、周密性、安全性，削减数据的冗余度，全面实现各个部门之间的数据共享。
        结束语：
        综上所述，通过信息终端技术对于故障信息的整体化统计，不仅可以全面提升城市轨道交通运营维护专业技术人员对于设施故障的预防性维护工作开展，进而有效削减相关设施运作的故障产生几率，也可以进一步提升设施运作的平稳性。这对于深入解决设施故障以及运作性能之间的矛盾性问题，有着非常关键的促进作用。而在不久的未来，对于设施故障展开实时化统计解析是设施品质自动化管控的核心构成部分，而可以充分结合信息终端数据管控系统对于设施的维护周期创建实时化的追踪指标，第一时间探知备品的损耗状况，从而为城市轨道交通的维护保养工作给予实时化信息支持。
        参考文献：
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        [2]王征.城市轨道交通设施设备故障综合评估预警方法[J].都市快轨交通,2014,27(05):28-31.
        [3]刘述芳,徐永能,陈城辉,毛一轩.设备故障根本原因分析技术在地铁的应用[J].都市快轨交通,2010,23(04):20-22.