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摘要：随着经济的快速发展，国内各项基础建设项目也在有条不紊的进行着，发展极为迅速的就要数交通运输方面了。现在人民的生活水平大幅度提升，城市里几乎每家每户都有自己的私家车，车辆的增多增加了道路交通管理难度的同时也给道路桥梁工程带来了新的挑战。对此，本文就道路桥梁工程的常见病害进行分析，并对工程施工处理技术上提出了具有参考价值的建议。
关键词：道路桥梁；常见病害；施工处理技术
从新中国成立以来，国家整体建设的重点项目就是发展交通运输业。因道路桥梁能直接影响到区域经济的发展，所以它我国重要的交通基础设施，同时这也是国家重要的基础设施，在这长期的建设发展中，国内相关的技术人员随遇到了较多的困难，但也积累了很多经验。为保证我国区域经济的可持续发展，就要保证道路桥梁的质量，结合利用现代化先进的科学手段，解决现存的问题，为道路桥梁的使用期限更长久打下坚实的基础。
1道路桥梁工程中较为常见的病害
1.1道路桥梁工程中的桥面铺装层出现裂痕
桥面铺装层裂痕也就是路面出现了裂缝，这种现象是非常常见的。像车辆的碾压、混凝土配比或外界温度的因素等都是导致这一问题的原因。裂缝的出现会对工程结构的稳定性产生很大的影响，尤其是时间越长，影响到道路桥梁的安全性后，会对周边的车辆及行人的安全造成极大威胁。引起裂缝的因素也较多，像工程地基不稳、建设所用材料质量不合格、施工上管理不当等。
1.2道路桥梁在施工过程中所用的钢筋生锈
钢筋是在工程施工过程中所必须用到的材料，若所用钢筋生锈，那钢筋梁体内部结构的承载能力就会受其影响大幅度下降，若钢筋生锈问题不及时处理，会使道路的耐久性及使用期限，严重影响到车辆行驶的安全性，甚至还会引发严重的断板、坍塌等问题，所以在道路工程中要严格把控钢筋的使用环节。通过对钢筋生锈这一问题的研究，发现导致锈蚀的自身与外界环境的因素也是较多的，所以在管理好内部的同时，也要注意外界温度及环境的变化，把损失降到最小。
1.3道路桥梁中的梁端头受到局部的破损
若在施工设计时出现伸缩值得误差或不科学的设计以及施工人员不按照具体的施工流程进行施工，后期对道路的养护不足都会造成桥梁的梁端头塑封的变形或破损。
1.4道路桥梁工程中不均匀的地基沉降
地基是道路桥梁的基础，其质量会直接影响到道路桥梁的质量。若在前期的准备工作中图纸设计上和工程勘测工作出现不足，使所设计出的图纸并不具备科学针对性，在施工时有违规操作及后期对道路的养护工作不到位都会影响到道路桥梁的地基。当地基出现不均匀沉降现象且未得到及时有效的处理，后果将不堪设想，严重的可造成路面塌陷，直接影响到行人的生命安全。所以设计者在施工前一定要对施工地做充分的了解，实地考察，结合实际情况，作出最适宜最合理的施工方案。
2处理道路桥梁灾害的意义
2.1带动国民经济的发展，提高市民幸福指数
现阶段私家车越来越多，所以处理好道路桥梁的灾害，确保车辆行驶安全，满足车辆的通行需求，提升市民的道路使用体验与幸福指数，从而带动国内经济的发展。
2.2提升道路桥梁的稳定性与使用期限
道路在使用过程中，必定会遇到一些问题，但我们可以通过前期的预防，规范工程施工的标准，将问题的发生率与危险系数降到最低，将道路桥梁的使用期限提升上来，不仅满足的车辆行驶的需求，还节省了工程成本。
3针对常见病害的施工处理技术
为了使车辆及行人的出行环境更加安全、稳定，现针对以上常见的道路桥梁病害提出了几点处理方法。在实际处理过程中，不仅要选择科学合理的方案，还要结合周围的环境条件，因地制宜，做出正确的处理行为，这也是对工程施工人员应变能力的考察。
3.1针对桥面铺装层裂痕的处理技术
因导致路面裂痕出现的原因多样不一，所以在解决该问题时要根据不同的病因作出不同的处理方式，目前填充修补法、表面修补法、注浆修补法是最常见的路面裂痕处理方法。①填充修补法：这一技术常使用在裂痕较为严重的路面。主要是在填充裂缝中使用环氧树脂或水泥砂浆等特殊材料。发挥其加固作用。修补过后加以使用养护措施，解决路面裂痕问题。②表面修补法：当路面裂痕并不严重时，通常使用该法。首先清理好路面裂缝，使用粘结剂对路面裂痕进行修补。③注浆修补法：如果路面的裂痕较大，但并不是很严重时，可以利用该法进行路面修补。该法是在裂缝中注入水泥砂浆或环氧树脂等材料，让其黏为一个整体，达成裂痕修补的效果。
3.2针对钢筋生锈的处理技术
造成钢筋生锈的原因是较多的，如果无法对其作出有效的处理，将会造成极为严重的后果。在施工过程中，可以在涂刷一层保护层结构在钢筋的表面，或者是也可以直接用电化学处理钢筋材料，来达到处理钢筋腐蚀的效果。除此之外，相关部门还要加强对路面的检测工作，若出现锈蚀问题还能及早发现及早处理，为满足桥梁的正常使用需求，可以利用喷砂法来处理。
3.3针对梁端头破损的处理
在工程前期，严格要求设计人员的行为规范，将各项数据进行精细化处理，并制定相关的工程施工制度，规范相关工作人员的行为，严格按照施工流程进行道路建设，做好后期的养护工作，建立完善的督查系统，确保施工中的每一环节能够保质保量的完成。
3.4针对地基不均匀沉降的处理技术
桥梁加固法是在处理地基不均匀沉降时常用的方法，该法主要是通过稳固桥梁内部的结构体系，达到道路桥梁工程承载能力的提升，为增强桥梁内部结构的性能，采取改变桥梁截面的大小方式。当桥面出现不均匀沉降问题时，重点是要充分了解其原因及程度，选择最合适的处理方案。若问题极为严重，且处理后还会出现再次沉降时，则需要对路面地基进行置换或重新进行工程的压实工作，进行路面填充物灌注。如果情况较轻，在处理过后不会出现同样的问题的话，则可以直接对路面进行修补。总而言之，在实际处理地基沉降问题时要根据具体情况选择最合适的方案。
4结束语
随着国内经济的快速发展，各区域内的道路工程建设的步伐也随之加快，同时道路桥梁也出现了多种形式的病害。施工运营不当及后期养护不足都会导致桥梁病害，因此，相关技术人员要不断提升自身能力，注意具体病害的处理，严格控制好各环节，提高道路施工质量。
参考文献：
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