中国水利水电第七工程局有限公司
摘要：现如今我国城市地区人口数量不断增加，城市化的发展进程也越加快速，城市规模也在这种飞速建设的新形势发展里不断的向周边扩展。交通运输事业是城市发展过程中不可缺少的重要助力，与城市建设发展的命脉密不可分，城市轨道交通也在这种发展建设中应运而生。轨道交通作为一种更加便捷、新型的出行方式，逐渐成为了城市交通运营体系中重要部分，轨道交通工程在城市中的崛起，也使得我国交通行业在发展能力与实际运营水平上有了明显提高。城市建设轨道交通的工程规模比较庞大，要结合城市内各个区域的实际情况而定，施工建设时间也相对较长，建造过程也与传统的城市交通建设规划存在较大的差异，在这种情况下，切实地建设城市轨道交通、保证工程的建设质量是最为重要的。本文针对城市轨道交通建设工程的施工技术与工艺进行研究分析，期望能够为轨道交通工程起到借鉴作用。
关键词：城市轨道交通；建设工程；施工工艺；施工技术
我国城市的建设发展不断加快，轨道交通行业也逐渐扩大工程范围，随着城市地铁线路与数量的不断完善和增加，轨道交通在社会发展中的经济效益也越加凸显，人们已经充分的认识到了轨道交通的便利性优势，这种形式中，轨道交通成为了现代人们日常生活里不能缺少的重要组成部分。为了能够更加切实、高效地满足当下时期社会发展的建设需要，提高交通轨道建设工程的建造质量与施工技术水平，轨道工程施工建设单位必须要不断地对轨道施工技术工艺进行深入的分析与研究，完善建设工程的管理体系，为现代城市的轨道交通建设工程提供更好的技术支撑。
一、城市轨道交通建设工程的施工技术
（一）线路敷设技术
城市轨道交通工程施工过程中，主要采用三种线路敷设施工方式：地面线敷设、地下线敷设以及高架线敷设。地面线敷设技术是在地面上铺设轨道线路，可通交通车辆，其技术成本较小，多数用于地面交通压力小的城市区域中；地下线敷设技术就是将轨道线路设计建造在城市地面之下，以隧道形式进行轨道工程，这种方式适合用在一些城市布局比较紧密的区域，例如市中心等，能够高效的降低城市繁华区域内的交通压力；高架线敷设技术，利用混凝土等材料在轨道线路支撑起来，让车辆在高架桥上运行。
（二）明挖法轨道施工技术
轨道工程明挖法施工技术在城市轨道建设工程中有着广泛的应用。这种技术对建设强度与周边环境的要求较高，适用面较小。在工程采用了地下线敷设技术之后，必须要对整体城市布局进行规划，针对不同土质进行分析，选择适合的施工技术，能够高效的提升工程质量，明挖法可以对施工地基支撑保护，利用钻孔灌注桩与连续墙搭建地下支撑点，以此来保证工程明挖土层的承载度，保证工程的施工安全质量。
（三）盖挖法轨道施工技术
盖挖法施工技术是从地面开始，向地下位置进行挖掘，在达到标准深度时，封闭顶部，再进行后续施工，施工过程可以分为顺作和逆作。盖挖法技术的安全系数较高，对施工地面的影响较小，不会受到较大的外界气候影响，当然，这种在地下施工操作的方式，施工空间比明挖法小很多，这也使得盖挖法的工期较长，费用较高。盖挖法顺作与逆作两种施工方式有很大区别，在施工顺序与支撑方式和各有不同。顺作法是在做好挡土墙之后，对墙体做支撑，再进行施工挖掘，达到设计标高线之后，浇筑其基础底板，由下而上浇筑地下施工结构主体，并拆除临时支撑点，逆作法则正好相反，是由上而下进行施工操作的。除此之外，顺作法采用钢管支撑、型钢支撑以及钢筋混凝土支撑等，逆作法则是利用建筑本体或逆作结构本身作为支撑。
（四）盾构隧道施工技术
地面轨道施工多采用明挖法进行，地下轨道工程的施工方式则选择盾构技术进行。盾构施工技术是目前轨道工程中比较常见的施工技术的一种，其施工成本对比明挖技术来说相对较高。
盾构技术采用全机械施工方式，使用盾构机械进入施工土层推进施工，盾构机械设备的外壳还可以在施工过程中，起到支撑作用，防止施工中周边岩层坍塌出现施工，与此同时，还可以利用出土机将多余土壤运送出去，再采用千斤顶顶进，装置好混凝土管片，进行切割工作，最终形成隧道轨道的主体结构。轨道交通工程采用盾构施工技术能够减少人工操作，在目前几种轨道建筑工程中，是安全性最高的施工技术，利用盾构施工技术能够高效的保证轨道施工的建造质量。
二、轨道交通工程项目监测技术与管理工作
开展城市轨道交通工程时，建筑施工单位应该全面保证工程的施工安全与工程质量，做好工程监测工作，制定完善的工程管理制度，严格按照工程制度进行施工。
（一）轨道交通工程的监测技术
轨道工程关系着城市居民的安全，为了有效的保证轨道交通的工程质量、施工效率与安全性，必须要重视起工程监工作，对整体施工进程做好监管工作。工程施工过程中，监管工作主要内容为下面几点：调查施工现场情况、制定监管方案计划、明确监管工作流程、设计工程监测网、完成轨道工程验收工作。
（二）轨道工程监管方法
轨道工程监管单位要与工程施工单位相互配合工作，高效完成轨道交通建设工程的日常施工与监管工作。
首先，监管单位要对轨道工程的日常施工方案进行分析评估，了解施工技术、施工设备以及施工现场的实际情况，从而判断出施工方式与施工技术是否符合当时的工程情况；其次，监管单位要对轨道工程中的施工仪器设备进行检测，保证仪器数据的准确性和设备的完善，以保证工程的施工质量符合规定。另外，在施工过程中，要不定期的对工程项目进行随机抽查检测，及时排除轨道工程施工中存在的各种问题，对整体工程的施工情况有更全面的了解，对抽查项目进行书面记录，以便后期查找；最后，轨道交通施工项目的工程规模较大，在施工过程中，随时会出现一些突发状况，在出现问题时，监管单位一定要与施工单位做好协调工作，尽快做出处理方案，及时解决工程问题，保证轨道交通工程的施工效率。
（三）工程验收控制工作
城市轨道交通项目施工完毕后，要进行工程交接验收工作，这也是工程项目的最后一项工作。因轨道交通工程的特殊性与大规模，经常会在工程验收环节中出现一些问题，总结以往工程施工经验，验收环节经常出现资料遗失、数据混乱等风险问题。城市轨道交通工程规模庞大，涉及范围较广，为了满足现代城市的发展需要，各个项目的施工都要符合发展规划，施工过程中，经常会出现需要针对现场实际情况而定，对施工计划进行修正的情况，随着计划的更改，相关的施工人员、办公用房以及施工资料等，都需要进行调整，在经过漫长的施工周期后，工程施工资料的准确度与完整性，很难得到保证，很多资料遗失之后更是无法补全。因此，轨道交通工程必须要设立专门的资料保管部门，对所有施工资料做好妥善保存，避免因资料遗失问题，造成后续验收工作出现阻碍。
总结
现代城市的发展形势中，轨道交通建设工程已经成为现代化城市发展中的重要结构，是城市居民日常出行必不可少的工具，在运输时效与运输质量上都得到了广泛的公众评价，交通建设事业单位一定要高度重视起城市轨道交通建设工程。轨道交通建设工程与社会大众有着最直接的联系，施工质量更是关系着人们的安全，必须要重视其施工建设质量，不断的进行工程强化管理，采用科学、安全的施工技术与建造工艺，保证城市居民出行的生命安全，便于公众的日常生活，促进城市的进一步发展，全面推动城市经济的建设。
参考文献：
[1]杨闪闪.城市轨道交通BIM建模中坐标转换相关问题的探讨[J].科技创新与应用，2020（01）：72-73.
[2]陈洲.城市轨道交通工程深基坑施工中的相关技术措施分析[J].居业，2019（12）：80-81.
[3]赵春华.探析城市轨道交通工程造价的全过程控制[J].居业，2019（7）162.165.
[4]何敏.城市轨道交通工程造价全过程的集成化管理分析[J].建筑技术开发，2018.45（15）：51-52.