李梅
遵义市安达市政勘测设计有限公司 贵州省 遵义市 563000
摘要：在道路工程中最重要的就是路基，假如路基施工处理不当，就容易造成路基承载力差，强度低，从而引发道路安全隐患，影响到道路的使用。因此，施工人员在进行道路工程施工过程中，一定要重视路基的施工处理。本文首先分析了软土路基在市政道路工程建设中常出现的问题，然后围绕道路工程中软土路基施工技术的应用进行深入探讨。
关键词：道路工程；软土路基；施工技术
前言
伴随我国经济的快速发展，我国的市政道路建设规模也在逐渐扩大，为人们的日常出行提供了极大地便利。在市政道路工程建设过程中，离不开科学的施工技术，施工技术应用不到位，就容易使道路出现较多的质量问题，所以，对软土路基施工技术进行深入研究对于道路工程安全使用具有积极的意义[1]。
1.软土地基概述
1.1软土地基概念
通常情况下，指的是由松软土、有机土构成、松散砂砾等不同类型的土层构成的软土地基。软土地基是市政道路工程中的非常重要的施工作业环节，软土地基的施工情况能够直接对施工质量造成很大的影响。因此就需要我们对软土地基进行深入了解并它的结构特点展开全面分析。
1.2软土地基的结构特点
道路工程项目施工过程中，人们发现常常会有软土层存在，而且软土是常年积累形成的。软土地基，具有较高的含水量、较大的空隙，这是它最主要的结构特点，正是由于它自身含水量高的特性，所以通常会引起软土地基抗压能力很低，可流动性等问题。另外，软土地基本身还具有各向异性的特点，特别是容易引起软土区域出现明显的分层现象，因此就需要依据土质具体的结构情况，将土层间的相互关系明确。
2.软土路基在市政道路工程建设中常出现的问题
2.1软土路基的边坡容易被雨水冲刷
软土层结构具有土质呈粘性的特点，受到土质条件的限制，容易使软土路基抗剪度低，难以承受较高的抗剪应力。同时相关研究发现，抗剪程度的高低决定了地基在受到较大的荷载时，就容易产生较明显的沉降问题。对于荷载偏低的软土地基区域，由于直接对沉降造成影响，所以就会直接造成市政道路产生裂缝。
2.2软土路基的强度偏低
一般情况下，软土路基具有土质松散的特点，当受到一定的外力作用，对软土地路基就容易产生变形和沉降问题，这样一来，就容易对市政道路的稳定性产生很大的影响。为了能够避免软土地基质量问题造成道路交通安全的发生，在对道路工程建设过程中，一定要在施工过程中，对不同的土质进行不同的分析，选取合理的施工技术方案，利用科学的施工工艺，在道路工程施工管理中全面提升道路路基的稳定性和承载力，进一步促进道路工程质量的提升。
3.道路工程中软土路基施工技术的应用
对于道路工程项目建设当中软土路基的施工处理方案有很多种，不同的施工处理方案有不同的特点，在进行道路工程项目施工之前，对不同的施工技术进行充分了解是十分有必要的，下面我们就将常用的软土路基施工技术做具体分析。
3.1加筋施工处理
市政道路建设工程中，对软土地基实施加筋施工处理，将土工格栅同砂垫层全面结合起来，使软土地基能够承担起更多市政公路路面的荷载力，路基以及软土层具有不同的强度，在柔性基础作用下，从而使软土地基能够构成固结排水，在科学的施工工艺处理下，能够为市政道路工程路面提供较好的平整度与稳定性，为施工建设质量提供有利的保障，道路软土地基具有更好承载力。
另外，在对市政道路软土地基进行处理过程中，要将土工格栅均匀布置，布置完成，要对施工项目软土层展开全面深入地检测工作，对垃圾彻底清理之后，要由专业施工人员对土工格栅全面铺设，接着展开固定工作、绑扎工作等施工处理，均匀摊铺好道路路基土层，然后进行碾压工作。
3.2排水固结法
通常在道路工程施工中，遇到较饱和的软土地基时，就需要采用排水固结法。这种方法的应用主要是在饱和性较高的软土路基当中，进行设置一定的排水体，当排水体对软土层进行挤压作用，就能够使道路工程建设中的软土层水分得到挤压，然后被排出。这时经过排水挤压后的软土地基就会产生缓慢的固结过程，从而造成对应的软土地基增强自身的强度。因此来说，排水固结法最适合选择在饱和性较高的软土地基中施工。只有这样，才有可能充分发挥排水固结法最大的作用，从而提升软土地基结构的坚固性。
3.3换填处理法
通常在道路工程施工中，遇到较松软饱和的软土地基时，就需要采用换填法处理。一般来讲，换填处理法就是要将路基当中的软土层挖出，主要针对的是土、碎石以及砂土等类的软土地基，这类软土地基所具有的普遍特点就是压缩性低，同时回填强度高。尤其是在一些淤泥质土、黄土、杂填土以及膨胀土等类型的软土地基中有较高的应用效果，更能够体现出换填处理施工处理的优势。当前，有关人员为了能够确保在软土地基施工处理过程中，采用换填处理法满足市政道路施工建设的需要，所以就需要在实际施工应用处理时，对软土层做好分层压实处理工作。虽然换填施工技术具有操作简单的特点，但是在实际施工处理时，还是要考虑好路基软土层实施换土的深度。
3.4强夯法
强夯法同样也被称为夯实法，在进行道路工程项目建设，软土地基处理当中，常常会采用强夯法。这种方法的应用主要的通过重物的作用来加强软土地基的夯实操作，这样一来，就容易在很大程度上提升软土地基的密实度，避免其产生沉降问题或不均匀问题。在实际施工强夯法应用当中，要注意下面几点：第一，在道路工程施工前，项目施工技术人员需要对接下来实施强夯的区域进行科学的检测放样，明确施工需要开展的强夯区域以及强夯间距。在依据施工流程进行过程中，还要注意从两边倒中间的施工原则，实际强夯过程中，要对实际的夯沉量进行计算，为施工工作的开展打下良好的基础。强夯法具有应用范围广的特点，在实际项目施工管理中取得了较好的效果。尤其是在黏性土、砂砾土当中效果较显著。通过这种施工技术的应用，不仅能使软土地基的沉降问题减少，同时还全面提升的整体软土层的地基强度。但是我们也要注意，强夯法一般不适应于淤泥质土地。
3.5碎石桩施工处理
在道路工程施工过程中，软土地基的施工处理，应用碎石桩施工处理能够取得非常明显的施工效果。碎石桩施工处理的主要原理是通过碎石桩的坚固性，来对软土路基中松软的土进行置换，从而来提升软土地基的稳定性与强度。通常情况下，碎石桩施工处理工艺，具有成本低、施工效果好等优点。当然，人们选用碎石桩施工处理，主要是由于这种方法具有较高的应用优点。碎石桩施工处理方法的应用工艺主要是∶在水平振动作用下，进行管装设备的振动，然后对施工当中，振捣部分冲洗干净，直至实现成孔。在软土地基振动的管装设备孔中填入一定的碎石类的施工材料，这样一来就会构成碎石桩，通过这种形式，来提升项目建设软土路基具有强大的承载力[2]。
结束语
综上所述，软土路基在道路施工建设当中属于重点，同时也是施工建设的难点问题。项目施工技术人员在具体施工当中，要科学分析软土路基土层所具有的一些特性，同时还要充分结合项目建设施工现场的情况，分析道路建设中软土地基容易出现的问题，积极改进软土地基施工技术，对多个不同施工环节展开有效控制，延长市政道路工程的使用寿命。因此来说，市政道路工程施工建设中，对软土地基进行施工技术研究，具有非常重要的研究价值[3]。
参考文献
[1]韦国.高速公路改扩建工程软土地基段路基加宽施工技术研究[J].智能城市,2020,6(09):229-230.
[2]梁刚.高速公路软土路基施工技术与沉降监测试验研究[J].西部交通科技,2020(03):10-13.
[3]肖磊,刘艳艳.钻孔灌注桩技术在路桥软土路基施工中的应用[J].价值工程,2020,39(04):173-175.