李敬敏
陕西华路通交通科技发展有限责任公司 陕西 西安 710000
摘要：现阶段，在新形势之下，国内公路工程方面管理缺少创新，致使公路施工期间出现不少问题，这对施工进度以及施工质量造成较大影响。所以，需要对公路工程方面管理模式进行创新，积极探索可以促使公路工程持续发展的管理模式。而在实际施工期间对公路工程方面管理模式加以运用，可以有效提升施工人员在工作期间的积极性以及主动性，进而推动国内公路工程实现快速发展。所以，对公路工程方面管理模式的创新以及运用展开探究意义重大。
关键词：公路工程；项目管理；管理模式
引言
公路工程施工现场管理工作是保证整体公路工程顺利进行的重要保障，因此，提升公路工程施工现场管理的系统性和科学性非常必要。精益建造理论在公路工程施工现场管理中的应用是施工科学性的重要体现，通过精益建造理论在公路工程施工现场的合理应用，可以在保证公路工程施工质量的同时，提高公路工程施工效率。因此，对精益管理模式在公路工程施工中的应用进行适当分析非常必要。
1创新公路工程管理模式的重要性分析
1.1能够满足公路市场经济发展的需要
现阶段在公路企业进行建设投标时往往存在着竞争过度，相互压价等问题。在我国部分地区依旧存在着行业保现象，在监理与设计之间也存在着一定的不规范现象。上述这些情况均会对公路施工企业的良性发展造成一定影响。除此之外，在市场中也存在着一些人为干扰因素，对市场发展规范化造成阻碍，若想对市场规划进一步完善，不仅要实现市场创新，而且应采用与市场经济发展相符的公路工程管理模式推动市场经济的规范化发展。
1.2提高了公路工程施工的效率
公路工程建设存在许多环节，施工量大，涉及的施工人员数量较多，因此公路工程建设需要耗费大量的资源和人力，所涉及的方面也较为广泛，这些方面都影响到路工程建设是否能顺利进行。针对每一个施工环节都应该进行对应的精细化管理，这对于各个环节的顺利开展来说也是非常重要的。精细化管理的过程最为重要的一点就是对于细节的管理与控制，不管是什么样的施工过程都需要派遣专门的人员进行监督管理，并且要能够及时发现施工过程中可能出现的某些问题，及时对其进行纠正，从而为施工人员的生命安全以及施工项目的质量提供坚实的保障。同时因为工程中出现的某些问题会导致工期延长，所以精细化管理能够提高工程开展的效率，节省工期，降低成本。
2当前公路工程有关管理模式的实际状况
2.1工程设计这一阶段存在错误
如今，公路工程方面管理模式是通过对于某项工程具体施工环境展开探查，之后按照测量所得数据对施工方案进行设计。对施工方案加以设计期间，必须按照实际施工环境设计相应的施工方案。然而，现阶段，国内缺少高素质、专业技术较强的设计人员，这对公路工程整个建设周期产生较大影响。工程设计能够对公路工程后期施工实际进展产生较大影响。所以，施工单位必须对施工方案的设计加以重视，在对施工方案加以设计期间，需要对各种因素加以全面考虑，这样才可设计出合理科学的施工方案，给后续施工安全以及质量提供保障。
2.2缺少工程建设管理经验
虽然我国PPP模式下的公路发展迅速，公路工程建设数量日益增加，但是由于缺乏相关工程建设管理经验且造价控制意识较弱，导致大量的资源成本浪费和经济损失。许多项目虽然完成质量较高，效率较快，但是付出了相对较大的代价。由于管理经验不成体系，在公路施工开展过程中，导致缺少造价控制和管理问题，对后续的工程施工和建设有负面影响。在施工总承包形势下，项目管理单位与各总包单位既是合作关系，又是管理与被管理关系，总包单位既是运动员，又是裁判员，一定程度上增加了项目管理难度，若PPP项目合同条款不尽完善，将会存在一定经营风险。
2.3缺少健全工程信息这一系统
在对公路工程进行分阶段的管理期间，缺少健全的信息系统，进而导致各个阶段的公路工程难以及时进行衔接。比如，开展分阶段的项目施工期间，由于某一施工企业临时退出项目，就导致公路工程的整体衔接建设前出现较大的质量问题。针对这种工程建设方面的问题，有关责任人通常会相互推诿责任。同时，信息系统方面的工作人员以及工作平台存在较大差别，施工单位实施沟通期间缺少灵活性的交流方式，致使整个施工过程产生较大的质量问题。
3公路工程方面管理模式的创新及应用
3.1提升造价管理的意识，做好技术支持
造价管理工作不是某个领导者、某个部门的工作，而是全体施工、管理人员的工作。为了提升造价管理的效果，必然要加强宣传和培训，提升全体工作人员的造价管理意识，让其在建设各个环节中，注重节约成本，通过创新施工的方式，控制工程造价，提升工程的经济效益。可以采取宣传教育、培训教育的方式，让造价管理意识深入人心。同时将造价管理内容同施工人员绩效进行挂钩，对于积极创新，节约成本的行为加以表扬和奖励，对于施工中浪费情况，进行批评和惩罚，以此提升员工造价管理的意识，并且通过高新技术为公路工程PPP项目保驾护航，如各类计价软件的应用、完善资金审批方案、BIM建模等方法，有助于减少造价管理盲点及项目资金使用风险。
3.2加大信息控制力度
有效的信息交流与沟通是控制公路工程项目的关键性举措。在现行的公路工程管理模式中，有关建设者需提高信息交流和沟通效率，应针对每一工程项目均组建起相对健全的通讯系统。（1）有关工程项目中涉及的核心问题应进行书面记录；（2）在工程实施中有关的工作会议均做好记录备案工作；（3）来往的项目函件应进行存档编号；（4）有关工程项目的各种文件、会议记录均需细致说明，明确处理问题的逐一事项及有关责任人；（5）应确保档案的完整性与清晰性。
3.3大力推广并行应用管理模式
一直以来，国内公路方面管理并行这种应用模式指的就是借助集成并行来对施工产品以及施工期间的系统方法进行设计。此种并行运用模式可以将公路工程方面管理当作一个系统性的项目实施管理，这改变了我国以往分阶段进行管理期间难以对各个项目进行有效联系的这个缺点。在并行应用这个模式当中，主要强调的是发挥出业主在工程设计以及管理当中的作用，借助业主以及项目管理人员的监督，保证整个施工期间的建设方案可以围绕着业务具体需求，借助并行应用这种模式加大设计期间的管理，并且对工程设计人员以及制造人员的思想自由加以保障。新时期，并行应用这种模式通过实践已经逐渐变成当前公路工程方面管理的一个重要模式，促使国内公路工程不断发展。
结束语
综上所述，相较于传统公路工程施工管理而言，精益管理更注重对施工全程进行管理控制，其可以从价值生产、资源流动、职责转换等方面入手，加快整体公路施工系统交付使用速度。因此，在公路工程施工管理过程中，公路工程施工管理人员可以结合阶段施工情况，在项目内融入全方位、全程、全局性的精益施工管理模式，将公路工程施工转化为一个并行的过程，保证公路工程施工资源的高效利用，提升公路工程施工效益。
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