卢建伟、薛文军、卢建凯
中国石油化工股份有限公司华北油气分公司采气一厂，河南郑州 450000
摘 要：针对华北油气分公司采气一厂M系列往复式压缩机润滑油取样问题进行分析，找出润滑油取样安全、规范、易于操作并能真实反映机组润滑油真实状态的方法，为压缩机组“安稳长满优”运行提供润滑油方面的数据支撑，通过改造、调整压缩机组润滑油取样位置及完善取样操作规程，解决了M系列往复式压缩机润滑油取样不规范和不准确的问题。
关键词：往复式压缩机 润滑油 取样 规范
1 前言
大牛地气田地处鄂尔多斯盆地北部，是中国石化重要的天然气生产基地，主要担负向山东、河南等地区稳定供气的任务。经过10多年滚动开发建设，大牛地气田已形成以“辐射枝状组合管网、高压集气、集中加热、站内注醇、轮换计量、节流制冷、低温分离脱水脱烃、含甲醇凝液回收集中处理、达标外输”为特点的高压集输处理工艺。
自2013年11月，塔榆增压站投入运行以来，气田进入“一次集中增压外输”阶段；并在一次增压工程的基础上实施了集中脱水脱烃工程。随着气田滚动开发进入中后期，地层压力将进一步降低，一次增压工程塔榆增压站进站逐渐接近最低进气压力；老区井口压力的递减和气井产量的同步下降，共同影响到气田产能建设目标的完成。
自2018年5月，大牛地气田开展二次增压工程项目，投运36台四列三级电驱变频往复式压缩机组，共有6种机型，其中355kW机组为M系列。自2018年12月，针对二次增压工程投运的往复式压缩机进行初步油样监测，M系列机组在润滑油监测中频繁出现切削金属磨粒。机组数据见表1
表1 增压机组选型
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2 故障现象
通过专业实验室采用YN-7全自动运动粘度测试仪、CLA5克里夫兰开口闪点（燃点）测试仪、SYP1015石油产品水分测定器、微量滴定管、 SPECTROIL M原子发射光谱仪、FM-ⅢD分析式铁谱仪等监测设备进行监测分析，前期润滑油监测报告中频繁出现少量或中等数量的切削金属磨粒。见图1、2
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图1金属磨粒 图2金属磨粒
3 检查与分析
3.1检查结果
针对此问题，相关管理人员参加现场机组润滑油取样观察，通过观察发现可能导致润滑油样中频繁出现少量或中等数量的切削金属磨粒的原因，即取样过程不规范。
3.2故障分析
原有润滑油取样操作流程
值班人员劳保整齐，携带取样所需工具用具到达机组前，首先观察机组曲轴箱润滑油量处于正常范围，各设备运转正常。此后，将油盆放置在润滑油排泄口下方，缓慢开启曲轴箱润滑油路排泄阀门，使用测温仪实时监测润滑油温度变化，待排泄口润滑油温度接近曲轴箱润滑油温度时取样至规定数量，关闭曲轴箱润滑油路排泄阀门，收拾工具，打扫现场，做好标签记录后将润滑油样送检。
优化后润滑油取样操作规程
值班人员劳保整齐，携带取样所需工具用具到达机组前，首先观察机组曲轴箱润滑油量处于正常范围，各设备运转正常。通过润滑油路中双联过滤器处改造的取样装置处进行取样操作，缓慢开启取样装置球阀，使用测温仪实时监测润滑油温度变化，待取样口润滑油温度接近曲轴箱润滑油温度时取样至规定数量，关闭取样球阀，收拾工具，打扫现场，做好标签记录后将润滑油样送检。
1.直接原因
1.压缩机曲轴箱在维保或安装时未彻底清洁，导致有部分杂质颗粒沉降至曲轴箱底部；
2.压缩机润滑油加油系统未进行全封闭，存在部分细小颗粒杂质未完全过滤进入曲轴箱。
2.间接原因
2.1曲轴箱底部润滑油排放管线中未安装过滤装置，未将曲轴箱底部或润滑油路中的杂质颗粒进行过滤；
2.2 原有润滑油取样流程中润滑油来自曲轴箱底部，虽通过测温仪监测油温，确保油样为曲轴箱运行中的润滑油，但该流程润滑油管道规格为DN20，同时因取样过程中开关阀门缓慢导致润滑油中杂质颗粒在前期排放中未完全排放至油盆中，从而在取样时进入取样瓶中送检。
4 处理措施
1. 优化润滑油加注过程，通过改造实现全封闭，避免润滑油污染；
2. 通过在润滑油路上双联过滤器预留口改造，将预留口安装球阀弯头，改造为适合现场润滑油取样流程；
3. 润滑油取样中严格执行操作规程，实时监测润滑油温度，待取样口润滑油温稳定与曲轴箱油温一致时取样；
4.规范润滑油取样操作流程的同时加强员工操作培训，提升员工操作技能水平。
5 结论
通过对机组润滑油加油系统及取样位置的改造优化，确保了润滑油样的代表性和真实性；同时由于双联过滤器处润滑油始终处于循环状态，仅需排放原有润滑油取样流程1/10的润滑油量后就能达到润滑油取样要求。
参考文献：
[1] 杨伟龙.大牛地气田2018年稳产措施二期增压工程采购文件，2018.4.15
[2] 杨伟龙.大牛地气田二期增压工程可行性研究报告，2018.5
[3] 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司装备监测总站关于M机组曲轴箱润滑油监测报告2019.10