杨勐
31668部队 青海 海东 810800
摘要:伴随近几年我国信息化技术的不断发展,有关雷达探测方面的交互式故障应急响应平台也应运而生,通过该平台使用的运行体系,不仅能全面掌握系统的实际运行情况,还能确保各项特性顺利完成。雷达在运行过程中,开始阶段的故障问题会频繁出现,然后伴随相关保障能力的提升,以及机械部件之间的有效磨合,能有效确保雷达运行的稳定性。但还需要相关人员能对雷达常见故障展开深入分析,并以此为依据,提出有效的雷达故障维修方法,从而确保雷达的稳定运行。
关键词:雷达;故障因素;维修方法;分析
引言
雷达作为机载航电系统最重要的目标探测传感器,是载机作战任务执行力得以保证的、最为重要的环节之一,是载机作战任务执行的关键设备。本文针对某型机执行靶试任务过程中发生的雷达系统故障进行分析,并对新设备的使用维护提出自己的看法以及对相应的设计提出改进建议
1维修雷达故障时应遵循的原则
一般情况下,维修工作的开展前提是先观察故障,主要通过询问相关人员进行了解故障现象,然后在通过仔细观察和外部检查等方式,针对雷达不同分机的显示、测量等展开全面观察,最终结合相关工作原理,明确各个部分的电路作用,进而确定故障出现的原因及其故障部位。基于此,维修人员要想全面了解故障,就需要做好研究工作,除了要询问相关工作人员了解的情况以外,还应当运用直觉法,通过调节相关旋钮的方式,观察故障变化现象,从而了解故障问题。但是在维修过程中,应当遵循以下几点原则:其一,由大到小。已经明确故障部位后,应根据自身掌握的情况,依照雷达组成框图,把故障问题缩小范围,并从整个雷达缩小到某个系统,然后在从系统中缩小至某一支路,在从某一支路缩小至某一级,在缩小至具体的故障点;其二,由外到内。在充分了解故障现象之后,应当分析故障现象的起因,将遵循由外到内的原则,开始分析雷达出现故障的地方。针对雷达而言,其电缆和分机插座等作为外部,内部为分机;针对分机而言,其面板上的开关和保险丝等作为外部,内部为元件。所以,在检查雷达时,一般都会把拆卸大型元件放在最后。
2常见的雷达故障
2.1回波故障
目前我国运行的多普勒天气雷达有K/S/C/X波段之分,而多数接收波形几乎都处在C波段,极易受到干扰形成回波现象,而信号分析系统处理难度较大,所以回波现象已经成为影响多普勒天气雷达正常运行的一大因素,专业人员称这种现象为回波故障,针对不同回波现象主要采用调整波频率、初速度、发射功率等多种办法由外而内进行排查、处理故障。此处以地区已有实际降水情况,多普勒天气雷达显示情况与实际情况不符的回波情况为例。按照由外而内的排除方法,依次对高压电流、电压大小,C30处理器,视频放大器输出信号端进行检查排除。具体排查方法为:首先,利用示波器接收分析波信号波形起伏变化,如果示波器显示回波波形起伏状况与常规状态下是一致的,那么可以排除此处为故障点。其次,检查C30基础模板的工作状态,如不能正常工作,可更换新模板;如正常工作,可进行下一步排查工作。最后一步,重点排查视频放大器支路输出端运行状态,如与正常值不同,则可以确认此处为故障点。
2.2放球前计算机故障
若在放球前计算机发生故障,立刻更换备份计算机,保证正常放球。这就要求备份计算机的业务软件的使用参数要同业务专用计算机保持一致,同时更新。每次业务专用计算机导入最新的探空仪参数时,一定要在备份机中也导入一份;平时要定期开启备份计算机进行测试,保证在突发状况下能够应急使用,保证放球时效。否则势必会影响正常放球时效,导致迟放球,影响观测质量。
2.3发射机故障
相比于回波故障,发射机因具有模块化特点,出现故障时,可以依据配电电路、监控分机、固态调节器等模块逐一进行排查,故障排查处理工作较容易进行。但需要注意,为减少发射机故障频率,保证多普勒天气雷达设备正常使用,应尤其注意发射机周围环境温度监测,尤其是在夏季。可通过加设空调降温或定期关闭发射机高压等多种方式,提高设备工作效率及寿命。
2.4探空仪故障
由于探空仪器的感应特性和地面自动站的仪器特性不相同,经常会造成施放瞬间两者的差值比较大,超过规定的数值(温度在±1.0℃范围内、湿度±10%RH范围内,气压±2.6hPa范围内),造成探空仪器不能施放。因此必须更换探空仪,而更换探空仪往往需要较长的时间,常会造成迟放球问题发生。
3常见的雷达故障维修方法
3.1加强发射系统的日常维护
多普勒天气雷达发射系统日常维护主要包括:电机、发射机柜、脉冲变压器油箱、控制板指示灯。其一,电机。为了保证多普勒天气雷达系统维持24小时工作状态,在发射系统日常维护工作中,首先应当检查电机运行状态。在检测电机机身是否出现运行故障的同时,也要对电机线路完整性进行检查。其二,发射机柜维护工作主要是清除风机扇叶、聚焦线圈滤网及机柜进出风口的灰尘,保证发射机柜内的风机正常散热,通常每隔7天进行一次清理。其三,在脉冲变压器油箱的维护中,主要检查其介电强度、电表读数及测试点参数、波形状况。其四,针对控制板3AI指示灯,应定期检查其功能是否正常,以保证控制面板信息准确性。
3.2加强电机故障的维修
雷达在应用期间除了会出现天线俯仰运动过冲现象以外,还会因电机出现故障问题。常见的电机故障是雷达出现不稳定速度运转,一旦在运转期间出现此类现象,必定会产生较大的声音,也就是人们俗称的噪音,在加上软件平台存有不规范行为,导致很多问题都没有得到诊断和控制,甚至还会在平台中出现闪退等现象,最终致天线的控制和反馈都遭受影响。基于此,相关人员需要针对该问题提出有效的维修方法,比如:若是在运转期间出现不良现象,可以直接把故障问题锁定在电机方面。其原因是当内部结构出现变化时,电阻也会出现变化,即使是在清洁作业完成之后,也会在重新开启的时候出现故障问题。因此,工作人员可以通过运用全新电机的方式解决此问题,这样一来,不仅能避免此类现象的发生,同时还能针对已经损坏的部件进行及时更换,确保其性能的稳定性和安全性。
3.3防腐和机件润滑
天线装置外表防锈漆易受自然界影响而受损,造成元器件腐蚀及氧化,因此需定期补漆。另外要对天线座各有关部分加油、换油,保证天线转动系统灵活性,使天气雷达能在最佳状态下发挥工作性能,减少故障。
结束语
综上所述,雷达不仅能为国家经济建设提供基础保障,同时还能为社会稳定发展奠定良好基础,可见,雷达作用是不可忽视的。基于此,通过运用不同方式,对雷达运行过程中存有的故障因素展开分析,并以常见雷达故障因素为依据,提出有效方法进行维修处理,进而确保雷达系统的正常工作效益。
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