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摘要：智能通信系统与我们的生活密切相关，早已应用在各个广泛的领域。就我国目前的交通工程而言，智能化通信系统发挥了极大的作用，帮助大家轻松、快捷、安全地出行，出行效率也随之提高。因此智能通信系统在交通工程中的应用具有相当重要的意义。
关键词：智能通信系统；交通工程；应用
1智能交通系统概念
智能交通系统能够快速的统计出出租车的运行数量以及其相关的使用情况，以此来强化道路的交通。第二个就是对道路的预测，这也是一个极为关键的内容。因为道路的承载能力是各不相同的，一些大流量道路的车进入了小流量道路中，就会引发交通拥堵的问题。除了这两个方面，还有一个方面也非常的关键，就是安全方面的问题。智能交通系统本身是司机可以使用的一种系统，这种系统在在使用过程中能确保司机确认自己的行驶状态是否是一种合理的状态，以此来保证司机的自身安全，能够有效的降低道路上出现事故的概率。
2智能交通系统的发展现状
智能交通系统的发源地是美国，因此我们就把智能交通系统统称为ITS。目前，美国的智能交通系统，还是处于一个比较被动的阶段。美国的智能交通系统也是在缓慢的发展中，因此还在对其技术进行探索和完善。与此同时，我国的智能交通系统也还是处于一个比较迷茫的时期，对于智能化交通系统一直在追求中，还是在不停的探索更好的方式，因此智能交通系统的目标还是尚未实现。那么，我国如果想要更快的发展智能交通系统，满足国家的交通需求。首先就要得到政府政策的支持，以及研发先进的技术来不断实现智能化交通系统的终极目标。与此同时，我国要是想真正的实现交通的智能化，那么信息系统在其中也是有非常重要的作用。因此就要根据我国的实际需求建立比较全面的信息通信系统，才能更加顺利的完成智能化交通的目标。据我国目前的发展情况来看，我国的交通设计以及他的管理还是存在很多问题。
3智能化通信系统的优化策略
3.1针对系统的优化
在当今的道路交通工程建设中，更侧重的是美观与安全相结合，能够运用通信系统来进行交通概况的实时监控，熟悉每条道路的车流量以及人流量，从而根据实际情况来进行有效的交通工程规划，根据事故发生地段可以通过智能化通信系统让人们提前做好准备，降低事故的发生，还能熟知路况的拥堵程度，从而选择更佳的路线。
3.2利用智能化进行设施系统的融和
科技产品更新换代的速度一天比一天快，传统的交通工程管理方案早已不适应现在的快速生活节奏，所以我们需要新的策略来提高交通工程的管理效率，将智能化通信技术完美融入到交通工程中，提高交通工程的管理工作效率。在我国大多数道路管理机构中，监控管理与道路管理都是分开负责的，各司其职，每个管理部门都只想着做好自己的事情就够了。我们在智能化通信技术中往往需要部门之间的交流与配合，可以采用综合部署管理对道路工程进行高效的管理。监控部门每天将流量较大的路段标记出来，可与交警路政等进行反馈与交流，提前布置好战略安排，维护正常的交通秩序，确保人们的出行安全便捷。还可以将监控和信号系统配合，分时间段来进行管理。有的马路人流量较少，信号灯可以根据合理的规范进行调整，确保车辆及时地通过，以免造成交通拥堵，确保道路的运行效率。
3.3车辆无线通信技术
顾名思义，车辆无线通信技术被应用在行驶中的车辆上，可帮助此类型车辆实现移动通信。在实际应用方面，车辆移动通信技术所传输的信息具备即时性特征，而其信息传递类型则包含以下几种：（1）交通路况信息。利用车辆无线通信技术可实现对智能交通系统信息采集和调度结果的直接汇报。
比如，以交通广播形式播报城市交通情况，告知所有行驶车辆拥堵信息和路面情况等。现阶段，车辆无线通信技术的应用已经十分广泛，为提高交通调度有效性提供了极大帮助。（2）车辆监控信息。借助于车辆无线通信技术，可以实现对车辆运行情况的有效监控，而相关信息也大多被直接传送至驾驶员终端设备，可极大程度地提高车辆管理和调度效率。（3）驾驶信息。车辆无线通信技术能帮助驾驶员之间实现信息互通，为他们深入了解不同区域的交通情况奠定基础，而且还可传递驾驶文明标语等信息，实现对交通管控的有效辅助。（4）车辆安全信息。此时，车辆无线通信技术主要被应用在车辆系统控制上，可以提供大量有关于车辆安全的信息。比如，车速、车况和车位等信息，可以为车辆安全提供巨大保障。
3.4场景实体互联及系统实现
一般来说，在进行正常行驶的时候，如果需要进行超车等特殊的操作，往往是可以通过信息单元来指挥司机对目标驱动灯、方向盘及语音变换车道超车等各种特殊功能的使用，从而满足司机的各种实际需求，并且目标的的车载单元一方面，获得自己的速度、位置、行驶方向，加速和其他信息，另一方面是超级合成车辆和借用无线通信，收集相关的信息，如速度和加速度的车辆，行驶方向，这样可以通过统计各项数据的方式来不断的强化对于当前车辆行驶的计算从而能够得出是否具有超车车辆之间的安全距离、通过是否可以进入差距相邻车辆，如果分析的结果是可以实现超车，那么就可以通过一些特殊的形式告知司机，从而让司机进行相关的操作，来完成通过和超越。如果没有，则使用声音和图像等信号向目标车辆和相关车辆发出相同或相反方向的警告。
从系统实现的角度来看，低档道路超车避道预警场景主要由信息采集、信息处理和安全预警三部分组成。信息采集：其主要是通过任务系统的发布，来让多辆汽车来完成多种驾驶状态的切换，从而得到一系列的真实复杂数据，然后对这些真实的复杂数据进行一个全面的分析。然后，将预处理后的数据放入不同的信息处理队列中进行进一步处理。信息处理：就是系统通过车辆-车辆协同通信设备对收集到的信息进行精密处理，从而建立明确的车辆互联的无线通信机制，实现车辆信息的共享，利用车辆之间的位置、速度、加速度、距离等信息进行互动与交换。车载单元：就是结合具体的行驶安全规范与指令，基于驾驶安全模型对共享的车辆运行状态信息进行计算和判断，得出决策结果。
3.5利用智能化系统进行设备的提高工作
道路交通工程中，设施设备就像士兵手中的武器一样，其重要性也是不言而喻。像最平常的监控摄像头，从刚开始的模糊不清、夜间无法拍摄，到现在的高像素以及高速捕捉等功能，都在不断地进行更新进步。可随着智能化的时代到来，这些功能已渐渐无法满足人们的需求了。因此我们需要将智能化通信技术融入进交通工程设施设备之中，加强对道路交通工程的管理工作。
3.6其他设备中的智能化应用
在进行道路工程建设时，需要所有部门相互协调，才能将工作效率最大化。在道路施工时，许多的设施设备都可以进行智能化应用，例如照明供电等方面，通过智能化通信系统将各路段的施工人员相互联系，指导人员也可以在赶到施工现场前就了解大概的问题，相互之间形成默契的配合，通过智能化管理，加快施工进程，同时通过智能化管理的精准管理，可以使得施工质量提高许多，减少耗时人力与财力，提高整体的施工效率。
4结论
总而言之，智能交通系统的建设依赖于电子通信技术和信息技术，所以电子通信领域中的重要技术，无线通信技术的合理应用可以推进智能交通系统的优化。在实践应用环节，GPRS移动通信技术、ZigBee技术和GMS技术都可被应用于智能交通系统，能够推进车辆调度管理、汽车导航和短距离通信水平的提高。
参考文献：
[1]黄环辉.无线通信技术在智能交通系统中的应用探究[J].数字通信世界，2019（8）：194.
[2]李庚基，李亚菲.几种无线通信技术在智能交通系统中的应用探讨[J].数字通信世界，2018（10）：156.