浙江公路水运工程监理有限公司 浙江杭州 310000
摘要：近年来，随着人们生活的质量的快速提升，对交通基础设施的建设质量提出了更高要求。各种先进施工技术和理念以及新型设备为公路桥梁的施工奠定了基础保障，路基路面的施工质量影响着整个工程的质量水平，其稳定性直接影响着路面的荷载力以及安全性，路基的施工质量水平高低对未来路面的使用年限产生直接的影响。基于此，以下对公路桥梁路基路面施工的质量控制要点进行了探讨，以供参考。
关键词：公路桥梁；路基路面；质量控制；要点
引言
公路加大便利了大众的日常生活，然而在道路桥梁施工中依旧存在很多问题，目前公路在建设过程中会由于故障出现下降不均匀的情况，路面不均匀下降会直接影响到人们行车舒适度，所以，应不断加强公路施工质量，提升市政路桥建设技术，为大众出行安全与便利提供保障。
1路基路面施工基本概念
路基工程的重点部位主要是路堤和路堑，同时，路基施工的关键工序包括开挖、运输与回填等。在排除外界环境因素干扰的前提下，路基施工的技术含量相对较低。正是因为路基施工的操作流程较为简便，所以极易受到施工人员的忽视。由于路基施工多集中在地下环境，且工作面狭窄，要想保证施工进度与施工质量，必须加强技术操控与质量控制。
2公路桥梁在路基路面施工中常见的问题
2.1地基变形问题
地基变形问题，是公路桥梁路基路面施工中的质量问题之一。主要是指公路桥梁受到自身沉降力与外界压力的因素影响而出现了变形，导致公路桥梁存在质量问题。出现这一问题的原因主要表现在以下几个方面。（1）勘察规划工作不到位。在地基的施工过程中，没有结合当地的地质地形、气候水文、人文环境等因素，也没有结合工程项目的实际要求与目标，导致地基的抗压强度较弱。（2）路基填料不合理。路基填料的是否合理，将直接决定着后期的质量安全。在路基填料的选择中，没有因地制宜，没有做好试验检测，没有合理把控其质量、含水量、性能等。当建设完成之后，一旦受到外界压力的影响，就会产生变形。（3）施工工艺不正确。由于不同的地质地形有所差异，因此地基的凹陷情况就有所差异。然而在实际施工中，没有注意路基之间的平衡差，导致路基的承载力降低，最终出现变形问题。
2.2桥头跳车与路基不规则沉降
桥台与桥头的高度差超过限定标准，是出现桥头跳车的主要原因。桥头跳车不仅会影响驾车舒适度，还会加重机动车损耗。在公路工程路基施工过程中，软土地基夯实加固处理不到位，或回填材料不合理，均会导致地基结构在车辆荷载作用下发生不规则沉降，进而引发桥头跳车现象。严重情况下，还会使局部地基塌陷。总之，无论是路面不平整、路基破损、桥头跳车，还是路基不规则沉降，施工企业都要予以高度重视，明确施工技术要点与标准规范，以此保障整体公路工程的质量安全。
2.3路基填充问题
路基的质量高低、性能高低、强度高低，将直接决定着公路桥梁的使用寿命与质量硬度。因此在路基施工中，必须投入大量的人力、物力与财力，高度重视路基施工。然而在实际的施工中，路基填充问题，也是容易引发路基路面出现质量问题的原因之一。引发路基填充问题的原因主要表现在以下方面。（1）设计工作不到位。设计工作的开展是路基路面施工的第一步，也是非常关键的一步。（2）在实际的实际工作中，设计人员没有结合工程项目的施工要求与目标，没有遵循标准中的相应规范，没有立足于实践，导致设计存在着很多不合理现象。（3）填充材料不达标。填充材料不能以次充好，不能制造虚假。在实际的填充工作中，没有做好填充材料的检测与管理，导致存在着很多不达标现象。最终导致路基填料的密实度、强度等不达标，容易出现凹陷。
3公路桥梁路基路面施工的质量控制措施
3.1全面落实前期准备工作
伴随交通运输事业的蓬勃发展，公路工程施工体系越来越完善化。在公路工程施工过程中，加强路基路面施工的科学合理性，不仅能够保障整体工程质量安全，延长工程使用寿命，还能够改善行车质量。公路工程路基路面施工的前期准备工作如下所述：首先，参照公路工程设计图纸，编制完善的施工组织规划方案，将施工组织规划方案作为施工质量控制的参考依据。其次，结合公路工程施工标准，选择适宜的施工材料，完善施工工艺；再次，根据施工需求，优化机械设备组合形式；最后，组织施工技术交底，确保施工人员明确技术标准要求。在公路工程正式施工前，还要对施工现场予以清理，避免垃圾杂物干扰施工。
3.2严格控制路基填充和压实质量
施工队伍在进行路基的填充和压实工作时，施工队员应该先对施工路段进行必要的检查，清除道路中的杂草，垃圾等障碍物，确保施工环境的整洁安全，以免对施工造成不利影响。并且需要对该路段进行试验，为后续的真正施工提供理论依据。其次，对施工的材料进行合理的配比，才能保证公路压实施工的效果。施工队员必须通过实地考察、建模计算、经验结论等一系列方式明确路面填充所用土质的比例情况。路面压实工作的填充材料，要根据修建路段的土质、颗粒大小和各种要求选择，最常用的填料是土、碎石和沙砾。这三种填充物具有良好的摩擦力和黏聚性，能够提升路基路面压实施工的质量。这项工作必须要求相关从业人员需要具备专业的技能，能够熟悉沙石的理论知识。只有前期工作做好，才能保证其能够与路面充分接触，提高路桥工程路基施工的平整度。最后在进行碾压操作时，要对施工人员的压实技术严格把关，选择合适的碾压机器进行压实工作。管理人员要严格比对公路工程标准，在施工前，对碾压设备进行测试，保证碾压的厚度达标。施工时，碾压力度不能始终一样，开始要先对路基轻碾，再逐渐加大力度。为实现路面碾压的整体性，就要统一每一路段的长度，并且保证碾压方式，时间和力度一致，控制碾压的次数与速度，找到最有效率的方式提高沙石与路基路面的贴合程度。
3.3加强路基排水工作
水是造成路基稳定性的重要因素，如果路基表面的水过多，会直接影响到桥梁公路的强度与使用寿命，从而直接影响到整个桥梁公路的质量。所以，桥梁公路最重要的工作之一就是对路基进行排水工作，排水工作是影响整个路基施工质量的重要环节。在公路路基施工过程中，排水工作在施工中显得尤为关键，做好桥梁路基排水工作，可以减少水对道路桥梁路基的破坏。所以，公路桥梁路基排水工作首先要从地面排水开始，公路桥梁最为关键点就是地面排水，施工企业应该加强对地面排水施工质量的管理。其次，再是地下排水，道路桥梁路基地下排水主要方式有暗沟和盲沟等等。在实际施工过程中，施工单位应该针对于实际施工需求进行选择排水方式。最后，再进行路面排水，路面排水大多数是自然热条件雨水对地面的侵蚀。
结束语
总之，路桥在建设的施工过程当中，还需要进一步加强相应的质量管理，确保施工的具体工艺以及施工组织的具体设计要求。在实际的施工过程当中，必须要根据项目的实际情况，进行全面、科学的施工组织设计，提高施工技术以及方法的具体应用，提高路桥路基路面的施工质量，只有这样，才可以更好地促进路桥施工高效快速的发展。
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