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摘要：在国民经济发展体系中，公路桥梁工程扮演着十分重要的角色，其是整个交通系统的重要组成部分。为保证车辆通行的安全性，加强对高速公路桥梁施工技术质量的把控变得十分重要，只有提高公路桥梁工程的技术水平与施工质量，才能降低安全事故的发生概率，为人们提供优质的出行服务。对此，本文就高速公路桥梁施工技术的基本特点、技术详情进行分析，并提出了相关的质量控制措施。
关键词：公路桥梁工程；施工技术；质量控制
新时期，人们生活水平逐步提高，私家车数量逐步增多，其对公路的荷载压力也逐步增加。若想确保出行安全与公路桥梁工程的使用寿命，社会愈发关注公路桥梁施工质量问题。近些年来，由于公路桥梁工程施工技术不足而引发的质量问题层出不穷，而公路桥梁工程的质量直接决定着整个高速公路工程的质量。因此，为保证人们出行的安全性，提高高速公路桥梁工程的质量，我们应对相关的施工技术进行分析，以提出合理的质量控制方案，从而达到降低安全风险的目的。
一、公路桥梁工程施工技术的基本特点
公路桥梁项目的工程量大，施工周期长，容易受到外部环境与气候的干扰，且所涉及到的施工内容相对繁杂，各个路段由于公路桥梁工程的基本功能、结构与地理条件存在差异，均会给项目施工带来阻碍[1]。对此，项目施工应具备高度的协作性，要求各个分段工程之间要密切配合。同时，伴随着经济与技术的不断发展，公路桥梁工程施工通常会优先考虑技术跟进与资金投入问题，在实际施工过程中，需要结合不同的项目工程选择不同的施工方式，全面把握项目施工的施工特点、施工程序，科学制定项目施工计划。为保证高速公路桥梁工程的利用价值，我们应加强对相关施工技术与质量的管控，以降低技术风险与质量隐患，从而为人们出行打造优质的交通条件。
二、高速公路桥梁工程施工技术
1、注浆技术
注浆技术可以提高公路桥梁工程的坚韧度、美观性、耐久度与舒适度，还能提高桥梁工程结构的稳定性，利于延长公路桥梁工程的使用寿命[2]。在确保工程质量的基础上还会减少项目施工量，能有效缩短项目周期，以确保项目施工质量可以满足工程要求。压密注浆主要是借助液压或气压技术，通过钻孔把浆液喷向土体结构，主要是借助浆液扩散时和浆泡间的具体作用，让土体变得更加紧密、结实，可大大提升土体结构的稳定性与牢固度。压密注浆技术既可改善土体防水与防渗性能，也大大提高了土体的强度、承载性能与密实度。渗透注浆技术在公路桥梁施工过程中的应用较为广泛。使用浆液来填充颗粒空袭，会形成稳定而牢固的整体结构，此种技术主要适用到砂性土壤内。在注浆技术体系中，钻孔与成孔技术是重要组成要素，应在确保设计孔位误差的条件下科学确定孔位[3]。同时，结合公路桥梁工程的基本特点展开测量，确保孔位与设计孔位保持一致，且成孔过程中需要强化对孔深与成孔垂直度的控制，全面把握项目施工难点与要点，从而确保注浆施工可以顺利而高效的开展。将注浆技术应用到公路桥梁施工过程中，要求施工人员在施工前应明确注浆技术的基本工艺流程，选择最为合适的施工方案与注浆工艺，充分依照具体的注浆标准展开规范性的施工，确保项目施工技术参数与施工工艺均保持在合理范围之内，充分凸显注浆技术的具体优势，进而开展注浆施工，可为公路桥梁施工奠定重要基础。
2、钻孔灌注桩技术
在钻孔灌注桩施工过程中，应不断增强施工人员的基本责任心，充分依照相关的施工标准展开施工，不断增强施工人员的质量管理意识，才可为后续施工提供重要前提。钻孔灌注桩属于一种水下施工技术，其具有系统性、复杂性的特点，诸多施工环节无法直接观察。在项目施工之前，需要对项目施工现场的水文条件、地质环境进行严格的审核，还要注重对灌注桩设计图纸与施工图纸的有效审核，加强对钻机各项指标参数与技术性的有效管控[4]。选择项目施工设备与技术时，应充分考虑项目施工区域的环境与地质条件，对测量仪器与施工进行严格的检测，从而保证施工操作可以正常开展。影响钻孔灌注桩施工质量的因素很多，部分影响因素是很难发现的，相关的影响因素也存在差异，使得控制难度也逐步加大。
在埋设护筒时，监理人员需要进行严格的检查与审核，而后在护筒周边位置实施填土嵌固。安装钻机时，必须要确保地基具备足够的稳定性，泥浆则需要结合钻孔方法与地层实况来确定好泥浆黏稠度，对各道施工工序进行灵活的把握，例如，泥浆过于黏稠，需要降低钻进速度。在钻孔作业中，泥浆护壁属于比较关键性的工艺，主要是结合钻孔方法、施工现场实况来选择合适指标的泥浆，结合工程实况来调整泥浆的浓度与用量[5]。灌注混凝土属于钻孔桩中十分关键的施工技术，项目工程施工要求水下混凝土应实施连续浇筑，灌注时，要保证混凝土供给的连续性，等到灌注接近于规定标高时需要进行严格的检测，从而更好的控制混凝土灌注量。
3、过渡段软路基施工技术
在高速公路桥梁工程施工过程中，过渡段软路基施工非常关键，若在施工中出现不均匀的沉降，极易导致车辆发生颠簸、跳动现象，会对车辆行驶舒适度产生很大的影响。若发生跳车现象，会严重影响公路桥梁工程的使用寿命，会给车辆运行与行驶带来严重的安全隐患。过渡段软路基施工技术具体表现在以下几个层面：首先，科学选择填料，结合不同土壤在相同压实机、相同压实度对于填料的要求，应选择最为合适的土壤作为填料，应严格控制填料强度，以求更大可能的减少地基沉降情况。其次，在桥台软基施工中，使用水泥粉喷桩复合地基来加固软土的效果比较理想，能有效方便施工，还有效缩短了项目施工工期，不同的施工方法具有不同的适用性与机理，这就需要结合工程实况来选择。最后，对过渡段工程实施开挖时，需要及时清理开挖后的路床，尽可能确保路基具备足够的压实度，以提高路面路基的承载性能与稳定度，可为路基加固提供重要保障，从而提高公路桥梁工程结构的稳定性。
三、高速公路桥梁工程质量控制措施
1、加强对材料质量的管控
采购材料时，施工方应和监理方、建设方来共同来检查施工材料的规格和质量，禁止使用那些不达标的项目施工材料。正式施工前，对施工材料进行重复查看，确保建筑材料要充分满足标准。同时，结合材料特征与属性进行分类保存，由于材料会受到天气、环境等因素的影响，因此，会使得项目施工材料受到一定的损失，对此，应科学选择材料，并合理存放，以更好的发挥出材料的基本性能，是保证公路桥梁工程的重要前提。
2、优化质量控制机制
为降低高速公路桥梁工程施工风险，应从多个角度出发来控制施工技术，对技术质量控制系统进行不断的完善，确保施工技术的应用质量属于重要前提。只有具备相对完善的质量控制制度，才能严格规范各种施工行为，防止出现技术问题与质量问题。对此，应构建更为完善的质量控制机制，严格规范施工人员的行为，落实好质量管控责任机制，并构建一定的奖惩机制，一旦出现质量问题，需要及时找到相关责任人，并对其进行惩处。
结束语：
综上所述，公路桥梁属于国家的基础设施，项目施工技术与质量控制十分关键。只有强化对公路桥梁工程施工技术与质量把控，才能延长公路桥梁工程的使用寿命，还能有效减少工程维修成本。本文就高速公路的相关的施工技术进行了分析，也提出了相关的质量控制措施，相信通过不断的努力，我国的高速公路产业发展会越来越好。
参考文献：
[1]唐孝良，李永钊.高速公路施工技术要点及质量控制对策[J].建材与装饰，2020（20）：270+272.
[2]赵发强.公路桥梁工程施工技术及质量控制[J].科技经济导刊，2020，28（14）：36-37.
[3]朱国丽.公路桥梁施工技术的质量控制分析[J].建筑技术开发，2020，47（04）：137-138.
[4]韩增雄，王传梅.论公路桥梁施工技术的质量控制[J].现代物业（中旬刊），2020（01）：223.
[5]苏亚军.论公路桥梁施工技术的质量控制[J].建材与装饰，2019（31）：278-279.