王大恒
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摘要：在建设项目的过程中，都会出现许多突发性事故和潜在的风险因素。因此，如果很多的生命安全问题不能及时预防，很可能会出现很多的生命安全交通事故，造成经济发展的巨大损失。本文基于公路施工过程中运输安全生产管理策略探讨展开论述。
关键词：公路施工过程中；运输安全生产；管理策略探讨
引言
引发公路运输安全事故的因素有很多，其中运输物品的危险性、驾驶员安全意识不强、运输车辆带病上路、企业管理制度的不健全是比较常见的诱因。这主要是由于运输企业违背了相关法律，躲避了常规检查，将违规物品混入运输车内。此外，运输距离过长，也会导致很多不必要的麻烦，增大意外事故发生的概率。当今社会，公路生产建设开展得如火如荼，而公路运输则发挥着不可或缺的作用，是建设活动中的重要环节，如果无法保障运输的安全，那么相关企业受到的影响和损失也是无法预估的。
1公路施工特点
就高速公路建设项目而言，外部因素对建设单位的施工过程影响很大。因此，建筑公司的解决方案通常基于建筑工作环境。然而，多变的现场施工环境将给项目建设带来更多的隐患，这制约了国道的顺利建设。而且，公路建设涉及许多行业，内容和较长的建设时间，很容易导致公路建设的过程非常复杂和困难。此外，在平均收益分配的方面，随着市场体系的发展，国家道路建设单位与管理单位之间的差距正在逐步扩大，更严重地受到了日常管理总体发展的限制。近年来，中国目前的公路建设机械化水平逐年提高，大大提高了公路建设的效率。但是，这导致越来越多的建筑工人在项目施工过程中接触设备，这带来了所有的安全隐患和施工工作生命的隐患。而工作的管理则主要由另外部分组成，即可以预防和管理施工快乐过程中的安全保证，以及施工过程中的安全预防管理工作。发生生命安全事故后，处理过程正在进行中。最重要的是，在施工过程中确保安全可以防止管理中的任务并及时防止任务，只有减少源头上的巨大损失，施工才能顺利进行。
2强化担当意识，做到责任体系全覆盖
交通运输行业安全监管工作，“车”和“人”是两个关键因素，在“人、车、路”的协调发展上下功夫至关重要。交通运输企业要构建安全责任体系，完善安全生产责任清单，细化分解，全面落实责任到人头、到岗位。行业管理部门必须转变安全监管方式，强化安全生产源头治理，综合运用“四不两直”、明察暗访、“双随机”等方式加强监督检查，督促企业落实安全生产主体责任。管好用好第三方动态监管平台，加大“两客一危”车辆智能视频监控报警系统的推广应用力度。严格执行道路水路运输、工程项目施工等高危领域安全准入标准和条件，对审批事项中涉及安全生产和消防安全的法定条件依法严格把关，对取消、下放、移交的行政许可事项，加强事中事后监管。坚决打通责任落实“最后一公里”，采取一些硬措施，督促企业进一步加大隐患排查治理力度，加大安全投入，加强安全培训，完善安全设施，提升应急处置能力。大力推进企业安全生产标准化建设，“两客一危”企业力争在年底前必须完成达标工作。
3运用先进信息技术，科学管理工作人员
现阶段，信息技术发展迅猛，不断地渗透到其他领域，改变了社会生产建设模式。在成品油运输行业，也同样积极应用信息技术，尤其是GPS定位技术，对于确保车辆的安全行驶有着重要意义。
该技术主要是通过对驾驶员状态的监控，来实现运输车辆的安全。通常来说，在GPS监控系统下，驾驶员在连续行车4小时后，就必须有20分钟的休息时间，来调整自己的状态，避免驾驶员疲劳驾驶引起不必要的损失。虽然目前GPS监控系统已经比较发达，但对人身体情况的检测还有所不足，不能够全面了解驾驶员的实际情况。部分运输企业为了节省成本，让驾驶员工作强度超过正常负荷，使得驾驶员无法维持正常的行车水平。因此，相关单位要加强对运输人员的身体状况监测。
4公路施工安全的应急预案管理
公路施工管理应急预案的存在，为正常施工提供了安全保障，降低了意外事故发生的概率。因此，对应急预案进行建立和管理，也就显得至关重要。一是建立应急预案管理小组，组织各个部门的职责。项目经理在项目应急管理中负全面的责任，是应急预案的总指挥，项目副经理，负责现场组织，指挥现场应急工作，是救援现场人力、物力、财力的总调度，组织应急救援方案的总体实施。财务部提供应急预案的资金支持，材料设备部提供一些物资，设备供给，配备的维护和使用。二是应急预案的启动条件。对于公路安全事故而言，应急预案的启动者是项目经理，其应用自身的专业知识和过往经验，对道路事故严重程度、影响范围进行分析判断，并决定是否实施公路施工应急预案，尽量降低意外事故带来的损失。应急预案的实施需要多个部门参与其中，协调配合，如财务部负责调拨救援资金，为应急预案的顺利启动提供经济支持。此外，应急所需的物资和设备，也要在第一时间运送到现场。在必要时，可寻求火警、医疗机构支援，确保应急预案有效发挥作用。三是公路安全应急预案的程序。在接到公路安全相关事故时，立即请示组长，启动预案，赶赴事故现场，成立事故应急救援现场指挥部，组织指挥救援工作。现场救援处置,指挥小组迅速了解，掌握事故发生的时间，地点，人员伤亡和财产损失情况，涉及或影响范围，已经采取的措施以及事故发生的趋势等。抢救伤员，保护现场。
5公路工程施工安全监理工作
首先，要明确施工安全监理思路和目标，既要进行安全意识教育，又要强化相关人员的安全培训，使其掌握更多的安全施工知识，把安全施工与监督检查工作相融合，立足于施工整体来实施有效的监控，落实到每一个施工环节中，还要予以重点项目重点监督。要保障公路工程施工的正常运行，与此同时也要做好质量检验工作，由专人来实施安全监督工作，也要充分发挥参与人员的主观能动性，鼓励每一个人都参与到安全监督工作中。既要表扬安全施工人员，又要予以违规作业人员惩罚，加强对施工安全事故规律的研究，做好防治工作，实现公路安全监理工作的规范化、文明化。公路工程施工安全监理的目标在于要制定完善的安全管理制度，以此来约束和规范公路安全施工行为，加大执行力度，创造安全施工环境，避免发生安全事故。
结束语
施工建设安全生产管理工作是一项复杂且严谨的复杂工程，运输又是其中的关键环节，尤其是施工企业与运输企业、物资供应企业之间的协作管理尤为重要，因此相关管理人员必须依据运输管理制度科学管理运输工作，做好驾驶员的沟通工作，提升运输人员的安全生产管理意识，有效控制安全风险，确保运输安全。
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