公路运输管理中存在的问题及策略

发表时间:2020/9/17   来源:《建筑实践》2020年14期   作者:王大恒
[导读] 公路运输是我国城市交通运输中最为常见的一种运输方式,
        王大恒
        身份证号:41302219760808****
        摘要:公路运输是我国城市交通运输中最为常见的一种运输方式,随着当前社会经济的快速发展,公路运输行业也得到了稳定、蓬勃的发展,为我国交通运输行业的长期向好发展创造了一个良好的环境,同时也为我国市场经济发展带来了积极的影响。本文基于公路运输管理中存在的问题及策略展开论述。
关键词:公路运输管理;存在的问题;策略
引言
        在新常态经济环境下,公路运输的发展必须站在长远的角度进行考虑,摒弃陈旧的思维以及标准,这样才能消除发展路上的阻碍。目前,我国公路经济呈多元化的发展趋势,各方面的内容较为丰富,所以公路运输经济的调控力度亟待提升,这样才能在现有基础上,不断发展创新。
1公路运输的特点
        (1)短距离运输有较大优势,公路运输相对于其它运输方式来说,其优势主要体现在短距离运输,因为在这种模式下,能够灵活快速的将人或者物品直接运送到目的地,方便快捷。(2)有着较强的灵活性公路运输相对于其它运输方式来说,灵活性较强,这主要体现在以下三点:第一,全国范围内的公路运输网络完善,不管是大城市,还是偏远农村,基本上只要有人口聚集居住的地方就有公路,适应性很强;第二,运输量可以灵活变化,公路运输过程中,可以根据实际情况调整乘客或者货物的数量,有较强的灵活性;第三,公路运输的行动更加灵活,可以根据路况、天气、环境等因素的变化随时移动或者停止,比火车、飞机等运输方式更加灵活便利。(3)所需的投资相对较少,公路运输的投资主要是基础公路设施建设和车辆,总体投资较少,不需要特别复杂的设施设备,在基础设施建设上花费更少。另外车辆相对于飞机和火车来说,不仅制造成本低,而且对司机的要求也较低,容易操作。
2公路运输管理中存在的问题
        公路运输管理中存在着许多的问题,其还需要进行不断地研究,首先在公路运输管理中价值规律的作用没有获得充分地体现。公路运输是生产者与销售者或消费者间的联系。中国将交通运输业列入第三产业。这个行业具备一定的业务性,但也有一定的社会福利。国家对其经营进行一定的控制。这种控制只考虑了行业的公益性而忽视了经营性。这不符合市场经济的规律。而市场经济是由市场调节的资源优化配置,是优胜劣汰的竞争。而这里讲的市场调节和竞争,不是自发性的,需在一定的规则之下展开。而公路运输部门虽然制订了一些规定,但对于规定的履行和监督的力度不足,给了非法经营者可乘之机。其次就是宏观管理手段不完善。由行业主管部门监管的事情很多,但能实施的却寥寥无几。这使主管部门的工作非常被动。在经济的转型过程之中,宏观管理的转型需一个过程。但这一过程不是自然构建的,需主管部门的不懈努力。而目前,我国公路运输监管的主要问题是公路的运力缺乏。长期以来,我国公路人均水平相对较高。在公路运输发展的过程中,首先就要提高公路运输的运力,其中运力体现了路网的建设水平,在公路运输发展的过程中路网的建设对公路运输的管理有着巨大的影响。而公路交通管理技术水平就是其中的重点,除此之外,还应考虑到车辆运行的时间消耗。而近年来,随着经济的发展和人民生活水平的提高,公路运输不可避免地出现许多问题,而由于历史和认识之上的原因,我国公路运输管理之中存在许多问题。因此就要有合适的公路运输管理理念,在此基础上对组织结构进行优化,同时进行恰当地分配。从而对公路运输管理中存在的问题进行解决。


3公路运输对经济的推动作用
        公路运输的载体公路的建设带动作用,随着公路建设的规模化和智能化,出现了大量的人员缺口。公路建设解决了大量的劳动力过剩问题。我国经济科技化发展的同时也造成了大量的人员下岗和劳动力过剩问题,随着公路建设的需要,使大批的无业人员可以重新进行安置,解决了劳动力过剩引发的社会就业危机。对于公路建设的技术化要求也解决了一大批知识青年的失业后难以就业的问题,一定程度上缓和了社会矛盾。同时,公路建设需要大批量的建材和器械,沙石、沥青、水泥、钢筋、压路机等的需求量解决了我国低端产业生产过剩的问题,消解掉了一大批的过剩物质,化解了局部行业的经济危机和产业结构的优化重组。公路运输干线通车后形成的运输服务产业和沿线的经济带激发了新的经济增长点。公路沿线服务区的建造很大程度为沿途的城镇居民提供了就业机会的同时也能够服务于公路运输人员。形成的周边产业经济带,促进了人口的迁移,减轻了各大中心城市的人口压力和就业压力,促进了新的经济产业服务业的发展。公路运输作为重要的交通纽带,有着其他交通运输手段无法比拟的天然优势,使各个地区实现了链接,促进地区间的经济交流和文化交流,实现了资源的优化配置,实现了先进地区带动落后地区的反哺作用,缩短了经济发展的贫富差距。
4信息化管理的手段
        (1)建立信息化管理网络体系,首先要借助互联网平台,为公路运输信息化管理提供坚实的基础。我国公路运输的信息化管理相对发达国家来说起步较晚,还存在一定的缺陷,其中较为明显的是各部门之间的联系交流过于封闭,各部门之间无法实现信息的传达与接收,无法发挥信息化管理体系的全部优势。因此,首先要着手建立完善的信息网络平台,及时传输公路运输信息,实现信息共享。其次,要打破传统管理中各部门之间相对的独立与封闭,帮助交通部门收集到更多的有利信息,为今后我国的公路运输工作发展奠定基础。(2)建立完善的服务机制,随着科技的不断发展,公路运输的物品种类也越来越多,运输货物的质量也千差万别,因此人们开始对运输服务质量提出了更高的要求。近些年来公路运输行业竞争愈发激烈,因此运输企业要树立以客户为主的运营理念,将客户的利益放在首位,最大限度地给客户提供最优质的服务。只有这样才能受到客户的青睐,收获良好的口碑,并在同行业中提高自身企业的竞争能力。运输企业可借助信息化手段,对不同客户的不同产品分类,并有针对性地调整运输方案,确保在满足客户物质需求的同时,满足其心理需求,从而维护客户资源,加强社会关注度。
5强化安全意识,确保公路的安全运输
        要想确保公路运输经济的平稳发展,必须要降低交通安全事故的发生率,进而减少因交通事故而造成无可避免的经济损失。所以,相关部门要在有效降低安全事故的频率多下功夫。比如说加强安全意识的宣传,提高司机的安全意识。在公路运输的管理中,也要做到严格依法执法,不允许有一丁点的违法行为,依法打击非法的运输行为,让所有人都参与到公路运输的安全维护上来,形成一种文明出行、安全运输的趋势,确保公路的安全运输,加快公路运输的经济发展速度。
结束语
        在经济全球化的背景下,各个行业的竞争日益激烈,公路运输行业若想保持行业优势,需要加快基础设施的建设,推广信息化平台建设,提高员工工作效率。公路运输作为主流交通运输产业,是市场经济发展的内在发动机,如若公路运输经济管理中存在问题,却未得到及时解决,将会影响到国家经济发展的速度,必须予以重视。
参考文献
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