王允 郑久硕 吕亮 王强 祝成
中建六局轨道交通公司雷榕高速公路项目第五分部,贵州省黔东南州557200
摘要：随着桥梁和隧道工程的增加，人们已经将主要重点从数量转移到了质量。在我国桥梁隧道建设中，存在着一系列值得注意的常见问题，如缺乏专业人才，桥梁隧道衬砌问题，施工过程管理问题，混凝土防水质量问题以及不可忽略的环境污染问题。在新的正常经济发展形势下，我们必须客观面对这些问题，寻求解决方案，以促进我国桥梁隧道施工技术的发展。
关键词：桥梁和隧道建设，常见问题，控制措施，对策
1修建桥梁隧道的难度分析
中国的桥梁和隧道工程存在一个重要的普遍问题：桥梁和隧道开裂。这主要是因为我国大多数桥梁和隧道均使用混凝土结构，温度适应性，桥梁施工预应力和混凝土振动技术容易影响混凝土的性能。在这些因素的影响下，桥梁和隧道由于膨胀应力和预应力的突然变化而开裂。开裂不仅会影响桥梁和隧道的外观，而且还构成重大的潜在安全风险，并且该项目有崩溃的危险，威胁到人们的生命和财产安全。其次，由于防水和排水问题，桥梁和隧道的建设将很困难。高分子防水可以在桥隧壁的环，竖向和水平方向上安装盲排水管，但竖排水管中的水不易排出，容易在桥梁隧道工程中造成渗漏和漏水问题，缩短了工程寿命。
2桥梁隧道施工常见问题
我国桥梁隧道建设中普遍存在的问题主要表现在以下几个方面。需要施工前缺乏调查，施工期间质量控制不佳以及施工人员的质量提高。
2.1施工前缺乏调查
中国大多数桥梁和隧道项目在施工前都没有进行充分的调查和调查，并且尚未充分了解桥梁和隧道项目的地质环境和交通量，因此无法保证项目的及时性和完工性。效力。隧道施工通常在地下进行，地质环境对施工影响很大。在建造桥梁和隧道之前，相关人员没有对建筑所在的地质环境进行准确的野外勘探，并且仅通过在线收集地质数据或使用几年前的其他勘探数据对建设的顺利进行非常不利。尽管爆破方法广泛用于桥梁和隧道施工，但相关人员并未充分了解该地区的地质环境，从而严重破坏了地质构造，甚至造成了山体滑坡等灾害，严重损害了人们的生命，财产安全和社会经济。
2.2施工过程中质量控制松动
在桥梁和隧道的建设过程中，建材未受到有关人员的严格控制，经常遇到质量问题。首先，施工人员不熟悉混凝土的性能，随意选择不适合当地条件的混凝土，工程完工后引起混凝土裂缝，不仅影响桥梁和隧道的美观，而且还带来严重的安全隐患。其次，施工人员对钢筋的管理不善，长期暴露在钢筋中引起腐蚀问题，影响了工程质量。第三，大部分桥梁和隧道施工都是在地下进行的，因此施工过程中的防水对整个施工的顺利进行具有重要意义。但是，施工人员经常不注意防水系统的设计，而忽略了选择会影响施工的防水材料的重要性。质量。
2.3缺乏专业的技术人才
要进行桥梁和隧道工程，施工人员必须是专业的工程技术人员。但是，目前中国大多数桥梁和隧道建设都缺乏高素质的技术人才，这对高效，及时的施工工作是非常不利的。目前，大多数桥梁，隧道施工人员缺乏安全意识和预防意识，一味强调工程进度，忽视工程质量和安全。考虑到成本和进度，建筑部门雇用的是整体素质较低的施工人员，并且一些施工人员没有执照聘用，缺乏专业技能，也没有接受过系统和严格的培训，这会严重影响施工质量。面对。
2.4防水混凝土质量问题分析
二次衬砌施工过程中一般采用防水混凝土，对混凝土的性能要求较高。然而，对防水混凝土性能的抽样显示，一些桥梁和隧道工程中使用的防水混凝土质量较差，各种性能均不符合标准。
在某些桥梁和隧道中，未按照质量认可的相关规范进行防水混凝土施工，仅建造了一组不渗透的标本，比较了振动质量，漏水，过振动和低振动，在桥梁隧道的施工过程中，有些人只是忽略了防水混凝土施工环节的质量，以追求施工进度，使防水混凝土的质量成为桥梁隧道施工中的普遍问题。
3种桥梁施工常见问题的控制措施
3.1做好工程防水与排水工作
在进行桥梁隧道施工时，应该对于原材料与施工安装技术进行有效把控，从而提升施工的防水性和排水性。在进行材料的选择时，应该注重于材料的质量控制，确保材料的使用寿命以及抗破坏能力能够达到施工的基本要求。同时在工程施工之中，要确保工程接头部位的实际强度，避免其中在安装过程之中出现气泡和空隙的现象，并进行严格的安装质量控制。在施工过程之中，应该对于混凝土的捣实工作进行质量控制，贯彻衬砌防排水施工的质量控制理念。同时，应该对于社会负面效应进行有效控制，使用多种施工工艺进行生态环境的保护，对于由于施工造成生态的影响要进行一定的预防，及时将施工废渣进行有效的处理。在进行施工时，要对于工程的水文地质条件进行充分的调研，施工要能够绕过地下水丰富的地区，减少地下水对施工造成的影响。因为工程施工产生的废水，要做好及时的排放和处理，防止其流入地下水系统而产生水资源的污染。
3.2路面加固和防水混凝土质量控制
刚性结构是韩国土木工程路面层的主要结构，桥梁和隧道路面层的厚度增加，并采用了耐水性和抗弯性，有关施工人员应将其应用于当前的路网建设中。改善整个工程结构安全性和稳定性的材料。具体来说，在建造防水混凝土时，要保留两组不透水的试样，以选择具有良好防水性能的混凝土原料，并确保混凝土振动工作的质量。对于振动和压实，最好是使用高频机械设备进行实际操作，并且最好将时间控制在10到30秒以内，以防止泄漏，过度振动和低振动。
3.3桥梁隧道裂缝预防处理
为确保桥梁和隧道的施工质量，相关施工人员应采取预防措施，防止出现裂缝和病害，避免进行被动后处理。尤其是桥梁和隧道工程中的裂缝是由于缺乏振动，温度变化，缺乏预应力等引起的，因此，有关人员应根据裂缝的类型采取不同的处理方法，以防止失稳问题。例如，建筑工程师可以使用性能和质量符合设计要求的水泥材料来减少水化热，并通过脱模测试来减少混凝土内部和外部环境之间的温差。结果，可以使混凝土中温度变化的范围最小化，从而防止桥梁和隧道工程中的温度开裂。另外，可以通过提高振动强度来防止振动破裂。换句话说，可以通过计算预应力值以确保实际结构与设计的预应力值相匹配来防止振动破裂。
3.4完善施工质量控制管理制度培养施工管理人才
在桥梁隧道施工开展过程中应该全面充分重视管理方面发挥的作用，同时在质量控制管理方面，应该通过质量控制管理体系形成标准化制度化的管理方式，并且根据工程施工的发展，对管理制度进行不断的升级和更新，为了进一步确保在施工开展过程中，隧道桥梁的施工质量，就要不断加强施工中后备人才的培养工作，在人才培养和储备方面，应该结合施工工程开展建设企业的实际发展情况制定合适的施工质量人才培养计划。
4结论
桥梁和隧道施工存在许多常见问题和施工困难。在随后的发展中，应做好工作，有效减少专业人员，桥梁和隧道衬砌，施工过程控制，混凝土防水质量和环境污染等方面的短缺。在处理关键链接时，加强对人才团队的培训。
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