王国新
长兴万达建设有限公司 浙江湖州 313100
摘要：公路桥梁在施工过程中，其桩基施工质量一直以来都是重中之重，同时也是在施工过程中十分关键的基础环节。在公路桥梁施工时，要意识到桩基检测质量的重要性，其检测质量效果将会直接影响到整个公路桥梁在规划和建设过程中的质量。通常情况下，桩基质量检测工作在具体开展过程中，与其他一些常见的检测方法、流程等环节相比，具有明显的差异性，不同于普通类型的建筑结构检测。因此，为了保证公路桥梁桩基施工质量，必须全面考虑施工现场的实际情况，科学选择桩基检测技术，进而从根本上促使公路桥梁桩基质量检测水平的进一步提升，为公路桥梁施工的顺利开展打下良好的基础。
关键词：公路工程；道路桥梁；桩基施工；检测技术；解析
前言：随着我国社会经济的快速发展，对于各行各业来说都是一个好时机，取得的成绩也是有目共睹的。其中，公共行业的发展就是经济发展背景下催生的一个典型实例，交通运输业在公共行业建设中占有极为重要的位置，其桥梁技术为我国经济发展做出了巨大贡献，充分保障了全国各地经济发展中的稳定沟通。当前我国桥梁技术主要采用桩基础结构，由于桩基础位于地面之下，对其造成的威胁因素带有不确定性。所以，必须采取合理有效的检测技术，全面检测桥梁桩基础质量，从而保证公路桥梁的稳定性与安全性。
1桥梁桩基中常见的病害
桥梁桩基存在的基本问题一方面是由于桥梁建设地区的土质问题，另一方面是由于施工技术本来存在的技术问题而导致的桥梁桩基没有达到预期效果。桥梁桩基施工中存在的基本问题包括有，第一桩径在缩小，如果由于土质的问题，土壤比较潮湿，水含量比较高，这种情况下就容易对桩基质量造成影响，因为桩基外部的混凝土层长期受到土层中流水的冲刷，桩基直径就会变小，另外由于桩基外层不断的受到流水的冲刷，混凝土层会不断变薄，这也会导致桥梁桩基直径不断缩小的情况出现。第二混凝土材质的桩基还会出现沉渣的现象，主要是因为在施工过程中没有注意对桩基孔底进行彻底的清扫工作，导致桩基的强度不够，另外由于风化的原因也是导致沉渣的一大原因。第三世离析问题，原因是在施工过程中没有对灌注的混凝土进行均匀的搅拌，混凝土的固结过程就会受到影响，混凝土材料中就会出现骨料悬浮的现象，最终会导致桩基形变的结果。
2桩基工程检测的重要性
在公路施工的过程中，桩基直接决定着公路的稳定性，一旦桩基出现问题，就会对于公路整体施工质量造成影响。桩基工程检测工作是保证桩基承载力及质量最有效的方法，也是考察桩基工程质量的标准。近年来，桩基施工在公路领域的快速发展下愈来愈复杂，大大提高了桩基检测工作的难度，如何选择检测设备与检测技术，直接影响着桩基检测质量及结果。如果检测结果存在偏差，不够精准，无法达到相关要求，对整个公路施工的开展是非常不利的。如今，在我国桩基检测过程中，依旧存在着许多需要解决的问题，如材料设备浪费现象严重、人员素质较低等，严重阻碍了我国桩基检测工作的开展，因此，我国应该更加重视桩基质量的检测工作，这样才能为公路建设保驾护航。
3公路桥梁桩基施工检测技术
3.1静力载荷检测技术
在公路桥梁桩基质量检测工作在具体开展过程中，静力载荷一直以来都是其中非常重要的检测方法之一。为了从根本上保证最终在实际应用过程中的检测效果，通常情况下都会直接利用P-S曲线的方法，实现对桩基承载力的有效分析。通过这种方式的合理利用，可以实现对桩基载荷进行实时有效的检测，同时还可以保证检测效果。在该检测技术的实际应用过程中，其主要目的是保证检测结果的准确性和有效性，进而为公路桥梁项目的顺利开展打下良好基础。
3.2超声波试验检测技术
所谓的超声波实验检测技术对公路质量进行检测，就是利用光、电等独特的性质，将被检测的对象在数量、大小以及性质上的缺陷进行列出，这种检测技术对被检测的对象并没有损害，被检测的对象不会受到影响，是属于一种无损的监测方式。超声波试验监测技术主要是应用于公路工程建设中的混凝土强度的监测之中。具体的加测方式是在公路施工之前，将声测管防止与混凝土桩基之中，通过超声波与混凝土的相互作用影响，之后再利用先进的技术对反射以及透射的波段的参数变化进行分析研究，从而分析得出混凝土桩基的质量。参数的变化结果显示为波形状，如果超声波试验检测技术一点出现波形的变化，就有可能是混凝土桩基内部出现了裂缝的现象，就要针对此制定相应的拯救措施，保证公路施工建设。
3.3钻芯检测法
该方法主要是运用专业的钻机、人造金刚石钻头，在结构混凝土上确定芯样，以此可以检测出混凝土的强度以及它的缺陷程度，这是一种最为直观和准确的无损检测手段。这种方法不会受到场地条件等因素限制，而且尤其适合大直径的桩基检测。在利用此种方法进行操作过程中，要注意桩长的问题，如果桩过长就要合理控制钻芯孔垂直度，避免桩身发生严重便宜，如果发生偏移，钻芯孔是不能埋入桩底的。
3.4高应变法
所谓的高应变法就是在利用大小为一个基桩极限承载里的百分之一的重锤或者其他足够重量的物体，在距离基桩顶部的10-20米的高度让其自由下落，这样就会对桩基产生竖向的冲击力，桩基会与土层发生一定的相对位移，桩基的侧向阻力与顶尖的土体阻力会产生相应的效果，然后再利用相关的仪器在顶端接受信号，根据所接受的信号来判断桩基的承重力是否符合要求，另外，此种方法还可以检测出桩基是否完整。
3.5低应变法
低应变法的工作原理就是在基桩的顶尖得到突然的冲击力的作用下，在桩顶尖产生向下的冲击力，在这个冲击力向下传播的过程中，如果与其他变异波相遇到，会阻止向下的冲击力产生的冲击波继续向下传播，而且这种向下的冲击波会产生反射与透射的现象，反射波会传输到安装在桩基顶端的传感仪器接受，如此便可得到产生的动态波，仪器会对发射波进行采集记录，根据反射回来的收集到的应力波基本特性来判断桩基的基本质量。
4桩基础检测技术的发展趋势
为了能够有效的缩短桩基础施工的工期，我们在进行桩基础检测的时候，通常采用桩底部加载的方法进行，这样做还能有效的控制成本。利用这种方法能够准确的测量出嵌固桩自身所具备的嵌固力，这很大程度上解决了传统意义上检测方法存在的弊端，已成为桩基础检测技术发展史上的一个重要转折点。随着科学技术的不断发展进步，精密检测工具也得到了迅猛的发展，各种精密仪器不断研发出来，这使得桩基础检测技术在国内也慢慢的走向成熟阶段，同时国家在检测标准以及规范的制定上也不断的完善，这对工程的质量起着巨大的推动作用，从而推动我国桩基检测技术朝着更细、更精确的方向发展和进步。
结束语：
综上所述，在现代经济日新月异发展下，对基础设施的要求也越来越高，为了保证桥梁工程的建设质量，对桥梁实施检测是十分有必要的，已成为桥梁建设工程项目实施中的重点工作。桩基是桥梁工程的基础，只有严格把关其质量，才能保证我国交通运输工作的稳步运行。本文通过对桥梁桩基检测技术分析，详细探讨了当前几种常见的检测技术，以期能为我国公路工程的顺利开展保驾护航。
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