林林 高东海
山东海上建港有限公司 山东省威海市 264300
摘要：在经济发展的过程中，港口航道起到了重要的作用，而港口航道疏浚工程是确保航道正常使用的一项工程，但是 在施工时却容易给周围环境带来污染。本文主要研究基于环保理念下，促进港口航道疏浚工程建设的方法。
关键词：环保理念；港口通航；疏浚工程；措施
引言
近年来，世界各国都加强了对海洋环境的保护，并且开始严格控制海域工程中的疏浚物倾倒行为。港口航道疏浚工程施工的过程中将产生大量的疏浚物，所以不得不从环保角度出发考虑工程的施工问题和疏浚泥的处理问题,从而避免工程施工给周围环境带来严重污染。因此，有必要对环保理念下的港口航道疏浚工程展开分析，从而更好地促进相关事业的发展。
1港口航道疏浚工程的概念
港口通航疏浚工程对于环境的影响和发展是不容小觑的，因此在实施港口航道疏浚工程之前，需要相关部门对该区域的港口情况进行分析和预测，提升全体施工人员的环保思想和观念，从而有效加强生态保护质量，这也是促进港口航道建设和发展的重要原则之一。环保理念就是要尽量保护未被破坏的生态环境的原样，将已经被破坏的生态环境尽量复原，从而有效保护当地的环境。因此，环保措施一般需要将物理措施和化学措施结合起来。但是港口航道疏浚工程的技术人员也应该认识到，在施工中对生态的保护并不能一劳永逸，所有环境都会随着时间的变化而发生改变，因此应该尽量促进环保建设和港口航道疏浚工程建设的平衡点，从而有效实现社会效益和经济效益的有机统一。
2港口航道疏浚环保施工的主要特点
2.1要求较高的施工精度
港口航道疏浚施工与其他水体疏浚是不同的，这主要是因为港口航道的水域特点更加复杂，污染沉淀物厚度相对较薄，一般都在10~20cm左右，最大厚度也不会超过1m，所以在港口航道疏浚施工中，就必须避免超挖或漏挖问题的出现，要求施工细节扎实且精度高。细致开挖也能在一定程度上保护原生土层不被破坏，在实际施工之前，都要对航道水底的污染底泥分布进行精确勘察，在确定污染底泥层厚度以后，再设计开挖面。这样一来既能够保证保护原生土层，也能节约处理费用。因此总结来说，疏浚开挖面的精确定位及底泥开挖保护是它较为突出的施工特点
2.2要求严格控制二次污染
如果在疏浚施工中管理不当或技术操作不到位很容易出现二次污染事故。严格来说，即使是疏浚工程运输过程中的少量细粒泥沙渗漏也会造成航道中悬浮物的沉降增加，长久下去会对水域生态环境造成不良影响。因此在港口航道疏浚施工过程中，需要有针对性的加强对二次污染的管理工作，有必要设置特殊装置设备，确保污染物能够被有效清理干净，避免它们对水体及其周围环境造成恶性影响。
3港口疏浚工程对生态环境造成的影响
港口疏浚工程由于作业的时间比较长，范围比较大。作业过程中会加剧水底污染物的扩散。营养盐与污染物的载体是沉积物，废水，污水死亡水生物残骸，会在航道闪逐渐积累形成沉积物，从而使营养盐产生内负荷，并通过某些外界因素发挥作用。沉积与航道底部的营养物与污染物会逐渐释放。当其载荷超出了水体自身的净化功能时就会导致水体富营养化，甚至会导致水生生物死亡。而在航道疏浚工作前如果未能有效的对底部的污染沉积物进行处理，在疏浚过程中受到搅动，污染物就会扩散，影响到水质。如果在处理的过程中直接吹填疏浚弃土或者是堆置。会对该区域内地下水及周边环境造成影响。
在疏浚的过程中，无机非污染物会对原有的生态体系造成破坏，在航道维护疏浚工程中，最常见的水域污染物就是无机悬浮物。
通过利用水体浑浊出现的负效应，及沉降产生的掩埋作用，影响到水域中原有的生物种群。如生长，繁殖，生理等方面。从而破坏水体生态。航航道疏浚工程量大，周期长，是一项系统性的工程，并且对环境造成的影响大。最容易对水体造成影响。考虑到多方面的因素，在航道疏浚工程中，应该落实环保理念应用，将航道疏浚工作与生态环保二者有机的结合到一起。二者并非是对立的，而是可以寻找一个平衡点，在实经济效益的同时，实现生态效益。
挖掘船只在工作中可能会造成污染，如噪音，设备在工作过程中出现的漏油情况，向水体排放的生活污水等都会影响到水体。
3环保理念下的港口航道疏浚工程措施
3.1设计合理的疏浚操作方案
施工技术人员需要对泥沙底部的污染物和沉积特征等进行严格的分析和调查，尤其是对于沉积物总量需要进行严格测算，施工人员在实施实际的港口疏浚施工之前，应该事先对当地的自然情况和水文地质等进行充分调查，从而为进一步开展疏浚工作提供有效的信息保证，保证布置挖掘工作的规模，划分具体的疏浚工作范围以及制定合理的疏浚施工方法，从而促进设备器材的维护并制定相关的施工制度等。
3.2确定合理的时间和时令
对港口水底的生物来讲，它们需要在冬季的时候减少活动，也就是进行冬眠，因此港口疏浚工作的底泥疏浚最好要在冬季进行，这样才能将风险减到最低。同时，想要全面避开水底生物的生长期，最重要的是要在冬季或是枯水期进行实际的施工，不改变海底生物的生长周期和成活率等。
3.3在施工中加强控制
第一，在疏通和挖掘过程中应该尽量减少搅动污染底泥的数量，并采取预测的防漏和扩散措施，保证水体吸入的浓度，防止悬浮物对水体造成严重污染。第二，在疏浚过程中应该防止二次污染，在不影响施工质量和进度的前提下，应该在短时间内提升细颗粒泥沙的下放量，在结束工程后，悬浮物会被输送到施工的区域之外，从而有效减少沉积物和悬浮物对水体和航道的污染。同时，还应该加强对施工设备的维护和监管工作，防止船只石油渗漏等，提升施工作业的安全性。第三，有效处理污染沉积物，在将这些沉积物打捞出来之后，还应该利用合理的操作技术，严格控制排放尾水的浓度。
3.4科学使用疏浚泥处理技术
在港口航道疏浚工程施工过程中，会产生大量的污染底泥和疏浚土。而从生态环保的角度出发，还需使用科学的疏浚泥处理技术进行这些底泥的处理，才能避免这些物质对周围环境带来污染。首先，需使用自然沉淀和堆场间歇操作等手段进行底泥中的大量污染物颗粒的处理，从而进行底泥余水水质的有效控制。就目前来看，水下抛泥法在疏浚泥的处理上得到了广泛的应用。利用该方法，需对水深进行判断，然后在一定的抛泥区进行疏浚泥处理。而使用该方法虽然能够获得较好的底泥处理效率，但却需牺牲挖泥船的工作时间。其次，需要釆取生物性修整、封闭性堆放以及集中处理技术进行这些物质的堆放处理，从而防止疏浚泥在堆放的过程中给周围环境带来污染。在进行底泥的堆放设计时，还要具体分析底泥的体积、分布情况和含油量等相关内容，从而为底泥的后续处理提供依据。再者，通过分析疏浚泥的功能，可以釆取相应的方法进行疏浚泥的回收利用。比如，可以通过将疏浚泥转化成固态，将其应用在建筑建设中。同时，由于疏浚土中含有大量的有机元素和微量元素，可以成为一种有机肥料，故可通过科学处理将其灌溉至农田中，继而使航道泥得到合理的利用。
4结束语
总而言之，随着环境污染的逐渐加重，人们对环保问题认识也在逐渐加深。所以，从环保理念角度出发分析港口航道疏浚工程的施工问题，将能使疏浚企业的社会效益得到增强，继而满足社会经济的发展需要。而从本文的研究来看，疏浚企业想要确保港口航道疏浚工的环保性，还要精确运用测量和挖土技术，并且合理选择施工时间和设备。在此基础上，还要通过加强船舶油污泄漏及垃圾处理控制和使用科学的疏浚泥处理技术彻底实现环保疏浚。
参考文献
[1]李桂明.环保理念下的港口航道疏浚工程浅析[J].农家参谋,2019(18).
[2]余超群,袁红兰.港口与航道工程施工的生态影响及对策[J].中国水运,2019(11).