陈明伟
广西交科集团有限公司 530007
摘要：道路桥梁工程建设区域环境复杂，受环境、人为、自然等因素影响的同时，需要承载相应的外部载荷，若不能有效处理，必然会造成道路桥梁工程使用寿命的缩短，甚至出现严重的安全事故问题。道路桥梁工程的设计工作会对工程耐久性、安全性产生直接影响，因此，在设计阶段要充分了解道路桥梁工程设计隐患，强化设计质量，消除隐患问题，保证工程建设质量，促进我国道路桥梁工程建设水平提升。
关键词：道路桥梁工程；设计；隐患；解决措施
引言
目前，由于经济的快速发展，人们对道路桥梁建设工程的质量要求也越来越高。对于道路桥梁建设工程来说，其不仅会影响我国的经济发展，而且与人们的出行安全也有直接的联系。所以，道路桥梁的设计水平非常重要，只有不断地提高道路桥梁设计的耐久性和安全性，才能够进一步提高道路桥梁建设的质量，而这就需要设计师在进行道路桥梁设计前，做好实地勘察工作，结合实际情况，针对道路桥梁工程进行科学、严谨的设计，避免设计环节发生问题，确保道路桥梁建设工程的质量。
1道路桥梁工程设计过程中存在的隐患问题
1.1理论体系及方案不完善，不科学
道路桥梁工程设计需要依靠相应的理论体系作为指导和依据，但当前相应的理论体系仍旧存在缺陷。从一系列的设计、施工、使用过程来看，道路桥梁工程中存在的设计隐患较多，如道路桥梁工程设计安全需求多处在下限，部分细节问题遭到忽视。此类问题主要是由于缺乏完善、科学的理论体系进行指导。而道路桥梁工程设计方案的形成是以理论体系作为支撑的，并且设计方案是道路桥梁工程建设的基础工作，设计方案缺乏科学性、合理性，会对道路桥梁工程建设质量产生影响，对后续道路桥梁工程运营安全产生威胁。
1.2道路桥梁建设整体性不足
因为道路桥梁建设的过程中会受到很多因素的影响，所以设计师在进行设计时，应该综合性地考虑各种因素，既要确保道路桥梁具有的耐久性，也要保证其具有的安全性。这样一来也就要求设计师需要详细考虑每一个施工步骤，确保设计环节环环相扣。同时，设计师在进行设计时，不能只凭借理论知识或者自身经验进行设计，而不考虑道路桥梁建设的实际情况，否则就会降低道路桥梁建设的质量，甚至增加施工成本与安全隐患。
1.3设计耐久性隐患
道路桥梁的耐久性深受两个因素的影响，一是道路桥梁本身承受荷载的能力，二是道路桥梁荷载分项系数数值和材料强度分项系数。从当前道路桥梁工程施工实际情况来看，在施工过程中没有对材料和设备的选择进行优化考虑，最终使得自然因素和人为因素都对桥梁设计的耐久性产生了不利的影响。
1.4过渡路线设计不合理
就施工理论方面而言，道路及桥梁的路线设计可以分为直线及曲线两种类型。但是在实际的施工过程中，需要将直线路线及曲线路线进行结合施工，然而在二者结合以及衔接的过程中，过渡路线的设计需要严格按照相应的标准及实际的行车环境进行综合考虑。部分施工环境以及地形较为复杂的道路及桥梁施工工程中，过渡路线的施工长度、角度，甚至是施工之后所形成的视野都会受到一定的限制，这容易导致司机在过渡路线行驶中出现诸多安全隐患。另外，过渡路线的设计不够合理，也会直接影响到整体道路工程及桥梁工程的视觉美感。
2道路桥梁工程设计隐患的解决措施
2.1完善理论设计体系，加强对设计方案的审查
设计理论体系对道路桥梁工程设计工作的意义非凡，在科学、合理、完善的理论设计体系指导下才能做好相应的材料、结构选型，从而保证道路桥梁工程安全性，以便更好地延长道路桥梁工程的整体寿命。通过建立完善的理论设计体系，对道路桥梁工程中的各类因素进行研究，关注道路桥梁工程中的各类细节，确保设计工作质量，依据相应的设计体系，提升设计监督力度。加强对设计方案的审查工作力度，实现对设计工作的监督，对设计人员、工作进行创新管理，提升设计人员的创新意识，参照道路桥梁工程建设要求、标准，对道路桥梁工程设计方案进行审查，及时发现、纠正方案中存在的不合理设计，提升道路桥梁工程设计方案的可行性、科学性、合理性。
2.2明确道路桥梁建设的整体性原则
实际进行道路桥梁建设时，需要秉持整体性的原则，对其整体性进行全面的考虑，以此来避免与杜绝道路桥梁建设过程中隐患的发生。在实际建设的过程中，应先设计出一个整体性的大致框架，而后在大致框架内安装各个环节，确保各个环节之间可以环环相扣，针对设计过程中所出现的问题，应结合实际情况进行合理、科学的探讨与分析，从而确保设计方案的合理性。此外，在进行道路桥梁设计时也必须要考虑设计的安全性，因为如果一旦发生安全问题，不仅会影响施工的质量，而且还会直接威胁施工人员的生命安全与人们日常出行的安全。同时，如果道路桥梁发生安全问题，也会对城市交通造成阻碍，影响到人们日常出行的安全性。
2.3重视桥梁耐久性的设计
道路桥梁工程是关系到民生的重要工程，因此在道路桥梁工程设计的过程中需要相关人员综合考虑各个因素，在综合考虑多个因素的情况下来提升整个桥梁工程的安全性和耐久性。从实际应用上来看，桥梁的耐久性一般是指桥梁工程的安全性能和实际应用性能。桥梁工程在建设过程之后会受到自然因素和人为因素的干扰，因此，在桥梁工程建设完成之后需要安排专门的人员来进行后续的维护管理，即定期对特定区域开展检查，通过检查了解道路桥梁工程周围的交通情况和气候情况。
2.4合理规划路线，保障行车视距
行车视距是道路及桥梁安全控制的基本手段，同时也是最容易受到路线设计影响的环节，因此想要提升整体道路及桥梁路线设计的质量，便要将行车视距环节作为路线设计的首要控制因素。在道路及桥梁的直线以及曲线路段设计过程中，要坚持依据相应的超车时间及行车速度来控制过渡路线的长度，从而为司机提供合理的行车视距；在路线设计过程中要尽可能减少路线周围的视觉障碍物，清除自然环境的影响因素，不额外增加视觉障碍物，才能够切实保障行车安全。
2.5提高道路桥梁设计人员的专业能力
道路桥梁设计的水平会直接影响道路桥梁实际施工的质量，所以，应该不断地强化设计人员的专业能力和综合素质，使设计人员的设计水平能够得到有效提升。在道路桥梁施工建设部门，必须要重点关注设计人员的专业技能和综合素质方面的培养。道路桥梁的设计受到多方面因素的影响，而这也就需要道路桥梁设计师掌握多方面的知识，并综合考虑各种可能会对道路桥梁建设造成影响的因素，做好实地勘察工作，按照道路桥梁建设的实际情况设计出最为匹配、合理的方案。因此，为了能够提高道路桥梁设计水平，则必须要重点培养设计的综合能力与水平，从而全面提高设计师的综合素质水平与专业能力水平。
结束语
在城市建设发展过程中，交通行业的推动作用巨大，道路桥梁工程作为交通系统的重要组成部分，其规模、数量逐年攀升。而道路桥梁工程的设计工作关系到交通安全及设施寿命，必须充分重视道路桥梁工程设计工作质量，采取有效措施消除设计隐患问题，确保道路桥梁工程结构的安全、稳定，减少道路桥梁工程隐患问题，提升道路桥梁工程设计方案的可行性及运营安全性。
参考文献
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