曹庆波
济宁市公路工程公司 山东省 272000
摘要：随着社会经济的发展和基础设施建设进程的不断加快，人们的生活质量得到了很大的提升，对出行效率、出行安全等也提出了更高的要求。在进行高速公路工程建设时，需要确保安全设施的施工质量，这样才能既满足社会发展的需求，又满足人们日常出行交通需求，进而在推进国家发展的同时保障人们的交通安全。对于高速公路安全设施系统来说，其主要包括安全防护设施、道路隔离封闭设施、交通标志等。加强安全设施施工质量可以在很大程度上降低事故以及二次事故的发生概率。
关键词：高速公路交通工程；安全设施；施工技术
1导言
随着经济与信息技术的发展，交通行业也呈现出了日新月异的变化，安全性指标是评价交通行业持续性发展的基础，也是衡量公路交通项目质量的重要指标。因此，在高速公路的建设活动中，一定要重视基础设施的有效建设，同时加强对交通安全系统的建设工作，对社会经济发展起到了积极的作用，为人们的出行夯实了基础。
2高速公路交通工程安全设施施工技术
2.1护栏围挡施工技术
在我国目前的交通安全设施系统中，护栏围档是最基础的安全设施，不管什么样的路段都需要安装护栏设施。对于护栏施工技术来说，这种技术是非常基础的也是比较简单的，但是对高速公路的行车安全来说也是最至关重要的。举例来说，大型吊桥路段、山地丘陵路段等，这些属于高危险行车路段，在这种路段进行护栏施工时，必须使用混凝土施工技术。对于高速公路这种交通线路来说，车速快、流量大是其最大的一个特点，因此在设计双向道路中间的隔离带护栏时，必须保证护栏的质量。其主要的护栏形式一般分为以下几种：防穿越护栏、混凝土护栏、活动护栏以及波形护栏等，不同的路段要设置不同类型的护栏，以达到保护线路的目的。
2.2交通标志
交通标志与标识牌能够对驾驶人员起到指引的作用，驾驶人员在不同的路段行驶时可以通过观察指示牌来获取有关的路段信息，交通标志的设置范围非常广，其结构也较为复杂，因而，工作人员应当在施工前做好现场的考察工作，对于发现的问题要及时采取措施对其进行处理，在了解现场的实际施工条件基础上对施工图纸进行进一步的分析，以此来防止发生各种施工问题，保护公路周围的环境。在实际的施工过程中，在遇到需要重点关注的问题时，施工人员应当做好桩号标记工作.
2.3防撞护栏
防撞护栏主要安装与高速公路两侧，或中央分隔带区域，要求其与公路之间处于平行，安装防撞护栏的主要作用在于防止机动车在驾驶过程中，因驾驶员驾驶失误发生问题，有效降低发生交通事故的几率，同时也在一定程度上对公路两边建筑物、行人有一定的安全保障。以往使用的防撞护栏类型有混凝土、铁质等，从实际应用中可看出其维护费用、造价费用相对来说比较高，不能实现循环使用，因此各种新型材料的出现逐渐代替传统材料，同时在性能上也得到一定优化，特别是高分子材料在防撞护栏中的应用有很明显的成效。
2.4监控及照明施工技术
高速公路照明设备，通常都是设置在隧道内，一般包括基础照明设备、加强照明设备以及应急照明设备。通常隧道内的照明设备安装高度为5.5m左右，并沿隧道两侧对称配置，如果隧道内单向行车道为两条，照明设备的安装高度应适当放低，以提高路面的照明亮度。但施工时需特别注意的是，要确保灯具之间的设置间距，并设置相应的防眩设施对灯光的频闪进行控制。对于监控设施来说，目前主要以点速度管理车速的控制方法，就是设置固定的监控设备和移动的监控设备对通行的车辆进行测速，进而达到控制车速的目的。具体来说，就是利用区间测速，在若干个固定路段两端安设监控设备，将车辆的驶入时间和驶出时间记录下来，记为t1和t2，通过区间的长度，就可以将车辆的平均车速计算出来。通过监控设备对车辆速度进行采集，以达到控制车速的目的。
2.5道路防眩设施
车辆之间的镜面等物理影响会使得驾驶人员产生眩晕的感觉，对其视线产生非常严重的干扰。道路防眩设施可以防止光的折射对驾驶人员视线造成不良干扰，同时为夜间行车的驾驶人员保持清晰的视线。比如道路防眩板的原理在于以板材的宽度来遮挡或折射车辆的灯光或玻璃反射光进行遮挡或折射，避免光线直接照射到驾驶人员的视线内；防眩网是除道路防眩板外一种较为常见的防眩设施，其通过网格宽度和厚度来阻止眩光穿透，防眩晕效果也是较为明显的。
2.6交通标线
在交通标线施工活动中，工作人员要加强施工温度控制与施工速度之间的科学控制。同时，在标线施工的准备阶段，管理人员要对温控设备以及湿控设备进行认真的检查，只有达到施工标准后才能开展施工活动，进而让施工活动达到高效的状态。
3高速公路交通工程安全设施的优化措施
3.1建立完善的施工管理制度
在进行高速公路安全设施施工前，相关施工单位必须建立一个完整的施工管理制度体系，以确保施工可以顺利的开展，并保证安全设施的施工质量。具体来说，就是要根据现场的实际环境和施工情况建立专项管理制度，并对施工人员的专业素质进行针对性的培训。在制定管理方案和施工进度计划时，一定要按照相关规范标准，对施工进度进行合理的安排，并确保每一个施工环节的监督力度到位，对每一个施工人员都要落实责任制度，通过健全的管理制度，确保施工人员的自身安全，提高安全设施施工质量。
3.2注重项目施工过程的质量控制
针对不同的高速公路交通安全设备建设项目，需要根据不同的情况，对其进行质量控制。具体表现在以下方面：对于高速公路交通安全设备的施工来说，除了需要依据有关标准以及承包商的要求进行自我检查以外，还要更加注重质量的控制点。对于质量的控制点，监理人员应当定期对现场的施工状况进行控制和监督管理，监理人员不得在没有进行检查的情况下自行安排施工工作;在实际的高速公路交通安全设备项目施工过程中，应当加强对施工工序的控制，针对不同类型的工序，要采取有效的控制措施，最大限度消除施工的安全危险，有效处理施工过程中存在的问题;应当对高速公路中设置的隔离栅、护栏等设施进行有效的检查。只有对这些安全设施项目进行有效的监督管理，并结合实际的需求对其实施具体的质量管理，才能不断提高工程的质量水平，促进整个施工的质量控制水平。
3.3控制成本注意后期维护
高速公路的安全设施施工工作必须设置专门的安全管理小组，该小组要对施工单位的各个施工环节进行全程的跟踪管理，每一个环节都要安排专门的管理监督人员，确保责任落实到人。另外，对其施工成本要进行合理的控制，严禁施工单位在施工过程中造成不必要的成本和资源的浪费，并且要严格的控制施工工期，施工时间一旦过长，不仅会耽误工期，还会造成不必要的人力和财力的浪费。对于高速公路安全设施来说，后期的设备维护费用非常大，设备在使用的过程中，不仅会正常的损耗，还会受到人为的破坏，这些因素对安全设施的使用寿命都会造成一定程度的影响。因此，设施的后期维护和检修工作一定要正常开展，确保设施都能处于正常的工作状态。
4结束语
总之，高速公路是我国交通系统中的大动脉，保证行车安全是减少事故发生的最好措施。因此，相关的设计人员要确保道路安全设施的设计质量，达到保护行车安全的目的，为人们提供良好的行车环境。
参考文献：
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