市政路桥施工特点及技术控制要点探索

发表时间:2020/9/18   来源:《建筑实践》2020年15期   作者:陈爱华
[导读] 随着我国经济的高速发展,我国各行各业也呈现出良好的发展趋势
        陈爱华
        身份证号码:44058219870209****

        摘要:随着我国经济的高速发展,我国各行各业也呈现出良好的发展趋势。在市政工程中,路桥工程一直以来都与城市的发展、开拓紧密衔接,同时也是市政工程的难点和重点。进而强化市政路桥建设质量与技术已经成为市政工作中重要的组成部分,受到社会的广泛关注。目前来看,国内城市市政路桥工程普遍工程技术困难,也时常出现施工中路面、桥面裂缝问题,造成一定工程隐患。对此,本文通过对相关技术的梳理,总结在市政路桥施工中的技术要点以及施工特点。
        关键词:市政路桥;施工特点;技术控制要点
        引言
        市政路桥属于城市交通要道,其施工质量将决定城市交通情况,如果质量表现不佳,则对城市产业经济发展造成影响,严重时还可能引起大规模的安全事故,由此可见此类工程项目的质量重要性较高。而市政路桥施工较为复杂,施工中易受多种因素的影响导致施工质量表现不佳,且工艺技术控制上有独立体系,施工企业应当严格遵守。
        1市政路桥施工特点
        1.1施工过程中很容易受到外界因素的干扰
        市政路桥的工程在常规上都是在室外建设的,外界因素有很多不可控制性且无法预期或者排除,导致了在施工的过程当中经常受到干扰。例如:季节天气因素的暴雪、暴雨、狂风、冰冻等等,都会对施工作业造成相对性的影响,需要避开或是强化配置来解决问题。并且由于市政路桥的工程规模都比较庞大,工程作业的周期也都十分长,根据人力和物力的投入情况,资金的需求就会加大[1]。而随着人员、物料、设备的增多,不同的分工也会难以管理和支配,这些因素都会增加管理方面的负担。
        1.2施工工程中涉及项目居多
        城市道路和桥梁施工的方法和普通建筑工程的建设方法不同,道路和桥梁的施工环境十分复杂,建造过程中的阻力很大。道路和桥梁的建设的基本地形和用水规则的周围环境不同。如果周围环境设计不理想,将会增加施工难度。施工过程需要采用专业的处理技术,例如,对道路的处理、保护和施工。在处理公路维护时,需要掌握在填充材料或机械的使用以及道路维护方面的专业知识。选择一种高度实用的维护方法,保证各种业务项目的结构,使之达到科学的建设要求。
        1.3危险性较高
        市政路桥工程施工中普遍存在深基坑开挖、高空作业、电力布设等施工要求,其中深基坑开挖需要施工人员深入地下进行作业,此时开挖中受施工扰动力影响,其存于地表的土堆或者边坡有可能塌陷,容易将地下施工人员埋在地下;高空作业存在高空坠物、高空坠落的安全隐患,即施工人员为了完成高空作业,往往需要携带施工用具前往高空环境,在施工过程当中如果用具掉落,对于下方施工人员而言就具有巨大威胁,同时其自身也可能从高空环境中掉落,一旦掉落介于市政路桥工程规模,施工人员的生命安全难以保障;电力布设中存在触电安全隐患,即市政路桥工程施工现场环境相对恶劣,可能导致某些电力线路绝缘外壳破损,在布设当中如果没有及时发现,则大概率导致出现事故。
        2市政路桥施工技术控制要点
        2.1基坑与模板的施工
        在进行深层地板打孔之前,有关的专家应该对各种预选任务、质量、状况、高度等进行评估。为了实现这个保护目标,在确定本系列的重要步骤之后,需要分出高和低的级别。关于模板的开发,必须采取多个步骤来测量框架之间的距离,并且每个步骤都必须满足项目的设计要求。整个模板的建造过程中的铸造需要遵循严格的程序,必须根据工程图纸认真地执行,从而限制脚手架工作期间的双向重复,确保螺栓没有丢失。

单个结构模板组件的强度是在任何设计过程中都能正常运行的一种模式,包括偏离石缝的纯度和表面污渍的缺乏。
        2.2施工基地的有效养护
        地基的有效处理与养护是为了确保桥梁交接部分的质量。如果装机的回填材料没有达到要求,就会导致侧向流动,产生桩基位移的情况。与此同时,桩基类型的选取也要根据施工工程的整体设计而定,例如:人工基桩、钢筋混凝土基桩或者混凝土基桩等等,每一种基桩在施工过程中,基桩的内部绝不可以产生缝隙,需要控制好性能,要根据实际应用来进行类型的选取。台背回填是指在桥梁的桥台后面和涵洞的上部等部位的回填,基本采用基坑挖掘土融入水泥或石灰来进行加固,主要是为了提高压实的程度,确保施工后路面的稳定性,避免衔接部位一些意外情况的发生,材料的选择最合适的是半刚性质。
        2.3路面的防水防护处理
        工程在进行到路面建设施工时,就需要对路面的防水进行最大程度强化,主要是为了防止渗水导致钢筋腐蚀,并且混凝土融入大量的水也会产生膨胀效果,要使施工的质量得到最大程度的保障,避免一切可能发生的恶劣影响。由此看出,路面的防水处理非常重要,为了确保工程的质量,要进行一系列的防水处理,在路面施工中混凝土浇筑以后,通过钢刷的应用与时间的控制来提升路面的摩擦力度,并且在此之后及时处理路面所产生的波纹现象,最大程度使路桥的使用时间延长,工程的质量达到最佳。
        2.4市政路桥工程墩身施工技术控制
        (1)选择合适的浇筑施工工艺。市政路桥工程施工中,为了保证工程外观以及整体混凝土质量,工程施工中墩身混凝土的拌和工艺要慎重选择,如对待工程质量要求较高的路桥项目中,可以选择二次投料法,砂石与水泥混合的好,接触面大,墩身强度更大。除此之外,在路桥墩身施工中需要注意混凝土运输问题。运输罐车内要保持清洁,同时转动要平稳、缓慢。在混凝土浇筑之前,要实施塌落度测试,减少后续施工风险。(2)注重墩身养护。市政路桥工程墩身混凝土养护直接影响到工程质量与使用寿命。在墩身混凝土养护过程中需要考虑当地的季节与气候,需要对天气进行关注。主要是在天晴时能够保证混凝土湿度,需要定时喷水,避免墩身过于干燥,影响混凝土强度。如果施工中温度较低,需要对墩身进行覆盖。一般来说可以选用专业保温膜覆盖的方式进行保温,在保温的过程中也能够起到保湿的作用。(3)盖梁混凝土施工技术控制。除了路桥墩身之外,盖梁混凝土也是控制重点之一。首先,盖梁混凝土在搅拌时间上要严格管控。混凝土搅拌时间要大于90s。同时,盖梁混凝土也需要进行塌落度测试,保证混凝土塌落度在指标控制范围内。坍落度的数值依据当地温度、运送距离距、施工部位和混凝土浇筑速度等条件来确定,确保混凝土质量符合标准。
        结语
        综上所述,市政路桥工程的施工难度大,且施工技术较为复杂,且易于受到外界不利因素的干扰,因此要求施工企业制定出完备的施工方案,并严格按照标准执行,进而全面提升路桥工程施工质量,保证路桥的安全性和可靠性。现如今,社会经济快速发展,城市文明建设程度不断提升,对于市政工程的质量要求也在逐步提高,市政路桥施工中要不断强化施工技术管理,重视施工监管,避免操作失误,为打造优质的市政工程项目奠定基础。
        参考文献
        [1]杨洋.市政路桥施工中技术控制与质量控制的分析[J].科技创新与应用,2018(14):224.
        [2]王文.路桥工程建设中路基路面施工技术要点初探[J].城市建设理论研究(电子版),2018(31):179.
        [3]曾金娣.市政路桥施工特点及技术控制要点解析[J].建材与装饰,2019,528(19):278.
        [4]杨本强,姜秀娟.市政路桥施工特点及技术控制要点探讨[J].城市建筑,2019(29):246-246.
        [5]陈宏宇.市政路桥施工特点及技术控制要点分析[J].建材与装饰,2019(7):129.
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