王志强
河南海威路桥工程咨询有限公司 河南郑州 450000
摘要：在目前的时代之下，我国经济不断向前发展，科学技术发展水平不断的提升，并且已经处于发展中国家阶段，目前依然保持经济上升的状态。我国社会经济的高速发展与整个交通运输行业的实际发展状况息息相关。公路桥梁的建设对于我国许多产业的发展都有重要影响。其中，公路运输作为运输行业的主力军，只有建设出公路建设出良好的公路桥梁，才能够带动整个公路运输行业向上发展。所以本文将对于公路桥梁路面施工之中存在的技术问题进行探讨，并且提出相应的处理措施，希望能够最大程度地解决存在的问题，不断发展促进我国公路桥梁的建设，从而实现今后更大的发展与进步。
关键词：公路桥梁；路基路面；施工技术；问题探讨
根据近年来我国的发展状况，我们可以发现公路桥梁对于我国居民经济发展，以及人们的生活有重要的影响作用。公路桥梁的质量很大程度决定了我国的发展状况。只有路基路面建设得到了保证才能在当前的新时代背景之下，不断发挥公路桥梁对于整个经济的促进作用。其中公路桥梁路面路基的施工质量与整个路面工程的整体相关。其能够影响整个路面质量以及路面的安全性。在路面符合标准的情况下，公路可以进行大件运输，这将推动公路两个方向的地区发展。所以对公路桥梁路基路面施工技术进行探究十分必要，对于我国公路桥梁施工技术发展有重要的参考和借鉴作用。以下主要围绕着公路桥梁路基路面的基本状况展开简单的分析与探讨。
一、公路桥梁路基路面概况
目前，我国航空与高铁行业都得到了大力发展。在以往大多数情况下人们出行时只能选择公路运输这一交通方式，但是即使面对现在运输方式越来越多的情况，公路桥梁依然作为我国交通的重要部分，其作为我国运输的基础，虽然方式变多了，但是依然不可取代。所以需要不断提升桥梁公路施工全过程之中的整体质量，保证路基路面能够得到更加良好的建设。
在桥梁公路工程施工的过程中影响路基和路面的因素有很多，首先，地质因素将对整个路面有很直接的影响，比如我们都知道的山脉较多的地区，类似于贵州云南这样的多山地点，因为建设公路需要踏平许多山才能够实现公路建设，这样地质条件也会对整个路基路面的建设和使用造成影响。同样，地质较为松动的地区也会对整个公路桥梁造成影响。除开地质，就是地理气候因素也会造成地区路基路面质量变化。如果一个地区长时间处于暴雨的状态，那么路面之下的泥土会被雨水不断地冲刷以至于十分松动，甚至情况严重时会造成公路滑体。这样类似的影响因素直接影响到整个公路桥梁路面路基的稳定性，只有将先进的合理的技术应用到我国路基路面工程之中，才能够促进我国路桥向更加科学合理的方向进步。
二、影响公路桥梁路基路面状况的因素
（一）路基路面的平整度的影响
影响公路桥梁路基路面的因素有很多，其中一个就是路基路面的平整程度。路基路面的平整程度直接关系到整个路面车辆行驶过程中的稳定性和安全性，所以在公路桥梁路面的施工过程中，必须要确保路基路面的平整度符合标准，排除所有外力因素的影响，保证整个路面平整状况符合标准。当路面桥面平整度不符合标准时，车辆直接会在路面行驶中产生很强烈的颠簸，这样恶性循环不仅对车辆有很大的影响，也会影响车上人员的生命安全。而且路面在遭受这样长期的抖动或者碾压之后也会降低路面本身的耐用性。长时间的频繁使用之后，就会造成路基不均匀，甚至路面凹陷的情况，那么发生车辆行驶过程中安全事故的概率就会被大大提升。
（二）公路桥梁路基路面渗水的影响
在公路桥梁之中路基渗水的情况十分常见，主要是由于设计公路的人员缺乏相关的经验，没有在前期建设时就避免后续渗水情况的发生，导致整个桥梁和路面工程在防水上出现了问题。路面路基的防水的结构不符合标准就直接会导致路面在冷热天气的加持之下，如果路面上存在超标的车辆，则会直接产生严重的路面裂纹，甚至会产生路面渗透的情况。这对于整个路面的质量有严重的影响，大大降低了路面的可持续使用性，使用寿命也会缩短。人们在这样的路面中即使正常行驶也很难保证事故不会发生。渗水情况对人们的生命有很大的威胁。
三、解决目前公路桥梁路基路面状况的有效对策
（一）采用合适的填筑方式
公路桥梁路基路面之中的填筑方式对于整个路面的质量有很关键的作用，所以在施工过程中需要采用合适的填筑方式，保证整个路面符合标准。填筑方式主要有垂直分层、水平分层以及水平与垂直混合的填筑等三种方式。施工人员需要根据实际的施工环境和路面的基本状况来选择最佳的填筑方式，确保填筑方式能够符合整个路基的密度，确保这样采用填筑方式之后的路基和路面能够十分稳定，即使应对较为恶劣的天气也能够游刃有余。
（二）强化路面路基的排水
路基路面之中严重的渗水问题就需要通过加强路基路面的排水工作来解决。当路基表面的水量过多时，将直接会影响到整个桥梁和路面的耐用程度、使用寿命、公路的承受力等。所以面对降雨量较多的地区，施工部门需要做好路面路基的排水工作。排水系统作为整个路基施工过程中最重要的环节，如果无法完成有效的排水，则会在长时间的使用过程中对整个路基造成损坏。一般公路桥梁采用的排水方式，主要是有地面排水、地下排水两个方式。一般地面排水就是在地面两侧开凿相应的渠道来排解过多的水分。地下排水则是采用暗沟和盲沟的方式来进行排水。当设计人员在进行排水系统的设计时，需要考虑整个地区的土壤情况。土质较为松弛的地方需要进行土壤的强化，才能继续建设排水渠道。同时排水系统也会受到土壤的深度、公路桥梁的跨度以及整个环境的特点的影响，所以进行设计时需要从全方面进行深层考虑，确保根据所有的因素选择最适合的排水。
（三）保证后续定期对路面进行养护
完成公路桥梁路基路面的建设之后，不可以忽略对路基路面后期的养护，只有保证长时间去观察和检查路面情况，才能确保在使用过程之中出现的问题被及时解决，避免对行人和车辆造成威胁。比如，长时间的雨水冲刷会降低整个路面及路面结构的稳定性，造成底部土壤的滑动，所以在后期的维护工作中主要是对路面路基进行护坡的加固处理，采用具有牢固性的材料和施工技术对边坡做好防护，确保即使以后在面对后续强降雨的情况下，也能够保持整个路基路面的稳定性和强度。还有，当这个路面这一段距离的公路桥梁行驶过的车辆都有很大的重量时，那么就需要定期去检查清楚路基路面经过长时间的重量级别车辆碾压之后产生是否产生裂痕。发现裂痕之后要采用相关的具有稳定性和牢固性的材料进行修复，这样才能避免后续裂痕往更可怕的方向发展。
结语：
根据以上内容，我们可以发现公路桥梁是我国经济发展、人民幸福、生活稳定的重要组成部分。只有道路建设得好才能够确保车辆行驶的稳定，这样才能够为人们带来更高的经济效益，然后走向更加幸福的生活。所以面对目前的公路的频繁使用，需要提高公路桥梁路基路面的施工技术。对整个路基路面的质量进行控制，强化材料的选择，施工技术也必须符合标准，并且在后期工程完工之后，定期对公路路面进行养护。这样较为全面的管理和保养，才能够保证路基路面处于良好的状态之中，能够被长期使用，为人们带来效益。
参考文献：
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