探究智慧城市地下综合管廊施工技术

发表时间:2020/9/18   来源:《工程管理前沿》2020年第15期   作者:田海川
[导读] 综合管廊就是指在城市地下修建隧道空间将通信、燃气、给排水、供热、电力等工程管线集中建设.
        田海川
        北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部  北京  100071

        摘要:综合管廊就是指在城市地下修建隧道空间将通信、燃气、给排水、供热、电力等工程管线集中建设,专门设置检修口、吊装口以及监测系统,能够对城市地下管线运行实现统一规划、统一建设、统一管理。在地下综合管廊工程施工的过程中,为了满足智慧城市建设发展需要,必须积极加强对地下综合管廊工程的深入研究,对施工管理的问题加以改进,有效提高智慧城市地下综合管廊施工质量,制定科学合理的解决措施,保证城市地下综合管廊的应用水平全面提升。
关键词:智慧城市;地下综合管廊施工技术;盾构法
引言
        智慧城市建设是一个系统工程,由于受到传统施工模式的局限,导致地下综合管廊施工进度缓慢、质量低下、施工成本过高,而且还有管廊在建设完毕后无法满足现代化的发展需要。随着信息技术的快速发展,智慧化施工管理在地下综合管廊建设中不断应用,能够有效取代传统管理模式,保证城市地下综合管廊建设的水平得到全面提升,为此在新时期,需要对城市地下管廊的设施分类以及构成进行深入了解,制定科学合理的解决方案,从而有效提高城市地下综合管廊的利用效率。
1智慧化地下综合管廊的分类与构成
1.1智慧城市地下综合管廊的主要分类
        根据智慧城市建设的实际情况来看,地下综合管廊的分类包括很多方面,例如:电力综合舱、高压电力仓、燃气舱、污水舱等,能够实现电力输送通讯、给排水、燃气运输和原材料供应,这些功能可以推动智慧城市的整体运行效率,满足人们的正常需求。通过地下综合管廊建设能够对城市能源资源和生态系统进行优化改进,还能够确保城市居民日常生活更加便利。地下综合管廊施工的过程中,必须深入考量城市管道和电缆设计,有效减少对地面资源造成的浪费,保证电缆施工的安全性,增加附属设施的建设,从而满足智慧化地下综合管廊运输管理的要求。
1.2智慧化地下综合管廊平台构建方案
        目前大部分的管廊位于地下几米至几十米的深度空间,周围空气湿度大、氧气浓度低,有害气体浓度高,这也导致施工环境比较恶劣。如果有非运营人员非法进入,可能给地下综合管廊施工造成巨大的安全隐患,为此必须要积极构建智慧化地下综合管廊监控平台,同时对地下综合管廊的气体浓度、湿度温度、漏液情况、入侵情况进行全方位检测,如果出现异常状况时必须紧急启动预防警报系统,采取相应的措施,确保对综合管廊平台进行安全管理,保证能源传输的整体效率。在地下综合管廊油气运输的过程中,很有可能因为可燃物泄漏而引发火灾,造成管廊空间爆炸等问题。所以在地下综合管廊建设施工时,还应该设立可燃气体探测系统,一旦检测到泄漏气体浓度超标就会立即关闭相应的阀门,并开启通风换气,避免出现火灾等异常情况,确保地下综合管廊系统的安全稳定。除管线设施以外,还应该将电力设施作为管廊施工的主体设置可靠的消防体系和火灾报警系统,针对异常温度进行检测,从而有效排除火灾隐患,在发生火灾时也能够立即通过火灾报警系统发出警报,快速切断相关区域消防负荷,开启疏散指示系统,防止火灾蔓延。在智慧化地下综合管廊修建时,还要建立良好的通信系统、机器人自动巡检系统、人员定位系统等,保证管廊的综合运行效率大幅度提高,有效降低管廊的整体施工成本。
2智慧城市地下管廊主要施工技术
2.1明挖现浇法
        明挖现浇法是地下综合管廊施工的常见技术,能够利用相关的机械设备开挖底孔,然后在边坡安装钢筋网片,从而确保深基坑开挖的安全性。对于基坑地基进行防水处理,保证混凝土浇筑顺利进行。明挖现浇法施工操作非常简单,建设成本比较低,而且还能够大范围使用,建设效率更高,能够满足施工要求。

由于开挖量比较大,还需要进行回填,所以一定要加强对明挖现浇法的控制,避免对人们的出行造成影响。
2.2盾构法
        盾构法也被称之为矿挖法,能够直接利用盾构机施工,自动化水平比较高。避免了对地面道路造成破坏,不会影响人们的正常出行。在盾构法施工时,由于建设成本比较高,机械施工变通性比较差。如果隧道覆土深度不足很难控制地面沉降。在采用盾构法施工之前,需要对施工区域的地质环境进行详细分析,保证施工技术符合施工条件。
2.3浅埋暗挖法
        浅埋暗挖法能够适用于土层软弱松散稳定性不高的地区。在实际建设时能够在各种不稳定岩土环境中,发挥应有的效果,可以减少对道路交通以及居民周边群众生活产生的影响。在采取浅埋暗挖法施工时,应该结合注浆法、降低地下水位法进行加固处理,确保整体的施工质量。
2.4顶管施工法
        顶管施工是盾构施工之后发明的一种地下管道施工方法,不需要对表层开挖就能够快速穿越公路、铁路、地面建筑物等。顶管施工主要借助主顶油缸及管道中间。推力将工具管或挖掘机从工作井内穿过,直至接收井内吊起。利用顶管施工法具有经济、高效、环保的特殊优势,而且不需要对地面建筑物造成破坏,也不会影响整个管道的断叉变形。
2.5综合管廊防渗漏施工
        地下防渗漏施工对于地下综合管廊质量具有非常关键的影响,如果有地下水进入综合管廊,必然会导致非常严重的后果。为此在防渗漏施工设计时,要坚持排堵结合、刚柔并济、因地制宜的施工方法。尽可能加强对每节箱涵的长度控制,减少变形缝的数量。在节与节之间要设置变形缝,减少相对沉降量。在施工缝变形缝出入口,预留口等部位,要重点管理,采取复合防水构造的方式,还要在变形缝内部设置橡胶止水带,利用低发泡塑料板以及双组份聚硫密封膏对施工缝进行处理,从而有效减少缝隙。在所有的钢套筒全部施工完毕后,必须对连接的筒体以及预埋钢环之间的缝隙反力架和预埋钢板焊缝进行无损探伤处理,确保砼体的刚度和强度达到盾构接收力的要求,同时还要对钢套筒橡胶垫的接缝处进行闭水实验,需要将整个桶体接缝全部涂抹密封胶,重点部位需要检查预埋钢环圈,还要利用快硬水泥和环氧树脂对漏洞问题进行及时封堵,在整个闭水实验时需要一次注入1/3的水,准确判断渗漏点位并且进行及时封堵。
2.6综合管廊节点处理
        综合管廊节点包括十字路口、丁字路口以及地铁、高架、道路、人行道、河道等。在十字路口或丁字路口施工时,为了能够确保检修人员在综合管廊内部顺利通行,必须要修建类似于管线立交的方式,将整个管廊设置为双层通道保证互通,横穿道路。在节点设计时还要充分考虑车辆荷载,对管廊结构造成的影响。在河道穿越时,要尽可能根据相互标高和实际位置情况采用上穿或下穿的方式。在盾构机接收时,由于掘进速度过快,很容易造成刀盘的土体受到扰动过大,而且同步注浆量达不到预期要求,造成管片空隙过大引发沉降问题,为此需要严格按照相关的指令要求接收,加强对地表和管线的监测。
结语
        在智慧城市建设的过程中,地下综合管廊发挥着至关重要的作用。为了能够合理利用土地空间需要向下挖掘,提高地下工程施工水平,深基坑支护技术,能够全面反映出建筑施工水平,需要根据实际情况合理选择地下综合管廊施工技术,因地制宜,充分发挥深基坑支护技术的重要作用。只有采取科学合理的施工技术,结合工程场地实际情况进行分析,才能够更好地确保地下综合管廊施工的整体水平,满足城市发展建设需要。
参考文献
[1]张慧思.城市地下综合管廊施工技术研究[J].工程技术研究,2020,5(08):107-108.
[2]贾非.城市地下综合管廊施工技术的应用分析[J].智能城市,2019,5(16):88-89.
[3]王晓琴.城市地下综合管廊施工技术分析[J].工程技术研究,2019,4(14):96-97.
[4]井玮罡.城市地下综合管廊施工技术研究[J].科学技术创新,2018(27):116-117.
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