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跳仓法在超大地下混凝土结构中的应用

发表时间：2020/9/21 来源：《建筑科技》2020年6月11期上作者：郭栋栋

[导读] 混凝土早期塑性收缩与混凝土强度增长趋势是一致的，这就为取消温度后浇带提供了依据.温度后浇带即为解决温度变化引起混凝土收缩裂缝问题，但是温度很大程度影响了强度。

6127011990050XXXX9陕西省榆林市郭栋栋 719000

摘要：混凝土早期塑性收缩与混凝土强度增长趋势是一致的，这就为取消温度后浇带提供了依据.温度后浇带即为解决温度变化引起混凝土收缩裂缝问题，但是温度很大程度影响了强度.常温状态混凝土7d可以达到28d 强度的 70%，早期塑性收缩应力和温度收缩应力引起的收缩也完成了 28d 混凝土的70% ～ 80%，对于前 7d 收缩值，用“放”的跳仓施工法，7d 后混凝土的强度可以抵抗其余的收缩应力，为此采用“抗”的方法,“先放后抗”是“跳仓法”施工取消温度后浇带的可靠有效措施。
关键词：混凝土结构；跳仓法；分仓
        1.工程概况
        廊坊金融街项目总建筑面积为 177384.72m 2 ，地下建筑面积59519.22m 2 。包括 10 栋住宅楼、地下车库及其配套工程。住宅地上 24、28 或11 层，地下 2 层，车库地下1 层。地下车库底板南北长 357m，东西宽 189m。车库底板结构底面标高为 -8.40m，底板厚 500mm，混凝土原设计强度等级为C35P6，原设计用 800mm 宽的后浇带将底板分成 54 块。
        2.地下室跳仓法施工原则
        （1）仓块大小控制。根据设计图纸结合现场条件，地下室基础筏板按照原设计后浇带位置划分为 54 个仓.分仓缝留设在施工方便且受力较小的位置。这种分仓浇筑混凝土法，质量容易得到保证，易于流水作业。
        （2）跳仓、填仓间混凝土浇筑时间控制。将筏板基础分成 54 块，间隔浇筑混凝土，时间间隔不应少于 7d，以利于跳仓板块混凝土的变形、释放早期温度收缩应力，后期收缩应力由混凝土抗拉能力承受。
        （3）水泥用量控制。水泥的品种与用量是影响混凝土力学性能与混凝土温度变形、自收缩变形、干燥收缩变形大小的重要因素.在选择水泥时应从水泥的标号、水泥熟料的矿物组成、水化热大小、水泥的细度等方面进行综合考虑，水泥品种选用 P.O42.5 普通硅酸盐水泥。
        （4）混凝土养护时间控制。当基础底板适逢冬季施工时，气温较低，为避免新浇筑混凝土表面过快失水和表面温度受气温影响快速下降,导致混凝土出现裂缝，采取在混凝土初凝至终凝间立即覆盖塑料膜和保温棉毡，并喷水保湿、保温养护的措施。控制浇筑体降温速率及里表温差也是十分重要的环节，要将温度的下降速率控制在小于 2 ～ 3℃ /d，里表温差不大于 25℃，养护时间不得小于14d，这对降低混凝土里表温差及对混凝土抗拉强度的增长来说是必须的，有利于防止裂缝的开展。
        3 施工质量控制
       （1）原材料选用及混凝土配合比确定。考虑当地水泥供应情况，采用P.O42.5 普通硅酸盐水泥。选择粗骨料时应从粗骨料的品种、力学性能、级配、颗粒形状大小、含杂质量、含泥量、吸水率等方面考虑。理想粗骨料为5～40mm连续级配花岗岩碎石粗骨料，粗骨料的含泥小于 0.5%，泥块含量小于 0.2%。选择细骨料时应主要从细骨料的平均粒径、细度模数、颗粒级配与砂率等角度考虑.理想砂为石英含量高、颗粒形状浑圆、洁净、具有平滑筛分线、细度模数在2.8 ～ 3.0、平均粒径为 3.8mm、含泥量（或石粉量）小于 1.5%、泥块含量小于0.5% 的中粗砂。粉煤灰掺到混凝土中后，能降低水化热，减少干缩，改善新拌混凝土的和易性，但早期强度较低。宜选用性能良好、各项指标符合国家标准的二级粉煤灰，CaO 含量不超过 10%。砼碎石级配：5 ～ 40mm 连续级配；含泥量小于 0.5%；砼用砂：模度细数 2.8 ～ 3.0的中砂；含泥量小于 1.5%。
        （2）跳仓施工缝做法。①跳仓施工缝处使用快易收口钢丝网进行收口，施工缝表面粗糙，不需要凿毛，清洗后即可进行第 2 次砼浇筑，接缝处两次浇筑混凝土粘接紧密。②施工缝处仍按原设计照常设置止水钢板与原后浇带加强钢筋，具体按本工程结构设计图纸要求实施。③施工缝处浮浆及未经严格振捣不够密实的混凝土细致凿除，施工缝处并对混凝土和模板进行湿润，施工缝处混凝土浇筑后应加强养护，时间不少于14d.施工缝混凝土收光采用多次收光法，总计不少于 3 次。
        （3）混凝土浇筑和养护。①混凝土浇筑施工流程。在混凝土浇筑前，应先将基层和模板浇水湿透，如果没有浇水或浇水不够,则模板吸水量大，干燥模板将过多吸收混凝土中拌合物中的水分，将引起混凝土的塑性收缩，产生裂缝。整体浇筑方向为沿浇筑块的长边从一头向另一头推进，从而方便喷雾养护、第一收光覆盖、第二次收光覆盖的流水衔接。每跨浇筑时从梁柱节点处或预应力张拉加腋处开始下料，斜面分层向两头推进，推进至梁跨中间部位后再把下料口移到梁柱节点处（此种浇筑方式汽车泵可实现，固定泵较难实现）。跳仓缝处振捣要小心细致，不要踫撞坏收口网,振捣细致可保证混凝土与收口网的粘接质量。注意浇筑速度与安排出现避免施工冷缝（见图 1）。

        图 1 每块仓浇筑流程示意图
         ②收光与养护控制。当混凝土浇到板顶标高后，应用 3m 长铝合金刮杠将混凝土表面找平，控制好板顶标高,然后用木抹子拍打、搓抹两遍等措施。混凝土终凝前 1 ～ 2h，上人不产生脚印时，用提浆机二遍收光。混凝土浇筑体的降温速率不大于 2℃ /d,接近此降温速率时及进行洒水并调节保温层厚度；混凝土浇筑体表面和大气温差不大于 20℃。
        4.跳仓法实施效果
        （1）取消温度后浇带，有效避免了留置后浇带产生的漏水现场，为后续车库地下室大面积回填土，装饰装修施工创造了条件。
        （2）地下室底板、地下室外墙、地下室顶板均采用跳仓法施工，减少了后浇带处止水钢板的使用量以及防水附加层的使用量，经济效益显著。
参考文献：
[1]唐泽铭 .“跳仓法”施工新技术实践 [J].建设科技 ,2019(10):84-90.
[2]申燕 . 基于跳仓法的超长混凝土结构施工质量控制研究 [D]. 苏州 : 苏州科技大学 ,2017.