节能给排水技术在市政公用工程中的实践探究 杨正军

发表时间:2020/9/21   来源:《建筑科技》2020年6月11期上   作者:杨正军
[导读] 市政工程中的道路排水管道施工在人们的日常生活中起着十分重要的作用。

陕西省榆林市陕西海邦建设工程有限公司   杨正军  710075

摘要:市政工程中的道路排水管道施工在人们的日常生活中起着十分重要的作用。只有建立完善的道路排水管道工程施工制度才会让老百姓的生活能够顺利有序的开展。本文结合节能给排水技术在市政公用工程中的实践进行探究。
关键词:给排水;节能技术;市政工程;实践应用
        道路排水管道施工也是市政公用工程中的重点施工项目,由于涉及到地下管道的排泄,给水管道的通畅以及道路排水管道系统的正常运转,在实际施工过程中存在着较多的问题,因此给当前的市政工程在施工过程中带来了不小的困扰和麻烦。因此,本文将从市政公用工程中道路排水管道施工的节能给排水技术入手,深入分析道路排水管道施工技术的相应特点,并结合当前存在的一些难题给出对应的优化及改进上的措施建议。
        一、市政公用工程道路排水管道施工开展现存问题分析
        在市政工程中道路排水管道的施工过程中尤其是在材料用料上、所采用的凝胶材料上、施工地面的密度上以及用途上具有很大的差别,尤其是在市政工程的管道铺设以及开挖等项目上,道路排水管道的使用和规划都需要进行不同配比、材质的搭配,才能有效适应市政工程项目的建设。具体而言,在当前的道路排水管道结构设计和材料配比上主要有以下几方面的问题:
        (一)、道路排水管道铺设密度不均衡
        在现有的道路排水管道制成技术中,由于市政工程需要的用料结构在密度、凝固度以及渗水度的性能上具有较高的要求,因此在道路排水管道的实际制造过程中除了主要的骨架用料外,还会添加相应可塑性材料如:沥青、石膏、耐热材料、耐酸材料以及大量的聚合物等等。这样的用料配比在一定程度上可以使道路排水管道达到既坚韧又可控的要求,在质量上有了大幅提高。但与此同时也带来了相应的弊端。各种材质的混合导致制成的道路排水管道表面密度存在的较大的差异,如在普通道路排水管道和特种道路排水管道中,其密度之差有时可以到达数百倍之多。这对于市政工程在基建设施的建设中无疑会造成较大的影响,加大了施工成本,而对于市政工程师在道路排水管道的选择上也会造成一定的困扰。
        (二)、道路排水管道铺设脉络不清晰
        市政工程在修建相应的设施管道时会优先考虑到道路排水管道流向的渠道,因此在此过程中道路排水管道的铺设就显得十分重要。在建设地下管道网络时,对道路排水管道的材质要求较高。需要道路排水管道能够在地下抵御施工所带来的高温以及潮湿,与此同时,在施工过程中要注意道路排水管道所搭建的管道不能对边坡加固支撑等设施进行影响,避免在地下管道的运输过程中造成运输堵塞、用料不精准,道路排水管道不坚固等问题。
        (三)、道路排水管道质量控制不合理
        道路排水管道是各种用料混合配比,经过高温、煅烧、冷却最终加工形成的。在部分市政工程施工过程中还存在着对道路排水管道用料设计结构的不熟悉所导致部分生产厂商的工人在实际操作过程中制成的道路排水管道硬度不够,刚性太大,不够坚韧。尤其是经过高温煅烧这一工序时,十分考验制作道路排水管道工人对于火候以及湿度的掌控,稍不留神就会导致道路排水管道制作失败。此外,在道路排水管道实际用料中,往往为了节约成本会在原料中混入各种杂质,这些杂质会对道路排水管道的结构产生影响,从而导致烧出的道路排水管道在质量上、用途上的差异性。



        二、市政工程道路节能给排水管道施工技术应用
        (一)、施工准备测量与规划工作
        在当前的市政工程道路排水管道施工前期,主要针对的是关于对路面情况、交通情况以及周围居民情况的安排与管制工作,这对于道路排水管道施工在实际应用中具有良好的现实意义,但在技术上还远远不够.对于市政工程来说,应该在结合科学合理的方法下,对前期的道路排水管道节能给排水技术进行测量和规划。首先应该对施工地点的范围和大小面积进行公测,并由水利工程相关技术工程师进行检测和管理,实现施工上的准确性。在确定好施工范围和面积之后,要对施工的每一个具体步骤实施规划,如地洞的开挖、管道的支护,都需要进行详细的方案策划,使得每一项工程的进行都有相关的技术和原理支撑,这样才能保证市政工作道路排水管道施工在科学、高效、有计划、有规划的方案之下进行,同时能够在最大程度上保证节能作用。
        (二)、采用先进的管道加固技术
        对于道路排水管道施工中所应用到的地下管道,现在主要采用类型最多的是水泥混凝土工艺.这种工艺起源较早,对于地下管道的应用较为丰富。但在我国城市化、现代化建设中,这种工艺已经不能满足当前居民道路排水管道的需求了,因此需要采用先进的管道加固技术。如石墨混合铁质加固管道的技术,这种技术在传统的混凝土基础上加入一定量配比的石墨以及铁性相关物质,能够较好的提高管道的固定性和可塑性。此外,还有聚合石墨烯材质的内层地下管道技术,这种技术在结合了聚合石墨烯的基础上加固了管道,对于管道的疏通以及内层的清洁型起到了很好的促进作用。在这些较为先进的管道技术下,在道路排水管道施工过程带来便利的同时,也能有效提升市政工程的节能质量。
        (三)、减小道路排水管道施工中的阻力
        传统的市政工程中对于道路排水管道施工的阻力疏导主要是通过灌入泥浆的方式来进行。这种方式的好处在于可以有效的减少其他化学用润滑剂带来的水质污染等问题。但是在实际的道路排水管道施工过程中,泥浆减阻只能起到一定程度上的作用,大多数时候还是依靠施工人员手动作业的方式来对污泥、垃圾、废气物质的清理。这种方式极大的加重了道路排水管道施工工人的压力,工作效率低下,甚至导致工期延后。对此,在减少道路排水管道施工过程中的阻力时应该采取更加科学合理的方式方法。如对各种设备机器的使用,在进行泥浆减阻时,可以结合相关搅拌机器的使用,加快对泥浆的稀释,从而实现大幅减轻阻力的效果;在进行泥浆混合清洗时可以使用大型的晒水喷灌设施,对地下管道进行强有力而高效率的清洗,这样既减少了工人的工作量,由极大的减小了道路排水管道施工中的阻力,实现了市政工程道路排水管道施工的高效率和节能效率。
        三、结束语
        综上,在当前我国的市政工程施工中,道路给排水管道的施工是十分关键和重要的施工内容.市政工程施工相关人员应该在相应的节能技术条件之下,对当前的道路排水施工进行改进以适应不断发展的城市化建设需求,才能在保证相关施工过程顺利进行的基础之下,建设高质量的市政工程。
参考文献:
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