浅论市政道桥施工关键技术的应用及质量控制

发表时间:2020/9/22   来源:《城镇建设》2020年17期   作者: 郭梦园
[导读] 近些年,我国社会的高速发展,对交通行业的要求不
        郭梦园
        安徽平硕建设工程有限公司   安徽合肥    230000
        摘要:近些年,我国社会的高速发展,对交通行业的要求不断提高。目前,在我国交通运输业发展过程中,市政道桥工程发挥着重要作用。对此,本文通过案例分析的方式,阐述市政道桥施工的关键技术,包括基坑支护、开挖、模板安装与钢筋工程等方面,并通过加强过渡段控制、做好路面防水与排水施工等措施,加强对施工质量的控制力度,确保工程顺利完工。
        关键词:市政道桥工程;施工技术;质量控制
        引言
        近年来,我国城市化进程不断加快,在市政基础工程项目建设中,逐渐产生多种现代化施工技术,在改善城市居民生活环境方面发挥着十分重要的作用。在市政道路工程排水系统施工中,主要应用重力流通管道施工方式,管网布局形势复杂,要求采用适宜的施工工艺,严格控制管网施工工序,才可保证雨污水管网建设质量。
        1建筑工程施工技术体系
        市政道桥工程施工关键技术,指的是工程项目建设过程中常用的、通用的技术,可以是一道具体的施工工序,或者是完成一项分项工程所需的技术手段。市政道桥工程施工技术体系指的则是完成整个建设项目所需要的所有技术手段和流程,不同项目之间的技术体系有所交叉又有所区别,但总体上讲诸如混凝土施工、基础工程施工、模板工程施工、防水防渗施工等几乎是所有工程建设通用的关键技术手段。施工技术体系并无统一标准,但在同一项目建设体系下,其施工体系必须是完整的、统一的,如果在施工过程中更换技术方法,则会增加建设成本,带来不必要的麻烦。
        2市政道桥施工的关键技术
        2.1钢筋工程
        该项工程包括钢筋制作与安装,对钢筋质量提出严格要求,在工程施工中应合理控制安装距离、搭接程度与焊接厚度,具体措施为:首先,对底板与腹板位置的钢筋进行安装,在外模板安装和固定后才可实施;其次,对箱梁内模与外模进行安装,确保支立稳固;最后,绑扎钢筋,主要对绑扎处的顶板与翼板钢筋进行控制。在钢筋工程施工中,很容易遇到预埋构件与伸缩缝装置等,此时应妥善处理钢筋与相关埋件间的联系,确保工程保质保量完成。该工程的钢筋使用量较大,在制作时直径小于22mm的钢筋可采用焊接连接,直径超过22mm的钢筋可采用螺纹连接。在安装过程中,不仅要保障搭接长度,还应按照规定错开连接。为了合理埋设各类预埋件,避免管沟漏水,还可采取以下措施:①科学配比混凝土,适当加入超细骨料与高效减水剂,减少水泥量,使其保持在280kg/m3左右。②相邻变形缝隙之间的距离为30m,中央禁止出现纵向缝。在混凝土中加入适量的膨胀剂,以此预防裂缝的产生。③区间结构应合理分配,提升施工质量,薄层浇筑,促进混凝土散热。④在混凝土施工时埋设测温计,对板底、板中与板面的温度进行测量,当板面与板中的温差大于20℃时便会响起警报,如若邻近控制值,则需对蓄水深度进行调整。
        2.2沟槽开挖
        在进行沟槽开挖施工前,要求对施工区域地下管线分布情况进行全面细致的调查,确定沟槽开挖区域地下管线分布情况,并做好安全防护和加固处理,如果沟槽附近有杆线,则也应结合实际情况做好基础加固处理。在本工程开挖施工中,可联合应用人工开挖和机械开挖施工方式,在沟槽边坡处理方面,应根据土质变化实际情况合理调整坡度,在机械开挖施工中,注意避免沟槽超挖,进而对基底面造成扰动作用。随着开挖深度的不断增加,在达到槽底设计标高以上20cm时,即可组织施工人员进行开挖施,然后进行验收,验收合格后即可进行基础施工。在基础施工中,清除槽底松散土以及大块土,并确保不发生进水,对于管基,需落在原状土层,如果遇杂填土、淤泥等,则应全面清除。对于超挖深度,应控制在20cm以内,并应用C10混凝土进行浇灌填实,如果超挖深度在20cm以上,可采用水泥进行浇灌填实。回填范围应超出管基础外侧50cm,并采用轻型击实施工方式,将压实度控制在95%以内。


        2.3预应力混凝土施工
        预应力混凝土施工技术是一种混合型的施工技术,即将高强度等级的优质混凝土与强拉伸能力的钢材料混合而形成的钢筋混凝土架构,本质上讲是借助混凝土的高抗压强度来弥补其在拉伸强度不足上的缺点,最终实现推迟受拉区混凝土开裂的目的。与传统的钢筋混凝土相比,由于钢材和混凝土性能的提升,预应力混凝土构件的抗渗漏性、强度、刚度、抗裂等方面都有很好的特点。根据预应力施加阶段的不同,预应力混凝土施工方法可分为先张法和后张法两种。前者是在混凝土灌注之前施加预应力,由于先张法常采用长台座固定钢丝钢绞线或钢筋,所以该方法也被称为长线法。后者则是直接在混凝土灌注的构建上施加预应力。
        2.4管道闭水试验
        在管道的闭水实验中铺设城市排水管道时,这是一个非常重要的步骤,由于实验的这一部分,可以有效地评估雨水管道和下水道是否存在严重泄露问题。同时,可以检查管道安装过程中是否有小的偏差,在进行指数实验之前,负责的测试人员应检查管道连接各个区域的紧密程度,如果管道和实验结果符合管道铺设的要求,则必须及时安装管道,还应在填埋场中有效防止管道不希望有的延迟问题。
        3市政道桥施工质量的控制措施
        3.1合理选择填料
        填料对内部结构具有直接影响,不合理的填料可能引发塌陷问题,影响路面平整度,进而威胁司机的生命安全。对此,应合理选择碎石填料,对备料事先进行试验,合格后方可使用。
        3.2做好工程质量监督管理工作
        在施工过程中对每个环节进行监控和质量控制是确保项目质量的前提。要管理建筑材料的质量,技术特性,使用方法,加工方法,如果在这些里面发现问题,则必须及时报告这些问题,并且必须及时进行解决,排水道和下水道网络的建设质量。
        3.4制定完善的雨污水管网施工制度
        在市政服务项目委托给建筑部门后,双方必须就项目的整体质量,进度,成本和其他问题签订合同,以确保该项目可以在约定的时间内完成。为了保证工程施工质量,在施工过程中必须加强施工单位的监督,除了测试材料的总体质量确认施工进度外,还需要开发施工管理系统以进一步阐明施工管理标准,质量的要求。解决这些问题可以及时准确地识别和解决现场施工中的问题,从而使施工部门对施工充满信心。根据建筑物的要求切角和材料,不要做无效的施工工作,有效管理成本并减少施工变更。项目建成后,可以防止两者之间的建设成本冲突,提高项目质量,也可以根据系统内容根据主要施工技术内容对项目进行划分,每个链接都是负责其他链接结构质量的管理员,保修期的完成及其在施工过程中的调试,如果发生事故,将按计划处理负责的施工人员。
        结语
        道桥路面积水将对整个工程质量产生不良影响,因此务必强化排水施工,避免积水渗入底部混凝土中锈蚀内部钢筋,同时应防止混凝土膨胀产生路面裂缝。在排水施工中,应在混凝土浇筑后加强对初凝阶段的控制,采用钢丝刷进行表面拉毛,增加表面粗糙度,使各个面层更加黏结。一旦混凝土表面出现裂缝,应进行打毛处理,防止积水渗漏。当整体路桥工程完工后,采用铣刨机处理表面波浪,使路面的防水性能更加强大。
        参考文献
        [1]李坤生,张启明.浅论市政道桥工程施工技术与控制要点[J].商品与质量,2019(38):325.
        [2]牛学民.浅论市政道桥工程施工技术与控制要点[J].环球市场,2019(23):232-233.
        [3]胡水金.市政道路的雨污水管网施工关键技术分析[J].低碳世界,2018,01(06):245-246.
        [4]陈望.市政道路的雨污水管网施工关键技术分析[J].山东工业技术,2019,01(13):103.
       
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