安徽省路港工程有限责任公司 安徽合肥 230022
摘要：近年来随着经济社会的发展，为了能够满足日渐增长的道路需求，公路桥梁设施建设也出现蓬勃发展的局面，经济发展和社会建设不仅为公路桥梁的数量提出了需求，更对公路桥梁的质量提出了高要求，为了满足人们日常出行的基本需求，高质量的公路桥梁建设成为工程方必须要考虑的问题。
关键词：公路桥梁施工；高性能混凝土；应用
引言
公路桥梁工程作为公共基础设施建设的重要内容，需要工程方投入更多更大的关注，尤其是在自然环境较为恶劣的地区，需要在公路桥梁的选材用料，规划设计，施工管理等各方面进行严格的操作。在材料选取方面，高性能混凝土作为现今应用最为普遍的基础材料以其良好的耐久性及抗压性等优势在其中发挥了重要的作用，具有广阔的应用前景。
1高性能混凝土优势分析
①良好的耐久性。高性能混凝土属于一种新型的混凝土，它根据特定比例使用原材料和添加剂，并配置有低比重的胶水组合而成的，因而既含有混凝土本身的各种特性，同时具有较高的抵抗性能，能够更好防止建设过程被其他不利因素的损害。之所以选择该材料在于，通常的公路桥梁的使用寿命很长，极易遭受长时间的外部因素的损坏和腐蚀。因而，运用高性能混凝土就能够更好地提高工程的耐久性，并且有利于延长项目的使用年限。②较强的抗压性。公路桥梁在建设过程中，比起其他工程，更要求有良好的抗压结构。这是由于一般来说，公路桥梁工程在竣工后往往需要承受长时间的大负荷，所以可能会出现在公路桥梁的施工和使用时的桥面断裂。因此，首选高性能混凝土能够更好地防止减少桥梁变形或者断裂问题的发生，从而有效保证工程得以高质量的运行，确保整个公路桥梁项目建设的安全高效。③显著的稳定性。在开展公路桥梁工程建设的过程中，也要求有较高的项目外形标准。所以，关于材料方面的选择，更需要充分以有质量保证的材料为先。就性能而言，高性能混凝土比起其他混凝土材料，有自身独特的特性和优势。该材料既可以提升项目的美观性，同时还具有极好的实用性，可以增强稳定性保证项目质量。
2公路桥梁施工中高性能混凝土的应用分析
2.1在公路工程中的应用
高性能混凝土在公路工程领域的应用对工程质量本身的提升起到了极大的推动作用，高性能混凝土依其高强的抗压性、防潮性以及抗腐蚀性等优势完美的应对了长期暴露在外的公路工程的先天劣势，在帮助公路抵御自然环境带来侵害的同时也提升了其负荷能力。从目前情况来看，我国的在高性能混凝土方面的应用仍存在诸多有待完善的地方，这提醒着企业要在高性能混凝土的使用过程中不仅要严格按照基本的标准和规范进行，而且还需要根据工程自身的具体情况进行适时的调整，通过严把材料质量关确保高性能混凝土材料配比的合理性，一次确保公路工程基础材料的可靠性。
2.2在桥梁工程中的应用
高性能混凝土目前已被广泛使用在桥梁工程的施工中，成为了工程建设不可缺少的关键组成部分。而因此桥梁工程和公路工程的特殊性决定了其建筑材料的高标准。其中，一般会选择将高性能混凝土用于主梁施工和桥墩施工中，从而更好地保证工程的施工质量，减少由于施工质量问题导致的消极影响，以满足桥梁建设工程的质量标准。
3公路桥梁施工中高性能混凝土的质量管理
3.1加强混凝土材料质量控制
在公路桥梁施工过程中，材料最为关键，会直接影响最终的施工质量。因此，施工单位要进一步加强原材料控制工作，避免混凝土质量下降而导致施工质量降低。
首先，要派遣专业的采购人员采购材料，制定合理的计划，全面了解建材市场，购买时要求厂家出示合格证书和说明书，最终签订购买合同。其次，材料运输期间要做好与之相对应的管控工作，采购人员应当全程进随材料的运输，避免材料出现丢失或损坏。最后，要加强对施工现场的管理，当材料到达现场后，应当采用抽样检查的方法，对材料进行质量、规格方面的检测。一旦出现问题，就及时与厂商联系并要求更换；检测合格后，应当合理放置材料，做好材料管理工作。
3.2配合比设计
工程的高质量主要取决于在进行高性能混凝土的配合比设计的时候是否符合既定的要求。高性能混凝土的配合比设计相比与普通混凝土，差异较大且有更加严格的要求。首先，引气剂的使用情况，应该严格考虑具体的实际工程情况。高性能混凝土的配制工作过程应该适当添加引气剂，目的在于提高混凝土混合物的可加工性，过程中要注意分析工程情况以及混凝土的抗冻水平，科学操作引气剂的用量，以进一步保障高混凝土具有良好的抗渗性和抗冻性。其次，高性能混凝土的配制工作过程需要控制好混凝土的水灰比。水灰比是重要的参数，在具体配置中是不能忽略的环节。如果水灰比过大，则会降低混凝土的附着力，进而破坏后续混凝土结构的稳定性，还可能会使得混凝土的内部产生细线。如果水灰比太小，那么会导致混凝土的可加工性不能符合施工的标准，然后发生混凝土的点蚀表面和空隙等。因此，在设计混合比的时候，必须确保减水剂的减水率大于20％。同时还需要确保减水剂应与缓和剂一起使用，更好地控制混凝土的收缩情况。最后，高性能混凝土的配制工作过程要适度增加所用胶水的量，这也是有利于保证混凝土配合比设计质量的工作，有利于更好地降低施工成本，提高材料的稳定性。
3.3提升高性能混凝土的强度
就我国目前的施工状况来看，已经在基本实现C60和C80混凝土技术提升的基础上确保了工程质量，然而，就目前的技术水平来看，将C60强度等级以上的混凝土作为高性能混凝土用于公路桥梁工程的施工中会存在一些难以逾越的技术弊端，例如需要综合全面的考量环境、地理等各种因素的影响等。因此，在具体实施中，首先需要根据实际的工程情况进行原材料的把控，在高性能混凝土的配置过程中，通过硅酸盐及适量碎石材料的添加来提升混凝土的抗压强度。此外，还可以通过掺合料的添加来改善其强度，适当调整掺合料的用量以使其具备形态效应。在搅拌过程中，可以通过高活性掺合料的添加来提升其活性效应。
3.4做好高性能混凝土的养护工作
及时有效的养护工作是确保高性能混凝土发挥性能优势的关键环节，在混凝土施工完成之后，工程人员需要结合当地其后和天气等因素对混凝土工程做及时养护，对浇筑之后的混凝土通过表面覆盖或洒水的工作，避免工程表面由于失水带来的开裂或收缩等问题。并且要在后续日常的检测过程中，努力做到问题发现与处理的及时性和有效性，通过合理的后置处理程序实现高性能混凝土的性能发挥和公路桥梁的结构性安全。
结语
时代在不断的发展，人们对于高速公路桥梁建设工程的要求也不断的上升，这是有目共睹的。因此，在高速公路桥梁工程的建设方面，人们也需要紧跟时代的步伐，在不断的升级当中保证混凝土结构质量，满足人们对于建筑物的安全的要求。我国的建筑技术是高超的，但是持续地对建筑物的高度提出更好的挑战，其挑战背后需要考虑的问题也就越来越多，虽然高速公路桥梁工程的建设过程中也存在一些问题，但是这些问题终究会得到解决。相关的管理部门可以对此问题进行分析，并提出改善措施，提高建设质量。
参考文献
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