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摘要：本文阐述了伸缩缝施工技术在公路桥梁工程中的重要意义的基础上，提出伸缩缝施工中的关键技术，并提出公路桥梁伸缩缝施工的质量控制。
关键词：伸缩缝；施工技术；公路桥梁；应用
引言
在进行施工前必须做好相关的准备工作，如选择哪种伸缩缝施工技术、选择何种规格和型号的伸缩装置等，从而一定程度上保障施工效果。当然，仅仅通过施工图、施工装置等来改善施工效果还是远远不够的，伸缩缝施工要较好地改善道路桥梁状况，必须对施工工艺进行提升，以达到提到道路桥梁质量的目的。
1伸缩缝施工技术在公路桥梁工程中的重要意义
社会不断发展，人们对城市交通的需求量日益增长，而国家对公路桥梁的建设工程的重视程度也日益上涨，交通运输主要依靠公路桥梁而实现，其和城市的发展状况息息相关，因此，确保公路桥梁的安全性是交通运输中最关键、最基本的要求，所以施工环节中的施工技术显得尤为重要。桥台、桥梁等进行连接主要依靠伸缩缝技术得以实现，对公路桥梁的稳定性具有决定性作用，同时，公路桥梁建设的工程内容中也包括这项施工。适当将路面的承载重量分散到其他的承重部位（如桥墩等），减少公路桥梁出现翘曲转角或位移等变化，延长公路桥梁的使用年限并提高它的安全性和稳定性，从而确保过往车辆能够平稳、安全地通过。但是利用伸缩缝技术进行建设公路桥梁的具体环节中，受客观因素和人为因素影响，导致破坏情况普遍存在，所以进行此环节的施工中，一定要对伸缩缝位置进行精准的设计与控制，使其施工质量有所保障，从而减小安全隐患。
2伸缩缝施工中的关键技术
2.1做好施工前准备工作
公路桥梁工程施工复杂，且构造形式较为特殊，在进行具体施工前，必须对各项材料、配件进行充分的了解，做好充足的准备工作。路桥施工大多选择沥青和混凝土路面，伸缩缝施工的目的是为了使路面更加平整和有序连接，使路面不受温度、雨水的侵蚀，提高路面质量，故而，要充分使伸缩缝技术发挥其优势，必须对沥青混凝土路面再次铺设黑色沥青，确保操作万无一失。施工前，要对各设备、产品的规格、型号等进行掌握，并将其进行有序摆放，使其在整个运输、装载和使用的过程中都按照规范进行，避免因存放或运输不当影响其性能发挥，避免使其受到其他外部因素的影响。另外，在施工前还要对各种可能出现的情况进行提前预设，并找到相应的解决措施，比如伸缩缝施工过程中经常会出现控制不合理的情况，要么是因为涉及不符合原先的固定模式，要么是桥面混凝土和锚固装置脱落，为避免出现此类情况，要在施工前进行严格的检查，并及时将预埋钢筋补栽到可能会缺漏的梁体部位，以防出现失控情况，从而增强伸缩缝装置的稳定性，确保伸缩缝施工的顺利进行。
2.2材料进场
在伸缩缝材料进场的时候，一定要依照相应的设计要求，对材料的型号、类型、长度、宽度等进行装配，另外伸缩装置购买的时候需要直接向企业购买，在供应的过程中，需要供应商先进行安装，并且依照相应的规格做好运输工作，到现场之后要专门放置伸缩装置，并且做好覆盖工作。
2.3切缝施工
在伸缩缝施工技术的实际应用过程中，为了从根本保证该技术的应用效果，同时还需要对公路桥梁施工质量提供有效保障。在这种情况下，需要利用切缝施工来实现这一根本目的。在具体切割之前，需要对沥青油面是否具有平整进行检测，只有符合实际要求，才能够对其进行切割操作。如果没有满足切割要求，那么需要对其进行重新施工，只有达到标准之后，才能够对其进行施工操作。在平整度达到一定标准和要求之后，需要将其沥青油面平整度的整体要求进行结合，这样才能够切割面的宽度进行确定。除此之外，在实际操作过程中，还需要对将切割线进行描绘，在这一基础上，对其进行放样处理，最后利用切割机对其进行施工操作。在针对伸缩缝进行切割的时候，一定要按照相关标准和顺序进行，这样才能够保证尽可能减少污染现象。
2.4开槽施工
切割完成后，需要使用风镐机械开槽施工，开槽深度必须要满足12cm以上标准；开槽时需要注意处理槽孔的杂物；还要做好梁间的缝隙检查，若与设计要求不一致，要及时上报处理；在实践过程中，若预埋钢筋或是梁楼板嵌入不满足规定要求，要另外进行加固处理；在操作时需要做好钢筋的防锈蚀处理，开槽完成后需要封闭交通，禁止非工作人员进入。
2.5混凝土的浇筑
在进行混凝土施工之前，首先要做好相应的工作，具体情况如下所述，首先需要清理槽内的杂物其次需要填充缝隙，让混凝土堵塞的情况减少，第三需要检测混凝土，依照相关设计要求做好配比工作，在浇筑混凝土的过程中，一定要确保混凝土的平整性和密实度，在浇筑混凝土完成之后需要对表面进行刮平处理，确保混凝土的标高和路面标高相同，控制误差在两毫米左右，完成浇筑之后一定要及时进行保养。
3公路桥梁伸缩缝施工的质量控制
3.1提高伸缩缝设备的保护机制
在国外先进建筑领域中，伸缩缝技术已经得到了极大的改进和提升。但是国内大多数建筑的伸缩缝技术还不够完善。所以，我们要解决伸缩缝技术损坏问题。我国很多设计人员都开始重视这个问题，这不仅体现了我国建筑设计人员对于建筑的安全重视程度，也是对建筑美学的不懈追求。因此，提高伸缩缝技术是势在必行的。例如，设计人员可以效仿国外先进企业机构，针对伸缩缝设备进行有力保护，在伸缩缝设备中安装保护装置，以此解决伸缩缝设备的损坏问题。还可以将伸缩缝的材质进行改变，使用透明耐高温的高强度材质进行构建，让建筑美学也可以在安全系数得以保障的前提下体现出来。最终，实现建筑美学和伸缩缝技术的完美结合，实现双赢的目的。
3.2伸缩缝的养护
完成伸缩缝混凝土的浇筑之后，需要进行保养，在保养的过程中需要对经常进行清水的浇注，以确保混凝土的湿度符合要求，与此同时，还要保证对交通通行进行一定的限制，避免混凝土被行人车辆破坏，另外需要定期检查地面连接的情况，如果产生损坏，一定要利用聚氨酯胶等固化剂向缝隙当中注入，这样能够确保伸缩缝的完整性。
3.3加强原材料控制和高温处理措施
伸缩缝设备在整个建筑中起到一个屏障的作用，它可以充分有效的保护公路桥梁的安全稳定使用，防止出现因高温等自然因素导致的公路桥梁安全风险。所以设计人员在设计伸缩缝设备的时候一定要充分考虑到伸缩缝设备材质的问题。只有充分保证了它的稳定性，才会让公路桥梁发生不利情况时不至于会造成公路桥梁的损坏，得以让公路桥梁安全稳定运行，人们的生命财产得到保护。在保证稳定性的前提下，设计人员在设计伸缩缝装置时一定要注意它的灵活机动性，在不利因素发生时可以极大程度的降低甚至抵消其产生的影响。设计人员可以通过国外先进机构和企业的伸缩缝技术进行借鉴和学习，根据建筑自身的特点加以改进，通过整体布局之后，将伸缩缝技术充分应用到建筑中去，让它充分作用于公路桥梁建设中。
结束语
伸缩缝作为道路桥梁施工中比较关键的组成部分，其科学设计，合理规划对道路桥梁质量有重要的提升作用，必须要进行严格监管。如此，才能从道路桥梁施工之初就保证质量，增加道路桥梁安全使用系数和年限。
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