岳阳市公路桥梁基建总公司 湖南岳阳 414000
摘要：此文简单介绍了公路桥梁施工管理养护的重要性，详细分析了目前公路桥梁施工中具有的问题，并研究了公路桥梁施工管理、养护及加固维修的技术要点。
关键词：公路桥梁；施工管理；养护及加固；维护技术
引言
目前，随着社会需求量的不断提升，公路的事业发展也迎来了高峰阶段。建设公路桥梁不仅可以给人们的出行带来便利，还更加的方便了不同区域之间的关系，从而推进区域经济的发展。然而，在公路桥梁建设中还存在多方面的影响因素，所以对公路桥梁的养护管理工作成为了建设工作中的重点内容。
1公路桥梁施工管理养护的重要性
公路对桥梁的养护工作是一项长期的桥梁养护工作。我国高速公路对桥梁工程的管理和其养护的主要工作目的之一就是保证和提高公路内部桥梁的工程质量和其使用寿命。由于公路桥梁内部结构的特殊性，局部的设施容易发生损坏，因此我们有必要对桥梁进行长期的养护。公路桥梁的结构养护作为我国高速公路桥梁工程建设的重要技术组成部分，在我国的公路交通中一直发挥着重要的作用，影响着整条公路的结构和功能。如果我们能够及时采取正确的桥梁养护技术和管理措施，及时检查和控制桥梁损坏的部位，延长其使用寿命，降低公路桥梁运营的成本，有效预防和避免公路桥梁长期维修不当造成的桥梁损坏和事故[1]。
2公路桥梁施工中存在的问题
2.1公路桥梁环境缺乏保护
在对公路桥梁使用的过程中，可能会出现严重的污染现象，这一现象下，如果长时间没有得到改良，就会对公路桥梁的质量造成影响，其主要的表现有以下几点内容：（1）在农作物丰收时期，公路的周围会有农民晾晒农作物，这样会直接给公路路面带来严重的不良后果；（2）部分的车辆在行进的过程中，会有漏油的情况，这对公路来讲也会造成污染，而且油污的污染相对比较严重；（3）工作人员对公路环境没有做到严格管理，进而导致了公路卫生较差。春季冰雪融化的时期，如果没有及时的清理，会使公路桥梁受到严重的污染。
2.2公路桥梁的质量问题
在公路桥梁的施工过程中最严重的问题就是桥梁的质量，因为公路桥梁会长时间的受到天气的摧残，大部分桥梁都会出现破损或是不完整，这一情况虽然不会影响车辆的正常行驶，但是其会存在一定的安全隐患。首先就是公路桥梁的外观不完美，桥梁的残缺部分会极大的影响桥梁的美感，另外，桥梁存在安全隐患，桥梁的栏杆出现残缺的情况，将会对整个交通安全带来严重威胁。长时间如果没有得到维修会威胁到人们的出行安全，对于公路桥梁的工作人员来讲，要积极的处理桥梁的安全问题，找出存在的隐患及时维修，有效保证人们出行有一个安全的交通环境[2]。
3公路桥梁施工管理、养护及加固维修的技术要点
3.1混凝土结构加固
在一些公路桥梁工程的施工中，施工安全管理质量是其管理的一个重点，有利于保证和提高了公路桥梁工程的质量，防止了公路桥梁混凝土结构安全缺陷的严重情况发生。这就是要求公路桥梁管理人员必须加强对公路桥梁的维护和施工管理质量，建立一套科学的公路桥梁施工安全管理制度，施工人员必须做到严格执行，才能有效保证公路桥梁维护和施工的安全。在公路桥梁加固具体混凝土公路桥梁结构的施工过程中，首先施工人员要及时对可能会严重损坏整个公路桥梁的具体混凝土结构进行一定表面积的渗漏处理，使具体混凝土的渗漏处理质量更好[3]。
3.2公路桥梁上部结构加固技术要点
施工前，工程材料采购人员要保证建筑材料的质量，严格控制钢材、混凝土等原材料的质量，防止劣质材料掺假，严格检查每道工序的材料采购情况，防止和控制原材料质量不达标，确保建筑材料质量。公路桥梁上端加固前，对桥墩的主要稳定性进行了测试，其承载力较强。
试验后，如果桥墩的稳定性和承载力达到标准，可以直接采用加纵梁的加固方法来提高公路桥梁的承载力。在公路桥面涂装加固过程中，应及时进行养护，清理公路桥面受损部位，对受损部位进行混凝土浇筑和修补。在上部结构改造方面，技术人员需要计算旧桥是否满足超限运输要求，比较各种技术手段，选择最优方案，是否可以直接拼装，以保证超限运输车辆的交通安全。
3.3变形缝处理技术要点
在传统的公路桥梁工程中，养护人员较少，管理人员缺乏公路桥梁工程的养护管理意识。这就要求技术人员提高技术水平，妥善处理变形缝。变形缝主要包括沉降缝和伸缩缝。在工程结构使用过程中，会出现连续变形等运动过程，而变形缝有利于结构在变形过程中不易损坏。水对变形缝的破坏十分严重，使混凝土的使用寿命不断下降，工程环境不断恶化，严重影响了地下室的正常使用。技术人员必须做好变形缝的防水工作，并利用防水功能处理混凝土结构的变形。根据变形缝的形状和面积，进行相应的防水工作，从而不断减少工程中的渗水量，保证工程的正常运行[4]。
3.4墩台基础加固
管理者研究公路桥梁工程的各种工况，制定科学的养护机制，不断进行改革和完善，使公路桥梁养护机制更加科学。桥墩基础加固是公路桥梁加固和维修的重要组成部分。在桥墩基础加固之前，需要技术人员调查原墩基础的实际情况，制定合理的加固方法，并进行科学的加固和维修处理。如码头水深大于3cm时，要考虑是否有局部码头损坏，并及时加固修复。当桥墩水深不超过3cm时，采用箱形设置的科学技术直接加固墩基础。在加固码头主体时，技术人员可以选择刚性基础。原码头辅以特殊处理。码头各部位均进行了不同的加固工程，公路桥梁主体的稳定性不断提高。
3.5普通裂缝修复技术
在公路桥梁工程施工过程中，裂缝的破坏十分严重。管理人员必须做好裂缝的防治工作，保证施工材料符合合格标准，保证施工人员在公路桥梁施工中的正确顺序，减少其工作失误的存在。裂缝出现后，维修人员必须采取措施及时修补裂缝，根据不同情况测量裂缝，测量裂缝的长度和宽度，计算修补量，最后采用合理的修补方法，科学地修补裂缝。修补裂缝的主要方法是灌浆和灌浆。施工人员根据不同的裂缝形状和方向，选择正确的方法对裂缝进行封堵和修补，以提高受损部位的安全性[5]。
3.6承载力恢复技术
由于汽车荷载过大，必然会对公路桥梁结构造成破坏。在此基础上，施工人员必须运用科学技术恢复公路桥梁的承载能力，使其使用寿命不断延长。根据公路桥梁的结构设计，技术人员必须保证结构承载力和地震效应的充分恢复，保证养护工作的及时性，将机械知识与公路桥梁设计理论相结合，减少结构裂缝的发生，保证公路桥梁的安全通行人员[6]。
4结语
总之，公路桥梁是我国促进了交通运输城市化发展的重要环节，带动了公路桥梁的建设和施工管理人员，一些公路桥梁施工单位不断地提高了公路桥梁的建设和施工养护技术，从而极大地提高了公路桥梁的施工技术和其质量，提高了公路的社会经济效益和公路的社会效益。
参考文献：
[1]李宏俊.公路桥梁施工管理养护及加固维护技术探讨[J].居舍，2018（34）：135.
[2]张大卫.公路桥梁施工管理养护技术及加固维修策略[J].山西建筑，2018，44（33）：140-141.
[3]唐京广，李剑.公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术[J].居舍，2018（21）：70.
[4]张相积.公路桥梁施工管理养护及加固维护技术应用[J].建材与装饰，2018（29）：245-246.
[5]贾小玲.试论公路桥梁施工管理与养护及加固维修技术[J].山西建筑，2018，44（07）：177-179.
[6]刘海峰.公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术研究[J].建材与装饰，2018（05）：274.