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摘要：随着经济的快速发展，我国城市交通日益发达，市政道路与桥梁建设也迅速发展壮大。城市道路与桥梁越多，因为工程质量造成的质量事故也随之增多，为减少相关质量事故的发生，在施工过程中，施工管理人员应该从原材料检验到每一道施工工序的质量问题加以重视，加大过程监控力度，不放过任何可能的质量隐患。本文主要对市政道路桥梁施工质量问题与对策进行简要分析。
关键词：市政道路与桥梁；施工管理；措施
一、市政道路与桥梁施工质量问题分析
1、桥梁裂缝桥梁裂缝对市政道路桥梁施工质量有很大的影响，其形成原因非常复杂，由于桥梁裂缝的产生因素包括施工使用的混凝土材料，浇筑过后的形成效果、桥梁施工技术以及很多外部影响因素，这就需要多方面对桥梁裂缝的产生原因进行详细的分析。产生桥梁裂缝最主要的两个原因：（1）温度应力对裂缝的产生影响，由于在桥梁施工过程中混凝土浇筑不完善，会产生混凝土内外温差不平衡的情况。这就导致混凝土内部发生膨胀，而外部混凝土这时已经定型。内部混凝土的释放应力大于外部混凝土固定应力时便会产生混凝土裂缝，进而产生桥梁裂缝，因此温度应力是桥梁裂缝产生的一个重要原因。（2）预效应力的不足问题也是导致桥梁出现裂缝的一个主要原因，由于预效应力的不足导致桥梁的整体承重性差，桥梁结构内外的承载力不稳定，桥梁抗压性降低，从而产生桥梁裂缝，进而缩短桥梁的使用寿命，严重的影响到桥梁的长期使用。
2、钢筋腐蚀钢筋腐蚀问题同样也会对市政道路桥梁施工质量产生影响，由于在桥梁结构中，其主要结构稳定度是由混凝土的坚固程度和钢筋的抗重力压力性所决定的。钢筋腐蚀后，其总体抗重力压力性降低，时间一长，钢筋就会弯曲变形。从而使其结构稳定性变差，影响桥梁的施工质量。钢筋腐蚀的原因有以下几点：（1）雨水对钢筋的腐蚀。（2）对桥梁维护工作不重视。（3）钢筋的本身质量不高。
3、碱蚀问题碱蚀问题也是影响桥梁施工质量的主要原因，碱蚀问题主要的产生原因有以下几点：（1）雨水对混凝土的腐蚀影响。（2）桥面施工作业不良。（3）桥面维护工作的工作质量不高。上一部分已经介绍过酸雨对钢筋腐蚀产生影响，酸雨对桥梁建筑的碱蚀程度也同样不可忽视。由于桥梁建筑的表层面是由混凝土浇筑而成，在桥梁表面运输车辆重量过大时，其产生的重力压力会对桥梁表层面产生影响。在长时间重力压力作用下，桥梁表层面会出现表层面开裂的现象。这时雨水对其碱蚀作用最为明显。最终导致桥梁表层大面积开裂的状况，从而降低市政道路桥梁施工质量水平。在进行桥面建设施工作业时，由于施工作业不良，对桥梁表层面筑不浇完善，这样就导致桥梁表面层极易被碱蚀。桥面维护工作的不完善性，维护工作次数少，维护工作实施不全面，同样也是导致碱蚀问题产生的主要原因。
二、市政道路桥梁的质量改进措施
1、完善质量管理机制
在道路桥梁施工中，应加强以及完善工程质量管理机制。尤其在施工企业道路桥梁施工的前期阶段，应根据项目的实际情况，对施工中的各个环节进行全面分析，并制定相应的管理规程。建立专门的工地质量检查部门，强化施工中每个部门间的联系，做好对施工中各个阶段的监督检查工作，完善道路桥梁施工质量的责任管理制度，强化施工中的质量安全，有效避免施工中质量隐患的发生。
2、合理选择材料
在一项工程需要大量购进材料的时候应制定材料计划，监理根据到场通知和材料计划对材料的外观和质保单进行严格检验，在检验合格后，再让现场见证施工单位取样复试，复试合格后方可用于本工程。半成品进场前，施工单位应该给监理提供产品的各项具体参数进行检验。检验合格后，督促施工单位对进场的材料要进行严格把关，监理对检验单和外观质量进行抽检，对不符合要求的材料应严格提出，不得用于本工程当中。
在选用材料方面，根据路段的不同要选择不同的材料。对于夏季要持续受到暴晒的、车流量大、重载车辆很多的路段，应该选用粗型密级配沥青的混合料，此外，最好采用较高的设计孔隙率及骨架密实性的结构；而对于冬季要持续受冻的、车流量较小的、重载车辆少的路段，就应该选用细型密级配沥青的混合料并且采用较低的设计孔隙率。在桥梁施工过程中，使用的混凝土是脆性材料，这些材料的质地不是均匀的，是有水、水泥、和其它的建筑材料混合而成的，这就决定了它的本身就会出现变形等问题。
3、加强施工过程中的监管
施工过程是市政道路桥梁建设的主体部分，很多问题都是在施工过程中出现的。因此，要严格控制施工过程中的所有步骤。第一，要确定施工的流程是准确的，科学的，减少因违反流程规定和不科学施工而给工程造成的问题。第二，要对施工工作本身进行实施监管，对于那些敷衍了事的建工现象和偷工减料的现象要严格进行治理，确保施工工作能高质量、高效率的完成。第三，要在监管施工工程的过程中，大力加强安全保障，不造成人员伤亡，使工程顺利进行。
4、严抓施工环节的各个细节
在施工过程中的各个环节，施工人员应严格按照国家的规范及标准和设计文件规范自己的行为。例如在水泥稳定碎石的配合比上。配合比须经监理人和委托人的确认后方可投入生产。在水泥稳定碎石的摊铺过程中要加大旁站力度。在完成水泥稳定碎石的摊铺作业后要严格监督施工单位采用塑料薄膜对混凝土进行覆盖来进行保湿养护。在整个的监控过程中，要严格内外业得同步，使工序做到完整，资料的整理和收集等要做到完整。在混凝土的保养护期间要严防一切车辆的进入。严格控制施工工艺，特别是预应力束的张拉效果。对于路面的开裂问题通常采用表面处理法、填充法、灌浆法和结构补强法来进行有效处理。平时还应该注意路面和桥梁的日常保养，及时清除泥土、碎石等杂物。
5、做好路面防护工作
为确保道路桥梁的施工质量，提高道路桥梁的使用寿命，针对道路桥梁路面破坏的现象，做好路面防护措施有着重要意义。在道路桥梁施工中，提高混凝土的施工技术水平，可有效降低路面裂缝的出现；另外，在路面施工中防止水破坏对路面的影响，针对道路桥梁路面裂缝问题，采取有效的治理措施，选择合适的路面材料，有效避免道路桥梁裂缝的出现。对于桥梁钢筋的腐蚀的状况，可采用涂层以及电化学防护的方式，对施工用到的钢筋进行防腐处理，可有效避免钢筋腐蚀，提高钢筋的耐用度。
6、提高施工人员素质
施工建设人员的整体素质和职业道德对道路桥梁的工程质量有很大的影响。因此要定期的对工程的施工技术人员和建设管理人员进行专业的技能培训和考核。对人员资格的录用要严格把关，并定期对员工进行相应的技能培训。要做到对工程建设的全部过程的严格控制和管理，同时将项目落实到每一个人，把责任也落实到每一个人身上，创建文明的施工工程。
三、结束语
总之，市政道路与桥梁工程建设质量的优化，不仅影响着我国交通事业的发展，对经济的发展也起着一定的促进作用。为此，各工程施工单位都应在工程施工过程中，积极探索有效解决施工质量问题的方法和措施，同时建立完善的质量监控机制，以减少或避免工程施工过程中因质量问题带来的经济损失和安全隐患。
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