高亚西
新疆中泰纺织库尔勒纤维公司 新疆库尔勒市 841000
摘要：汽轮机在电厂的运行中发挥着重要的作用，理当高度重视汽轮机相关的事项，严格按照定期检修维护制度开展工作。汽轮机的发展会随着科学技术的发展和进步运行效率不断地提升，而只有不断地提高电厂汽轮机运行及维护的水平才能够避免电厂运行过程中出现各类安全事故。基于此，本文主要分析了汽轮机常见的故障分析及对策。
关键词：汽轮机；常见故障；对策
中图分类号：TM621 文献标识码：A
引言
汽轮机出现故障是不可避免的，在日常的维护过程中管理人员要善于总结故障现象以及排除故障的措施，一旦出现问题，检修人员要冷静处理，认真分析故障原因，快速找到解决问题的正确方法，以确保火力发电厂的安全经济运行。
1汽轮机常见的故障分析
1.1振动故障
汽轮机机组的异常响动和振动现象，可以说是汽轮机在运行过程中最常见的故障。产生此类故障的主要原因可能是因为汽轮机转子平衡、基础固定等方面的问题，它对于汽轮机机组运行的稳定性及各组件之间的配合都会产生重大的影响，它可能会使机组轴件由于受力不均而产生热变形，从而影响汽轮机运行，甚至有安全隐患存在。所以对于此类问题，工作人员一定要仔细观察、记录，了解详细参数，及时根据需要调整，或者更换部分零件，保证机组正常运行。
1.2汽轮机轴承温度升高
轴承温度过高容易出现设备故障，而且影响汽轮机组的使用寿命。汽轮机在日常的运行中会出现很多由轴承造成的问题，如果轴承出现自身损坏或者是油的质量不好，还有就是润滑油压低导致轴承出现缺油或是断油、润滑油油压和油温的异常变化造成油膜破坏、冷油器冷却水中断或者油温自动调节装置失灵、负荷突变或者发生水冲击、强烈振荡以及轴封漏气等，这些原因都会导致轴承温度升高，不利于汽轮机的正常工作[1]。
1.3油系统故障
汽轮机 EH 油系统又称高压抗燃油系统，由于汽轮机的调速油系统与润滑油系统是各自独立的，这就需要用抗高温的抗燃油（EH 油），采用高油压方式来控制汽轮机各主气门和调速气门的运转。器械组成部件的损坏会造成主油泵失常；冷却管、吸痰管的原因引发的油系统漏油，溢流阀卡住导致的冷却水阀门故障、冷却水温低于冷却水压，这些都是造成汽轮机EH 油系统故障的原因。而 EH 油系统油压下降、油位下降、油温升高、油系统失火则是汽轮机油系统故障的主要表现。
作为火力发电厂发电工作中一个至关重要的部分，大型汽轮机的工作时间和周期都比其他设备要长，并且是长很多。其主要部件在长期的运行下会产生很大程度的磨损，因部件磨损而产生的故障时有发生。设备一旦出现故障，便会严重的影响机器的正常运作，进而导致一个火力发电厂的正常运行。因此，分析并总结大型汽轮机在工作时经常会出现的问题，才能有针对性发现故障，解决问题，保证汽轮的安全高效运转。
1.4 气缸变形
气缸变形主要是由于气缸膨胀受热不均匀或是结构材料厚度和尺寸有关。与汽轮机运行时汽缸的保温情况和受力情况都有着不可分割的关系，尤其是在启停两级气缸的死点高度处又出现了一个下降一个升高的变化，导致缸内温度明显变化，从而导致气缸变形的故障发生。所以在汽轮机的运行工作中，还需要关注温度的控制，尤其是在启停时注意低气缸的状态，有效防止气缸变形，阻止更大损失的发生[2]。
2 汽轮机故障的对策
在中国，火力发电仍然是主要的电能来源，而汽轮机是火力发电厂的主要机械设备。汽轮机的运行效率会直接影响火力发电厂的工作效率，维护人员对汽轮机的日常维护和故障处理的及时率对于电厂的安稳运行十分重要。
2.1 振动故障解决对策
运行过程中的汽轮机由于高温而出现变形的情况，并且由于质量较大而较易跟气流形成非常大的摩擦或振动，因此异常振动的现象较易出现在汽轮机上。为此，想要很好地处理汽轮机异常振动的情况，就应合理地分析形成振动的因素，从而根据具体因素实施有效的处理对策。其中，针对气流振动导致的汽轮机异常振动而言，应不断调整调速汽门以及整体机组的进气量，进而可以对气流针对的实际状况进行合理地判断[3]。
2.2汽轮机轴承温度升高故障的应对办法
① 一旦发现所有轴承有温度升高情况，应立即检查油压及油温，并调整到正常标准。② 如果出现个别轴承温度升高现象，应当检查轴承的进油压力、轴承震动、回流油与轴封以及气缸是否等情况。③当轴承润滑油进油温度异于标准值时，应马上做出调整，降低温度。当回油温度超过标准时，应发出警报，并立即检查原因，油温度超过标准时，必须立即停机。④ 推力轴承温度异常时，应核对负荷、真空、轴向位移、油压、油温变化等情况，必要时应降低负荷，使温度降到正常范围内。⑤ 若发现因油质不合格而导致轴承温度过高时，应及时联系相关人员检查处理[4]。
2.3 油压故障解决对策
①若发现油压下降，应立即检查 EH 油滤网差压、EH油箱油位、EH 油温及 EH 油系统是否有泄漏情况。② 若发现油位下降，应马上联系检修加油并查找导致油位下降的原因。③ 若发现油温过高，应当检查EH 冷却器冷却水是否正常运行，若冷却水出现缺水或中断，则应立即设法恢复供水。若经检查后发现是 EH 油温控制阀失灵，重新调整溢流阀的定值或更换溢流阀。④ 若发现油系统着火，应当把已经损坏的前轴承撤换掉，使间隙紧力达到合格的范围之内，复查减速机的中心与汽轮机，保证其达到合格标准，同时应当重视水质的监测。
2.4气缸变形的解决对策
在汽轮机运转作业的过程中，应关注蒸汽对汽缸受热后温度的变化，以及汽缸受热膨胀的状态，在外在条件下杜绝是气缸变形的可能。同时，在检查过程中，可以清洁并更换轴承箱底板上的润滑脂，并检查滑动销系统的间隙。还可以改进轴承箱下部的平台，并采用先进的自润滑材料戴维斯合金作为轴承箱与板之间的自润滑垫片，以减小轴承座与板之间的摩擦。尤其是在启动和关停时，避免汽缸一高一低的情况发生，增加缸本身的膨胀推力[5]。
3 汽轮机维修中常见故障的处理需要注意的问题
当前时期，因为汽轮机的应用类别比较多，再者，汽轮机本身具备非常高的技术含量，所以在一系列种类的汽轮机存在故障的情况下，要求维修工作者搞好有关的检修和维护工作，以确保汽轮机可以顺利地运行。简单来讲，针对有关维修部门而言，应认真地判断和分析汽轮机的工作状态，以及有效地贯彻实施平时的检修工作。针对专业技术工作者而言，其专业水平和技术应用技能直接决定了汽轮机的故障处理效率和质量。为此，有关单位需要注重专业技术工作者的大力培养，多组织维修工作者参与一系列形式的培训活动，从而持续提升维修工作者的专业技术水平和技术应用技能，这样可以实时地发现和处理汽轮机的一系列故障问题，保障汽轮机的顺利运行[6]。
结束语
在火力发电中，大型汽轮机的正常运转，是保证一个火力发电厂能够正常运行的关键。运行过程中的汽轮机往往具备时间长、负荷大的特点，如果汽轮机的部件出现磨损现象，一旦超出其承受的最大限度，那么会造成安全故障问题，从而威胁人身安全和造成财产损失。引起汽轮机的故障因素比较多，只有注重平时的维修和防护，并且迅速检修存在的故障问题，才可以避免故障问题或事故的出现。
参考文献
[1]孟辉.汽轮机本体常见故障分析及处理对策探讨[J].山东工业技术，2019（1）：178.
[2] 陈喜庆,张德君,宋华,安洋.电厂汽轮机运行中的常见故障及应对策略[J].工程技术研究,2017(11):116-117.
[3] 石泽红.火力发电厂汽轮机的常见故障与检修处理方式研究[J].价值工程,2019,38(25):205-207.
[4] 尹鲁,李明涛.浅谈汽轮机的常见故障及检修方法[J].中国新技术新产品,2011(08):124.
[5] 鲁子晶.火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法研究[J].机电信息,2011(36):104-105.
[6] 杨继全.浅析火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法[J].中国高新技术企业,2016(03):65-66.