黄仕兵
广西百源建设工程设计咨询有限公司 广西南宁 530028
摘要：伴随我国社会对电能的需求日益增加，同时也对供电质量提出了更高的要求，在过去很长的一段时间里，供电部门对10kV配网架空线路进行检修作业，均需要进行停电工作，停电时间由4小时至12小时不等，因此给周边的用户以及生产企业产生一定的影响，供电部门售电损失大。随着科学技术的不断发展，带电作业目前已经渐渐地取代过去在进行配网检修工作中需要停电作业的问题，成为了10kV配网架空线路运行检修工作中的关键环节。鉴于此，文章对配网架空线路运行检修中带电作业措施进行了研究，以供参考。
关键词：配网架空线路；带电作业；要点研究
1实现带电作业检修方式的优势特征
1.1提高供电的持续性、可靠性
传统的配网架空线路运行检修工作需要对检修区域进行停电，操作人员方能上杆作业，这就对企业生产与普通用户的正常运作与生活质量造成了影响。随着带电作业的普及，这为我国社会各阶层运作发展带来了良好的发展与正面影响，同时配网架空线路带电作业也逐渐作为10kV配网架空线路运行检修工作的主流方式，带电作业的优势体现在能够直接提高配电线路的检修效率，减少户时损失。确保配电线路供电可靠性。另一方面，当前阶段的带电作业尤其是综合不停电作业方式，能够有效地避免周边用户对于电力企业实施检修流程的影响，确保各运作阶段都能够有序地进行。
1.2有效缩短维修时间
通过实施带电作业的检修方式，由于技术上的支持，相比过去传统的停电检修法，由于需要做好很多准备工作，如验电-挂接地等，架空线路停电申请流程也相对复杂，而架空线带电作业则可以省略绝大部分的流程，将10kV配网架空线路运行检修工作的时间进行最大程度的缩减，提升了检修效率。
2、10kV配网架空线路运行检修带电作业的难点分析
1）10kV配网架空线路的带电检修工作对于工作人员的要求较高。10kV配网架空线路在运行过程中，如果检修人员没有得到良好的绝缘防护，或者是操作过程不规范，都容易给自身的安全造成影响，对于10kV配网架空线路造成的破坏也是非常严重的。
2）带电作业车能到达现场。目前所有的10kV架空线路带电作业必须在带电作业车上作业。在10kV配网架空线路的检修过程中，带电作业的技术要求非常高，一方面要在经验上做出较好的判定，另一方面则必须在带电作业的体系上不断健全，良好应对突发状况的影响，否则很容易造成安全事故的出现。
3）架空线路检修带电作业对天气要求也比较严格，如作业过程遇到下雨，检修作业必须终止，以免发生触电危险。
3、10kV配网线路带电检修所采取的相应对策
3.1加强带电作业人员的岗前培训
相应检修人员的技术水平在很大程度上决定着10kV配网线路运行带电检修的质量，所以电力企业一定要增强对检修人员的培训，正常情况下，带电作业人员的操作内容较多，所以需要较长的时间进行培训（1年左右）。在对带电检修人员实施专业技术培训之前需要先让其意识到此项作业的风险性，提升其危机意识，最大程度上防止作业中出现人为失误。通过多种方式和渠道（例如专业培训机构、讲座、网络课程等）提升其专业能力和操作水平，并且通过具体操作积累大量经验，一旦发现问题要进行及时分析总结。另外，可以聘请高水平专业人员制定出较为专业的培训内容以及培训计划，通过高水平的培训来提升其专业技术能力。
3.2严格遵照相应标准规范进行作业
10kV配网线路运行带电检修作业属于危险性较高的操作，因此要求相应检修人员持证上岗，同时在实施检修操作时一定要在旁边安排具有丰富经验的专业监护人员对其实施相应监督指导以及保护。另外，在正式检修之前一定要制定出较为详尽的检修流程，对于可能的风险实施准确评估，对于检修作业中可能的危险点实施相应预测，制定出针对性的解决方法。
检修人员一定要严格遵照标准规定流程实施作业，防止造成不必要的经济损失。在每次实施带电检修作业前，相关负责人需要对所有人员宣读作业指导书，明确作业中可能发生的危险和预防措施。在实际操作过程中要加强监督，一旦发现作业中存在不安全行为要及时制止。
3.3提升相应工作人员的安全意识
保证10kV配网线路运行带电检修的安全性，最根本的就是要有效提升工作人员的安全意识，不断加强其专业技术能力和水平。电力企业需要严格选拔带电检修作业人员，保证其心理、身体的健康，要明确带电检修的方法以及基本原理，可以充分了解绝缘工具的电压适用情况。在此基础上对这些工作人员实施必要培训并进行考核，确保合格后才可以持证上岗作业。同时，带电检修人员也要充分了解相应标准规范，例如《电力安全工作规程》《配电线路带电作业技术指导》等，要明确紧急事件的处理方式方法，以便应对紧急问题。
3.4带电作业的安全防护措施
3.4.1依据相关规定进行作业
配网线路带电作业作为高危作业的一种，因此必须对带电作业人员进行严格的实际操作以及理论知识培训，只有通过考核，获得由公司颁发的配电带电作业资质证书，并获得本单位总工或分管领导批准后，才能正式进行相应的带电作业工作。而且必须在经验丰富的工作人员和监护人员的陪同下开始工作。
3.4.2合理规范作业流程
（1）严格进行勘查、审查，办理工作票。在带电作业开始前，带电作业工作票签发人或工作负责人，应先安排经验丰富的工作人员对现场进行勘察，判断带电作业车能否到达现场，作业车斗臂能否到达作业点，是否有其他架空线路或通信线阻碍施工。并对人员配置情况、具体作业方法、所需工器具及相应的安全措施进行审查。需将现场勘察记录交给工作相关负责人，作为其填写、签发工作票等文件的依据。
（2）加强前期准备工作
加强对参与配网架空线路运行检修带电作业工作人员的作业防护工具的维修和保养工作，在每次使用前都必须进行安全性能检查。应保证相关带电作业工具需具备有良好的电气绝缘性能，并不断提高其机械强度。除此之外，相关绝缘工具和作业设备应尽量减轻质量，以方便作业的进行。在进行保存和保养时，应该合理分类进行存储，严格控制存储地的温度以及湿度。作为作业人员最后的防护屏障，绝缘防护设备应随时保持在可用状态，并在每一次使用前都进行严格检查。
（3）加强施工过程管理工作
①合理制定作业内容。严格控制作业过程中带电作业人员与带电部分的距离，必须保持0．4m及以上，并积极采取绝缘隔离措施。在具体的带电施工过程中，对于长期处于工作状态下的绝缘斗臂车，应对其液压油温进行定期检查，不断增加带电作业监护人员的实践经验。②严格依据相关工作制度进行作业。在作业开始前，全体工作人员要对使用的技术进行交底，工作负责人需对作业指导书和工作票的内容进行宣读，并对施工中可能存在的风险以及风险防控措施进行再次强调。在对10kV配网架空线路运行进行检修带电作业时，需严格依据工作票制度及作业指导书进行。③加强施工管理工作。带电作业的各级管理部门应对自身职责进行明确，并严格监督10kV配网架空线路带电作业。同时，还应建立并不断完善带电作业的信息交流机制，了解带电作业发展的最新动态。如若遇到雨、雪、雷电、冰雹、雾等不良天气，应立即中止带电工作，及时安排工作人员进行撤离，恢复设备正常状态，或采取临时安全措施以避免安全事故的发生。
结语
综上所述，10kV配网线路运行带电检修作业可以在确保供电可靠性的同时有效减小大面积停电问题的概率，是非常值得推广的检修方式。通过本文的介绍能够对10kV配网线路运行带电检修作业的安全运行提供一定参考和帮助，对于电力系统的发展具有现实意义。
参考文献
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