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探讨公路施工中的沥青路面施工技术章鑫华

发表时间：2020/9/24 来源：《基层建设》2020年第17期作者：罗坤章鑫华

[导读] 摘要：随着科技的发展，人们的生活水平逐渐提高，也越来越追求生活质量，不只是企业之间有长途运输，人们的出门旅行也越来越多，因此公路交通网承担着重要的作用。

        正阳县农村公路管理所河南驻马店 463000
        摘要：随着科技的发展，人们的生活水平逐渐提高，也越来越追求生活质量，不只是企业之间有长途运输，人们的出门旅行也越来越多，因此公路交通网承担着重要的作用。国家也越来越重视公路交通网的建设，沟通不同城市、地区。公路施工就成为了大家关注的重点，本文将重点讲述公路施工存在的问题、沥青路面施工的技术。
        关键词：公路施工；沥青路面；技术
        引言
        随着我国国民经济水平的大幅度提高，国内道路交通压力越来越大。因此，我国公路部门加快了公路施工的进度，并对公路施工中的沥青路面施工给予高度重视。沥青路面的施工质量往往容易受到各种因素的影响，因此，在实际施工过程中，施工人员需要对一些能够对施工质量造成影响的因素进行严格的把控，避免对整体公路施工的质量造成影响，推动国内公路施工的进一步发展。
        一、沥青路面施工在公路施工中的重要性
        1.成本控制
        对于公路建设来说，建设成本非常高昂，后期的维护成本、运营成本也非常高，一旦公路建设出现问题，导致公路质量不合格，那么所带来的损失将是难以估计的。甚至，如果威胁到人的生命安全，那所带来的损失和对社会的不良影响将是难以挽救的。所以，控制好沥青路面的施工材料质量，对于提高公路质量，控制好施工工期和施工成本是非常重要的。在建设前期，要严格把控好材料准备过程，成立专门的团队，由专业人员严格把关，兼顾价格和质量，选择性价比最优的建设材料。
        2.有利于提高行车舒适度
        通过在公路工程施工中应用沥青路面施工技术，可以提高公路的行车舒适度，保障行车安全。沥青路面在施工过程中，采取的是一种弹塑性材料，这种材料具有很强的高温稳定性和低温抗裂性的优势，且沥青路面的表面较为粗糙，可以增加车辆在行驶过程中的摩擦力，具有一定的抗滑性，进而可以有效保障行车安全。另外，沥青路面的在施工完成以后，路面平整度较好，有利于提高行车舒适度。
        3.提高行车安全性
        无论是什么工程建设，安全性都是首要原则，一旦缺乏安全性，对于人们的身心健康以及经济的发展都是非常重大的影响。尤其近期的几起交通事故影响很大，让很多人非常忧心，人们对于公路建设的质量也越来越关注。因此，公路建设中要不断提高公路的质量，保证公路驾驶的安全性。要考虑到四季变化所带来的温度的变化，兼顾到材料因温度所发生的变化，保证其抗裂性，同时，公路防滑性也是非常重要的一点，尤其是在高速公路，汽车驾驶的速度普遍非常快，保障公路防滑性能够更好保障行车人员的安全，避免发生交通事故。
        4.提高使用寿命
        衣服等易损耗品使用寿命非常短，用完了可以再次更换，对于人们的生活也影响不大。但是公路不是如此，一旦建成之后，使用寿命可能为十几年或几十年，因此，公路的运营和维护就非常重要。如果在公路建成之后，能够对公路进行良好的维护和运营，那么将很好地延长公路的使用寿命，从而能有效地降低施工成本，获得更长远的经济效益。而现在很多渣滓工程，只追求眼前利益，仓促完工，看起来建设得非常好，但是几年之后就会发生公路质量问题，推倒重建将会损耗更多的施工资金。所以，务必要加强对公路的维护和运营，尽可能地延长公路使用寿命。
        二、公路施工中的沥青路面施工技术分析
        1.摊铺施工技术
        首先，在正式开始沥青路面的摊铺施工之前，要对施工混合料中各原料的配比进行确认，确保混合料能够发挥出最佳效果。也就是需要根据沥青路面施工的实际需求和国家相关规定对施工材料进行科学的搅拌，确保各施工材料能够有效地融合。

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其次，要确保在摊铺施工过程中有合理的施工温度，在特殊情况下，可以通过配备保温设备来确保实际施工中的温度需求。比如，施工单位可以使用熨平板来调节施工温度，利用预热使得实际施工环境温度与沥青混合料的温度保持一致，最少要将温度保持在100℃以上。最后，必须严格监督管理摊铺施工的进度，施工单位要明确施工材料的实际总用量，在确保沥青路面摊铺的厚度、宽度等参数符合预期标准的情况下，提高摊铺施工准确性。在使用摊铺机的过程中，摊铺机的速度要保持在2~4m/min[5]。另外，为了保障公路工程沥青路面摊铺能够足够均匀、平整，施工单位需要根据实际施工路段的情况，合理地控制摊铺机的摊铺速度，确保摊铺质量能够符合标准。
        2.沥青路面碾压技术
        碾压是沥青路面施工的重要环节，其施工效果将直接影响路面的压实度，进而影响公路工程的整体稳定性。施工过程中，施工人员应严格控制初压、复压和终压的次数和质量，在碾压过程中，保证施工缓慢、均匀和连续，速度控制在1.5~3.5km/h。最后，施工人员在碾压过程结束以后要进行检查，及时发现并解决施工问题。
        3.路面接缝技术
        在整个公路工程施工过程中，沥青路面的接缝处理也是至关重要的一部分，沥青路面接缝处理会对公路工程路面的美观效果造成直接的影响，同时也会影响公路的质量。因此，在实际施工过程中，施工人员要对沥青路面接缝处理给予高度的重视，科学地选择接缝处理技术，提高接缝处理的有效性。当前国内大多数的公路工程沥青路面接缝处理采用的都是多重接缝技术，比如纵向接缝法等。在使用该技术实际开展沥青路面接缝处理的时候，需要两台摊铺机同步开展施工作业，并需要合理地控制两台摊铺机的运行速度。在处理距离较小的沥青路面接缝时，施工人员一般都需要使用热接缝的方式来进行碾压施工，进而确保接缝处理施工的效率得到有效的提升。在摊铺沥青混合料的过程中需要在路面上预留15cm左右的区域，该区域内不得进行压实施工。另外，施工人员可以利用热接缝处理实现不同区域的碾压，以此将沥青路面中的纵向裂缝碾压消除。施工人员需要根据公路工程沥青路面的横向裂缝实际情况，选择平接裂缝技术进行处理，并按照3cm的距离往路面的纵向进行延伸，使用锯缝机将平整度不足的路面铲除，将接缝处理产生的粉尘清理干净。
        4.碾压施工技术
        在沥青材料摊铺施工完毕之后，需要立即开展路面碾压工作，确保沥青混合材料能够更加紧密，融合效果能够符合要求。在碾压施工的过程中，施工单位要提前对碾压工艺和施工技术进行完善与创新，积极采用先进的碾压技术。在实际碾压的过程中，施工人员要能及时发现碾压过程中出现的问题，并及时处理，确保沥青路面碾压施工的平整效果。另外，施工单位在进行碾压施工的过程中，还可以充分发挥排压措施的优势，将各施工环节进行紧密的衔接，避免出现漏压或者重复性碾压的问题。在使用大型压路机进行沥青路面碾压的过程中，要合理地规划压路机的碾压路线，控制压路机的碾压速度。在初次碾压的时候，使用钢筒压路机的速度要控制在1.5~3km/h，振动压路机的速度要控制在1.5~5km/h，一般情况下，初次碾压不会使用轮胎压路机；在重复碾压的时候，钢筒压路机的速度要控制在2.5~5km/h，轮胎压路机的速度要控制在2.5~8km/h，振动压路机的速度要控制在4~5km/h；最终碾压的时候，钢筒压路机的速度要控制在2.5~5km/h，轮胎压路机的速度要控制在4.6~8km/h，振动压路机的速度要控制在2~5km/h。
        结束语
        我国公路工程中沥青路面施工的环节繁多，因此在实际施工过程中施工的难度也相对较大。施工单位必须保障公路工程施工的整体质量，确保公路工程的安全效果，因此要充分发挥沥青路面施工技术的优势，对施工质量进行严格的控制，尤其是在沥青路面的摊铺施工、碾压施工、路面压实及沥青路面接缝处理等关键环节，确保这些环节的高质量完工，进而提升公路施工的整体质量，保障公路使用寿命在合法合理范围之内，尽可能延长其使用寿命，促进我国经济的全面发展。
        参考文献
        [1]王勃.浅析公路工程施工中沥青路面施工技术[J].建筑与装饰，2018（12）：90-91.
        [2]沐春燕.解析公路路面施工中沥青摊铺的施工技术[J].建筑工程技术与设计，2018（36）：1906.