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公路桥梁施工中软土地基施工技术探究孙小磊

发表时间：2020/9/24 来源：《基层建设》2020年第17期作者：孙小磊

[导读] 摘要：随着我国经济水平的提高，公路工程的建设力度不断加大。从以往公路工程的施工情况来看，软土地基是经常存在的一大问题，若不采取有效的处理措施，极有可能影响到整个公路施工的质量，为公路后期的使用增加更多的安全风险。

        云南建投第十六建设有限公司云南省昆明市 650000
        摘要：随着我国经济水平的提高，公路工程的建设力度不断加大。从以往公路工程的施工情况来看，软土地基是经常存在的一大问题，若不采取有效的处理措施，极有可能影响到整个公路施工的质量，为公路后期的使用增加更多的安全风险。现如今，我国科技力量不断强大，针对公路工程项目建设中软土地基的处理，应用了更加先进的施工技术手段，为公路事业的发展创造了有利的条件。而要想使软土地基施工技术得到合理、有效的应用，相关施工人员必须抓住施工技术要点，在符合公路实际建设要求的情况下，合理安排各项施工环节，实现软土地基施工质量和效率的进一步提升，促进我国公路事业的发展。
        关键词：公路；桥梁施工；软土地基；施工技术
        引言
        软土地基是公路桥梁工程施工中的重难点工程，与普通的地基相比，其天然孔隙大，而且渗透性小、含水较多，如果施工不当则会引起路面开裂、路堤不稳定等问题，因此在施工中需要科学地选择施工技术和施工方式，才能确保工程施工的质量。公路桥梁施工中，要确保整体工程的质量，需要借助科学的技术对软土地基进行恰当的处理，从而提升公路桥梁的整体性能。
        一、软土地基特征
        软土地基是指拥有软土土质的地基，受到外部较强力的作用时，地基会变形，导致出现不稳或下沉的状况。第一，软土地基变形量大。软土地基的主要构成是淤泥和淤质土，软土地基容易受结构影响，含水量高，但水分却不易流出，导致出现变形。第二，软土地基压缩时间长。软土地基内部空气多，单个空气直径小，内部水分无法流动，导致内部透水性太差，软土地基在各种荷载作用下，饱和内部水分无法排除，导致地基的压缩稳定时间无限的延长。第三，软土地基的侧向变形远大于水平变形。和土质相比，在发生变形时主要集中侧向，不规则的形变也会破坏公路桥梁的稳定性。第四，含水量高。软土地基有着较高的含水量，最高达到70%。在施工期间经常会有淤泥过多的情况出现，因此，在施工期间需要合理安排多出的淤泥，方可确保施工顺利实施。因此，处理此问题需要降低软土含水量，改善含水量后，方可增加软土地基的稳定性。第五，渗水性差。在排水过程中，经常会出现排水问题困难，其渗水功能差，内部含有有机物质，因此，在排水固结期需要先预防水管有堵塞情况出现，保证不影响排水效率。
        二、软土地基施工技术要点
        1.勘察设计要点
        为确保公路工程施工能够顺利地开展，施工单位需做好前期的勘察工作，了解当地的土质、环境情况，在此基础上对施工流程进行合理的规划，选取恰当的软土基施工技术，分析技术的要点，明确施工方向，为后续施工的进行奠定良好的基础。此外，在施工勘察过程中，应对所掌握的资料信息进行整理并分析，综合考虑各方面存在的问题，对施工方案进行科学的规划，确保其能够满足实际施工的要求，达到良好的建设效果。在材料、设备采购过程中，需严格按照施工技术的使用标准，对材料的规格、性能与型号等各项参数进行检查，做好质量的检测工作，确保材料、设备的使用性能良好。由于软土地基的施工存在较大的难度，加上技术的使用对施工人员自身的专业能力有着较为严格的要求，因此需制定完善的施工技术规范制度，明确指出施工的重点内容，加大对施工人员的监督与管理力度，减少施工过程中操作上的失误，提高软土地基施工的质量和效率。
        2.排水加压要点
        排水系统的构建是否合理，对于地基固结效果的好坏也存在一定的关联。为此，在软土地基施工过程中，需合理设置排水体、排水通道，以此确保水源流通的顺畅性。通常情况下，此项工作一般会在地基施工前做好准备。其中，在地基上安置的排水管道，应以竖向的形式排列，将沙垫放置在上端处，构建横竖双向排水管道，通过这种处理方式能够形成较为合理、有效的排水系统，便于积水顺利的排出。此外，可以采用堆载预压、堆载等处理方式进行加压，提高软土固结的效率。
        3.沉降处理要点
        沉降处理要点是软土地基施工技术在使用中需要注意的内容。一般情况下，在软土地基沉降基本稳定后，才能开展填筑路堤施工。

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所使用的材料通常以石灰土为主，在实际应用中，需要按照一定的比例，将石灰与优质土充分地混合，并完成填筑，经过回填碾压处理后，形成土板结，实现对土质加固的处理效果，从而避免不均匀沉降现象的出现。
        三、公路桥梁施工中软土地基施工问题
        1.土层分布不均
        软土土层的分布与一般土层不同，主要是由一些黏土混合一些松软土和砂土等共同组成的，具有非常小的透水性能和承载力，在公路桥梁工程施工中，常常会遇到软土分布不均匀的现象，导致在载荷过程中发生偏心情况，引起地基沉降等问题。对公路桥梁建设而言，地基是基础结构，地基沉降问题会影响到整体公路桥梁的性能，影响公路使用质量和寿命。
        2.压实度不高
        软土地基孔隙较大，土质松软、砂石等较多，影响到抗压性和渗透性。公路桥梁施工中，如果压实度不达标，会影响到整个道路桥梁工程的稳定性，尤其是遇到雨水丰富的季节，雨水的不断渗透，对软土地基的影响更大，最终对公路产生腐蚀作用，影响到桥梁的稳定性，严重的甚至会出现坍塌事故等。
        3.变形程度较大
        软土地基内部空间较大，针对一般土质来讲，在同等条件下，其侧向变形比一般地基要大。尤其在有淤泥的施工环境中，其稳定性差，渗透性小，含水量较大，内部水分不容易流出，从而导致地基变形或开裂等安全隐患问题。
        四、公路桥梁施工中软土地基施工技术
        1.前期勘察
        公路桥梁施工中，为了确保软土路基施工技术顺利执行，施工前期，应做好地形勘察工作，确保软土地基质量合格。受到软土地基自身特性的影响，软土地基处理起来难度较大，耗时较长，成本较高；路桥工程设计期间，应及时躲避软土地基。但由于国内建筑用地大体饱和，所以很多桥梁施工必须要在软土地基中进行。这就对技术人员提出较高要求，施工前期一定要做好工程勘察工作，检查施工现场是否存在填土、暗塘、古河道等情况，同时对软土层的成因、厚度与分布规律、水平与垂直方向、渗透性等方面参数进行全面勘察。
        2.地基加固处理
        软土地基施工前，要避免后期地基沉降问题的出现，要先进行地基固结。一般采用排水固结法、旋喷桩加固及夯实技术等。工程实践中，排水法较为常见，主要是设置排水井和沙井排水，也可以采用真空预压、堆载预压等不同形式进行排水。针对排水较慢的问题，可以用真空和降水预压快速抽水。不同方法的使用范围不同，真空预压多是排水井中铺砂垫层，采用薄膜密封，再真空抽空操作，在地层造成压力的情况下排水；降水预压则主要是针对细沙地基和饱和性粉质土层地基，借助水泵抽取地下水。
        3.桩基灌浆
        软土地基工程中，在地基加固作业完成之后，可以运用预制桩进行灌浆作业。要提升灌浆质量，可以在混凝土浆中添加一定的化学材料，如硅酸盐、聚氨酯等材料，更加确保桩基的稳定性。但是要注意添加的剂量，不宜过多或过少，以免影响灌浆质量。
        结束语
        综上所述，虽然软土地基是公路桥梁工程中难免会遇到的问题，但是目前在公路桥梁工程的施工工艺中，已有多种方法可以改善软土地基的土质结构状况，如固化剂、垫砂层、安装桩基等工艺方法，从而提高公路桥梁工程中软土地基的稳定性，进而提升公路桥梁工程的施工质量。
        参考文献
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        [4]刘连松.公路桥梁基础施工中软土地基施工的技术要点分析[J].四川水泥,2018(4):27-28.