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道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究王宇

发表时间：2020/9/24 来源：《基层建设》2020年第17期作者：王宇

[导读] 摘要：道路桥梁运行是一项综合性的、复杂的工程，需要涉及众多专业，并且需要各部门的配合。

        黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司黑龙江省哈尔滨市 150000
        摘要：道路桥梁运行是一项综合性的、复杂的工程，需要涉及众多专业，并且需要各部门的配合。在进行运行过程中需要对影响道路桥梁质量的因素进行全面的分析，有效规避病害。病害主要分为道路桥梁结构病害、其他病害等等，因此要提前对病害制定应急方案，加强养护。提高对养护的重视，制定完善的养护制度，通过病害分析以及养护等保障道路桥梁工程的质量，推动道路桥梁养护的长远发展。
        关键词：道路桥梁工程；运行病害；养护
        引言：
        道路桥梁运行是一项综合性的、复杂的工程，需要涉及众多专业，并且需要各部门的配合。在进行运行过程中需要对影响道路桥梁质量的因素进行全面的分析，有效规避病害。病害主要分为道路桥梁结构病害、其他病害等等，因此要提前对病害制定应急方案，加强养护。提高对养护的重视，制定完善的养护制度，通过病害分析以及养护等保障道路桥梁工程的质量，推动道路桥梁养护的长远发展。
        1市政道路桥梁工程概述
        市政工程即市政基础设施建设工程。市政基础设施建设工程的直接负责人是政府而不是相关施工企业，其主要受益人则是广大民众，路桥工程是我国市政基础设施建设工程的重要组成部分，就属性来说，市政路桥工程属于土木工程，具有促进交通运输业不断发展的作用。大多数路桥工程都是市政工程的重要组成部分，为广大民众的出行提供了非常便利的条件。实际上，路桥工程的建设离不开市政府的参与，因此在工程质量的要求上也与一般的路桥工程施工有所不同，这就需要相关企业在施工管理方面多花费些心力，为提高市政道路桥梁工程施工质量奠定坚实的根基。
        2道路桥梁常见的病害分析
        首先，结构复杂，道路桥梁工程是一项周期长、成本高、综合性的工程，对于道路桥梁的内部结构也比较复杂多样，分析内力比较繁琐，因此在进行病害评估的过程中容易出现失误，病害评估的结果不够准确。其次，道路桥梁结构本身特性。道路桥梁运行时必须满足车辆以及行人通行，因此对于道路桥梁的质量要求高。最后，运行环境，道路桥梁工程受到外在环境的影响，在建设道路桥梁工程时周围的温度、水源、地理分布等都会对道路桥梁工程带来病害。道路桥梁的养护管理是当前道路桥梁养护管理的一个薄弱环节，加强其管理工作，不仅是整个道路桥梁管理的组成部分，更重要的是可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全、酿成巨大损失的塌路事故。过去在日常养护中，我们存在养护人员老龄化，质量意识淡薄，质量管理不到位，质量问题较为突出等现象。如：修补的坑槽几何图形不规则，碾压不密实，清理水沟涵洞不彻底，雨水勉强能流过就行了等等问题。经常保持道路桥梁的完整状态，及时修复损坏部分，保证行车安全、畅通、舒适，以提高运营经济效益和社会效益。对养护工作的任何懈怠和疏忽，不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害，也会对驾乘人员构成严重生命威胁。通过定期检查，养护工作人员才可系统掌握道路桥梁的技术状况、安全状态和通行能力，及时发现道路桥梁结构的异常或损坏，提出相应的养护措施，保证行车安全，延长使用寿命。在道路桥梁施工处理期间，需要注意的关键问题有以下的几个方面：道路桥梁结构、施工处理的复杂程度、施工处理人员的专业水平、施工处理周围的环境、设备的完善程度、对设备操作的熟练程度等多方面的问题。道路桥梁主体结构的质量问题。在施工处理的过程中，风险大都来于桥梁结构的基础设施，如在设计道路桥梁承重力的过程中，没有对桥梁承受力做充分的考量，导致道路桥梁会出现基础的持续或间断性的下沉。
        3市政路桥工程常见病害施工处理技术
        3.1裂缝施工处理技术
        裂缝是路桥工程中常见病害，裂缝的不及时修补会导致路桥工程的其他病害的产生，因此裂缝修补的施工技术的应用尤为重要。按裂缝大小，工程损坏的主要施工处理技术有以下两个。

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        3.1.1裂缝修补施工处理技术
        相关道路质量监督负责人在对管辖区内路桥工程进行质量检查和维护工作时，一定要对存在的道路裂缝严格审查，一旦出现小于2mm的裂缝就应该及时采取修补措施，以防止后续受到环境和外加压力的影响，导致裂缝变大。一般对于小于2mm的裂缝主要修补手段是先对裂缝表面进行清理，防止杂物混入，然后在裂缝周围不小于1mm的水泥层反复涂抹，而后在水泥层上涂抹沥青层，以防止新涂抹上的水泥受到外界侵蚀之后又重新出现裂缝。
        3.1.2裂缝填充施工处理技术
        在对路桥工程检查维护过程中发现大且深的裂缝需要尽早采用填充法进行裂缝修补。主要应用的填补材料为水泥、环氧树脂、橡胶混合物等。在使用填充法进行裂缝修补工作之前，首先要确定裂缝的长度与宽度，以便准备相应数量的填缝材料，随后对裂缝进行清理、固定，使用注入器将填充材料注入裂缝，确认填入的材料使裂缝完全饱和后，停止注入填充材料，使用封缝胶对缝口进行密封，待施工部位干燥，对裂缝表面进行处理。整个处理过程中为达到最好的修补效果，要保持裂缝的清洁与干燥。对于道路经常出现的裂缝质量问题，在施工之前就应该先对原材料进行严格把控，确保混凝土质量满足指标和要求。在混凝土施工之前，还需要进行再次质量审查，判断实际使用于施工的混凝土是否满足施工性能以及要求。一般在施工中采用水灰比的测定方法来推算混合后混凝土强度，尽可能通过科学的配比提高原材料质量水平，以满足项目施工条件，并不断推广优秀工艺。
        3.2钢筋锈蚀施工处理技术
        钢筋锈蚀的主要原因为钢筋外侧混凝土出现裂缝，因此，解决钢筋锈蚀问题最主要的就是解决混凝土裂缝问题。在清理干净钢筋表面锈蚀之后对混凝土层进行修复，主要方法有两个：一是，满足工程要求的情况下，增加混凝土本身厚度，提高对钢筋的保护度，防止钢筋锈蚀。二是，增加一层混凝土保护层，对混凝土表面进行技术处理，加固混凝土，加大混凝土层强度，进一步防止混凝土出现裂缝。其实，最有效的解决钢筋锈蚀问题的方法是改变施工前的混凝土材料配比，适当加入一定量的煤灰粉、矿渣等物质，提高混凝土层本身的防渗透性能，使其不易被侵蚀性物品破坏，从本质上提高混凝土质量以降低钢筋使用过程当中出现锈蚀情况的概率。
        3.3地基沉降施工处理技术
        3.3.1加固路桥工程本身。在路桥工程表面进行加固材料的覆盖，从而改变路桥工程的截面面积，使路桥工程本身的承载能力提高。
        3.3.2水泥砂浆注入地基与地基土质置换。若路桥工程本身的沉降问题十分严重，则需要结合实际选择向工程地基内注入水泥砂浆，实现路桥工程稳定性的提高，改变路桥工程沉降现状。若路桥工程是由于地基土质为软土质才出现沉降问题，则需要考虑是否可以进行地基内土质置换，提高地基稳定性，从根本上解决路桥工程沉降问题。
        结束语
        促进城市建设发展的关键就是提高市政道路桥梁建设的施工质量，此外，市政道路桥梁的建设质量还在很大程度上影响着人们的出行安全，在科学技术水平和现代施工技术不断发展的背景下，国家和社会对工程建设施工质量的要求也不同于以往了。当下，我国私家车的数量逐年增加，这就需要我国市政道路桥梁工程具有较高的质量，而要想提高市政道路桥梁工程的建设施工质量，相关工作人员就要从对现阶段市政道路桥梁工程中存在的常见病害的分析方面入手，在此基础上还要提高施工处理技术的应用频率，以此满足人们对市政道路桥梁建设施工质量方面的需求，最终为我国交通事业的不断发展奠定坚实的基础。
        参考文献：
        [1]刘宇哲.深入分析道路桥梁工程的常见病害及其施工处理技术[J].中国房地产业,2019(27):239.
        [2]刘家斌.研究市政道路桥梁工程中的常见病害及施工处理技术[J].大科技,2019(24):126-127.
        [3]张佳鹏.道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术[J].黑龙江交通科技,2017(8):22,24.
        [4]谢凯.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].中国战略新兴产业,2020(12):30.