浅谈G22线平凉段高速公路养护维修工程沥青路面集料质量控制--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

浅谈G22线平凉段高速公路养护维修工程沥青路面集料质量控制

发表时间：2020/9/24 来源：《基层建设》2020年第17期作者：魏富春

[导读] 摘要：依据路面设计文件，制定并细化相关规章制度。

        平凉公路局试验检测技术服务中心甘肃平凉 744000
        摘要：依据路面设计文件，制定并细化相关规章制度。组织开展集料检验比对试验，适时进行盲样抽查，动态监控试验检测水平；对沥青路面集料提出具体的质量控制措施和实施方案，在施工过程中付诸实施并适时补充完善。
        关键词：公路沥青路面；集料；试验检测；质量控制
        前言
        （陕甘界）沿川子至平凉长庆桥高速公路途径平凉市崆峒区、是保障国道主干线全线畅通的咽喉道路，在路网布局中的地位十分重要。本项目为养护维修工程、路面上面层主要采用4cm厚的Superpave-13,沿线地产十分匮乏，路面所用集料要从平凉、陕西、宁夏三地远运.面对产地很远的集料，应该采取何种措施及方案有效控制质量便显得十分重要。
        1建立健全相关制度，确保材料控制有据可依
        结合项目特点，制定了《G22线高速公路路面工程精细化施工细则》，作为路面工程最重要的施工守则和质控依据。为了实现质量由被动控制向主动控制的状态转变，制定了《路面工程质量提升奖罚办法》.项目办积极推行资格预审和材料招标采购制度，多次组织监理、中心试验室对碎石料场进行实地考察，核实母材岩性、碎石质量、加工设备、日产量和场地便道及贮备量等，经过现场考察和试验检测的双重比对和综合评判，确定几家碎石料场作为资格预审拟通过厂家，要求各承包商在此范围内进行招标采购，同时要求一个拌合站同规格碎石只能选用一个生产厂家。制定了《G22线高速公路路面工程试验检测管理办法》，在项目办统一协调指挥下，由监管科负责监督和管理，规范试验检测工作。
        2改变试验检测委托方式，加强工程咨询力度
        为了提升检测工作的整体水平，本项目改变传统的工程检测委托方式，采取业主委托制度，中心试验室的检测费用由业主直接支付，使检测工作的开展更加公平，公正.另外项目办委托具有路面工程咨询能力和工程实践经验的专业化技术团队，承担技术咨询服务，从路面优化设计、原材料比选、配合比优化、施工质量控制、现场试验检测、新材料和新技术的推广应用等方面提供技术支持.
        3路面集料质量控制措施及实施方案
        3.1 集料粒级划分
        根据沥青面层不同混合料级配类型，为了方便破碎加工、混合掺配时容易满足级配要求，将集料划分为以下几种粒级规格，见表1。
                                    表1 沥青面层集料规格

        3.2 粗集料质量控制措施
        本项目对沥青面层的粗集料主要检测压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观相对密度、与沥青粘附性、坚固性、针片状含量和＜0.075mm颗粒含量等各项指标，为了确保粗集料各项指标能够满足国家规范要求，特提出以下质量控制措施：
        1）粗集料应选用坚硬、无风化、无杂质，其形状接近立方体，表面粗糙洁净，针片状颗粒少、耐磨耗的碱性石料.
        2）加工碎石的宕口应岩体完整，品种单一.生产时必须对山体的覆盖层和风化层彻底清理，除去劣质岩石，运入料场的片石均需经过高压水冲洗干净后，方可用于破碎.
        3）面层用粗集料生产必须采用三级破碎，头破采用鄂式，二破采用反击式，三破采用冲击式，筛分采用反击筛分联合机，每条生产线需配置二级以上吸尘装置，碎石机喂料采用震动喂料机（格栅筛下封板打开），振动筛的长度不得小于3m，筛孔尺寸不得小于10cm，同时在振动筛下方增设1台废料皮带机，使原料进入粗破碎前将粉料和泥土排出，保证成品料的清洁度。
        4）加工碎石的筛孔尺寸必须与沥青拌和楼热料仓的筛孔尺寸相对应，以便最大限度的使用进场材料。
        5）对材料堆放场地必须进行硬化，且场地平整，排水通畅.材料堆放应分层堆垛，呈台阶式，每层设置10～15°的倾角，汽车紧密卸料，然后推平，严禁汽车自料堆顶部往下卸料，以减少集料离析。
        6）将＜0.075mm颗粒的含量作为重要的控制指标，为避免材料由于进出车辆带入泥沙粉尘造成二次污染，要求每个拌合站门前必须设置洗车区，配备高压冲洗设备和沉淀池。如粗集料＜0.075mm颗粒含量不能满足规范要求，必须进行水洗。
        3.3 细集料质量控制措施
        本项目对沥青面层的细集料主要检测表观相对密度、坚固性、砂当量等各项指标，为了确保细集料各项指标能够满足国家规范要求，特提出以下质量控制措施：
        1）沥青路面上面层采用石灰岩轧制机制砂，不得采用天然砂、石屑，机制砂应采用1～2cm碎石轧制.使用的机制砂，应清洁、干净，＜0.075 mm颗粒含量不超过10%。
        2）沥青路面中、下面层采用加工粗集料产生的部分石屑（加工时应加设3mm筛，将石屑分成3～5mm和0～3mm两部分，其中0～3mm部分禁止用于沥青混合料）和经专门设备加工的机制砂，细集料加工过程中应吸尘，石屑用量不宜超过机制砂的用量。
        3）细集料现场存放时必须搭设遮雨棚。
        3.4 矿粉填料质量控制措施
        本项目对沥青面层的矿粉主要检测表观密度、含水量、粒度范围、外观、亲水系数、塑性指数和加热安定性等各项指标，为了确保矿粉各项指标能够满足国家规范要求，特提出以下质量控制措施：
        1) 矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性集料经磨细得到，原集料中不得含有泥土等杂质.矿粉应干燥，洁净，能自由从矿粉仓中流出。
        2) 严禁使用回收粉代替矿粉，回收粉采用湿法排出，并集中存放，运输出场外，施工单位应建立回收、清理台帐，监理签字确认。
        4集料质量控制实施方案
        1）中心试验室组织各工地试验室开展集料比对试验，规范操作规程，最大限度地降低试验仪器误差、人为操作误差及环境误差，确保检测数据的真实性和可靠性。
        2）高度重视料源地生产动态，要求监理工程师不定期巡视集料加工厂的生产工艺和工序，定期检查筛网和夯锤，若有破损及时更换。
        3）坚决杜绝材料串供现象发生，要求监理单位、施工单位各派一名人员常住料厂，施工单位人员建立出料台帐，现场派驻的监理人员签字确认所发的每一车料，并注明运料车号，收料人员核实相关信息无误后方可通知试验人员抽样检测。
        4）工地试验室抽样检测上述相关指标，合格后方可卸料.监理每天上午和下午各巡视一次拌和场的集料质量，重点巡视小于0.075mm颗粒含量、杂质含量（白色的石英岩等酸性石料、黄色的水锈石和风化岩等劣质岩石、碳黑色的煤矸石等）、材料规格，对巡视目测最差的集料进行检测，如果不合格，一律清场。
        5）中心试验室随时到拌和场磅房检查进料台帐和进料渠道，检查是否有未经监理批准的材料进场.随机抽取样品送至任意一家工地试验室进行检测，实行盲样管理.若抽检出现不合格现象，除将该批材料全部清场外，还将严肃处理相关施工单位及监理单位责任人。
        5结语
        依据路面设计文件，制定并细化相关规章制度，组织开展原材检验比对试验，适时进行盲样抽查，动态监控试验检测水平，对沥青路面集料提出具体的质量控制措施和实施方案，在施工过程中付诸实施并适时补充完善，取得了较好的质量控制效果，为精心打造优质路面奠定了坚实基础。
        参考文献
        [1]G22线青兰高速公路高速公路建设工程设计文件.
        [2]袁杰.道路建筑材料[M].成都：西南交通大学出版社，2007.
        [3]公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）.北京：人民交通出版社，2005.