市政道路软土路基处理技术简析--中国期刊网

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市政道路软土路基处理技术简析

发表时间：2020/9/24 来源：《基层建设》2020年第17期作者：李向华魏传鹏

[导读] 摘要：市政道路建设是城市文明建设的核心，随着社会的高速发展，城市的规划设计更加现代化，城市道路建设更加符合时代文明。

        济南城建集团有限公司山东省济南市 250000
        摘要：市政道路建设是城市文明建设的核心，随着社会的高速发展，城市的规划设计更加现代化，城市道路建设更加符合时代文明。城市面积的扩大，需要更多的道路支撑，而不同区域的城市道路建设面临的问题不同。其中软土路基施工就是当下最为突出的问题之一。市政道路施工中软土路基处理合理性，也是一个国家发展力和城市基础建设水平的体现。因此，如何选择正确、合理、科学的软土路基处理技术，是城市道路建设中的主要发展方向。
        关键词：市政道路施工；软土路基；处理技术；运用研究
        引言
        在市政道路工程施工中软土地基现象十分可见，这种地基主要以淤泥为主，其特点是含水量高、易流动、压缩性差、透水能力欠佳等等，多见于河流、沿海以及湖泊地区，在开展市政道路软土路基施工时应当从多方因素着手加以细致考虑并采取有效的处理技术加以解决，以防止地基发生沉降或位移，从而为人们的正常出行提供重要的保障。
        1市政道路施工中软土路基的性质
        软土路基的地质构造较为复杂，通常不具备稳定性的土质或者山石作为支撑，主要是以地下水与砂石或者土壤的混合，经过不断的沉积，形成大范围的淤泥[1]。淤泥的流动性极强，稳定性极差，很容易造成路基下沉、路面塌陷等其他现象。其次，在对软土路基的实际勘测中发现，地下水会不断的进行大范围的扩散，引起周边路面施工环境恶化，软土路基扩大。这种现象主要出现在我国的海滨及沿河流域城市。由于该区域的水资源丰富，导致水资源在土质中的含量提高，土质的孔隙变大，因此，在这种软土路基环境中草率的施工，不但会增加施工材料的输出，造成资源浪费，同时也存在安全隐患。另外，在城市道路规划建设增速的同时，软土路基的存在，会造成市政道路施工单位的施工流程出现错乱。因此，在市政道路软土路基施工中，要清楚的认识到软土路基所产生的原因，根据软土路基的特性，制度相应的施工方案，以此来保障市场道路施工正常进行。
        2软土路基的基本特点
        2.1塑形体积应变
        絮凝形式的沉积物是构建成软土层的关键成分，其在没有遭到损坏时拥有的结构强度是比较高的，如果其结构遭到损坏，强度便会急速下降，而后产生稀释想象，所以会极易出现侧方滑动的情况、因为挤压向两边溢出的情况和沉降的情况。并且会因为长久的荷载作用力而持续潜藏软土层形变的情况，这种情况下地基的边坡和堤岸构造的稳固性会非常低。所以，如果是在软土层上进行道路的建设时，需要实施剪切实验，获得精准的抗剪信息，以此来确保软土地基的稳固性。
        2.2结构不均匀
        通常来讲，软土地基中的土壤密度与硬度均非常低，另外，各种类型的土壤强度与密度均有着较大的差别，这时就极易出现受力不平均的情况，时间一久因为路基承载力度的增强就会产生道路断裂的情况，严重时会引起较大的安全事故。
        2.3抗剪强度较低
        软土层不但容易被压缩变形，并且抗剪程度也非常低，基于此，当在软土层上实施道路的建设时，其道路的承载强度和其他路段相比会更低，极易导致路面产生沉降的情况，同时因为其抗剪程度的差异，致使道路强度和承载能力均有所差异，最终使软土地基各个路段产生的沉降程度也各不相同，这也是道路产生断裂情况的主要原因。
        3软土路基施工中需要处理的技术问题
        3.1软土地基无法满足荷载要求
        一般软土路基的强度相对较低，施工完成后会因外界荷载变化出现不同形变，对市政道路使用的稳定性带来一定的影响。因此，在市政道路施工准备阶段，施工技术人员需要针对软土进行取样分析，并采取合理施工的方式，提高市政道路工程的整体质量。

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        3.2边坡受雨水冲刷不稳定
        在市政道路施工过程中，边坡处理工作直接影响着道路施工质量，尤其是标准地段的边坡处理极易被施工技术人员忽视，导致后续道路使用质量无法满足相关要求[2]。并且，软土地基边坡稳定性也会影响道路工程的整体质量，软土地基边坡极易受到雨水冲刷，出现边坡破坏，影响市政道路工程的整体质量，甚至出现道路边坡坍塌问题。
        3.3不均匀沉降问题
        目前在软土路基的建设中，道路产生不均匀沉降的情况是非常多见的。产生这种情况的关键原因为对路面所做的夯实工作不到位，使得路面的稳固性受到严重损坏，从而形成对应的裂痕和裂缝。对于该问题必须针对其具体状况进行了解分析，采用对应的措施来更好的提高路基的稳固性，同时针对建设期间有缺陷的部分采取对应的预防措施，最终减小不均匀沉降现象产生的频率。
        4市政道路施工中软土路基处理技术
        4.1高压旋喷法
        在市政道路施工中，软土路基处理过程中常用高压旋喷桩法，其主要是利用高压旋转状态的喷嘴向土层中喷射水泥浆，将其与水体进行混合，发挥出水泥的加固作用，进一步提高路基承载力。为了减少路基渗漏问题，技术人员可以实行联锁桩施工，采用定向喷射方式形成连续墙，发挥出良好的防渗漏效果，这种方式需要占据很大空间，不易出现振动，但会污染环境，需要大量资金作为支持。
        4.2预压砂井法
        在市政道路施工软土路基处理过程中，技术人员需要实行预压沙井法，配合排水系统与加压系统，确保路基土壤硬化、固结，其主要是及时地清除加固范围内土壤表层土和植被，并铺设砂垫层，随后将塑料排水板垂直下插，并将排水管横向布置，为路基提供良好环境，提高路基土壤的稳定性。除此之外，在砂垫层中铺设密封膜，并加入真空泵，将路基气压抽到80kPa，这种加固方式需要持续较长时间，但加固范围有限，不适用于流变性强的土壤中。
        4.3排水加固技术
        市政道路在软土路基施工过程中，如何彻底降低地质水含量，不但需要高真空打压技术，同时也需要做好地基排水，以此来加强软土路基的坚固性[4]。排水加固技术主要适用于地下水丰富，以及施工周边河流较多的环境，主要是通过对软土环境中添加一些具有吸水成分的物质，或者在土层下方铺设排水管道，或预留暗沟，以此来达到路基排水的效果。排水加固技术，首先需要选择合适的施工材料。施工材料要具备耐腐蚀、吸水效果好、强耐水性，同时具备透水性。常用的材料包括砂袋、聚丙烯材料等。其次，合理的设置排水系统。排水系统的铺设，一般在土层下方以不同材料进行混合，形成特定的排水沟，降低软土层中的水分聚集，改良软土环境。另外，排水设施的定位要准确。软土路基的排水设施基本是以砂袋和其他材料形成的土质差，因此，在这个过程中，必须要确保砂袋和其他材料的配比，核定位置，密度要合理，不能出现过大的偏差。因此，排水加固技术的应用，最大限度的降低了软土水分占比，从而增加路基的坚固度。
        4.4强夯施工技术
        强夯施工技术还叫做固结施工技术与动力压密施工技术。此项技术主要是运用大型的起重机，把重锤上升到需要的位置上，再以自由落体的形式下落，以将软土地基夯实。这种方式可运用到碎石土、黏性土、砂土、杂填土、湿陷性黄土以及素填土等路基的建设中。假如想要把这一技术运用到饱和度较高的粉土道路地基和淤泥质道路地基中，则必须综合具体情况对施工数据实施更好的调节。此技术的三大优点为工作效率高、投入成本低和工作程序简便快捷。
        结语
        在市政道路工程建设中，极易出现软土路基情况，这种路基的含水量很高，路基内部间隙很大，导致地基不断被压缩，严重影响路基的稳定性和承载能力。为了提高市政道路工程的施工质量，施工企业需要根据市政道路工程的实际情况，有效地处理软土路基问题，并引进先进的软土路基施工处理技术，确保软土路基的稳定性。
        参考文献
        [1]陈仕普.市政道路工程中软土路基施工技术的应用[J].建材与装饰,2018,No.522(13):288-289.
        [2]黄超欣.市政道路工程中软土路基施工技术的应用[J].河南建[J]材,2019(6):14-14.