卫飞钰
中建铁路投资建设集团有限公司 北京市 100000
摘 要：本文首先对轨道铺设工作开展进行了整体的阐述，并且进一步解析了轨道铺设施工技术在铁路工程的运用方式，最后有针对性地提出了轨道铺设工作开展需要注意的重点环节，以期为铁路工程的高品质建设提供可参考的建议。
关键词：铁路工程；轨道铺设；运用探究
铁路工程建设技术的运用很大程度上影响着铁路项目的整体品质，特别是对铁路的运用周期以及安全性有着非常关键的促进作用。所以，为了充分保障铁路工程的安全与平稳性，有关的单位需要持续增强轨道铺设相关技术充分运用，特别是需要深入解析技术在运用过程中经常会遇到的问题，在深入探究的基础上持续革新轨道铺设技术，进而更好保障铁路工程的建设质量。
1 轨道铺设的整体概述
轨道铺设其核心是铁路工程的建设工作人员运用专业化的轨道铺设技术将组装完成的轨排铺设到轨道床中的建设流程。此项工作不只是包含轨排的相关运作，同时也包括有道砟的传输、铺设等相关工作。在轨道开展铺设的阶段，首先需要借助道砟摊铺设施开展底砟的铺设，之后借助铺轨的专业机械设施对组装完成的轨排开展规范化的铺设，当铺设运作完毕之后可以开展整道工作；同时，焊接单元轨节，工程的建设人员可以充分依据真实状况挑选适宜的焊接方式，一般情况下闪光焊是铁路工程中运用最多的焊接方式；其次，通过运用专业的运输车辆开展上砟整道以及补砟运作，之后进一步开展稳定与捣固起拨道的施工流程，并且充分融合工程建设的真实状况展开焊接长钢轨线路的建设；最后，相关的工程建设人员将轨道的材料传输到建设场地之后需要全面配合相关的专业机械设施开展道岔铺设的工作，其核心的运作流程为：摊铺底、放置轨枕、安置铁轨以及相关配件、上砟整道。
2 铁路工程建设中轨道铺设建设技术的实际运用介绍
2.1底砟铺设技术的运用
此种技术是铁路工程轨道铺设建设中最为核心的应用技术之一，其建设的品质将会很大程度上影响着轨道铺设工作的品质。底砟的核心是作用是进行有效分解与传输火车行驶过程中对轨道所带来的压力负荷，核心铺设区域是路基的基床表层与道床砟层之间，底砟铺设技术运作过程中，底砟的铺设开展可充分规避路基颗粒与底砟产生互为渗漏的情况，特别是有效防止渗水问题的产生，并且也起到了不俗的保温效果。在运用此种铺设技术开展建设过程中，为了保障建设品质，首先需要挑选匹配相关标准的底砟，在工程运作阶段，其表层平坦度需要整体小于一点一毫米。同时在建设运作范围的三十五米之内开展顺坡的碾压工作。
2.2 长钢轨的换铺
在铁路工程的施工运作中，需要挑选运用专业的铺轨机械设施来开展长钢轨的铺设，铺设的相关长度通常需要把控在二十五米的范围。相关的工程建设人员在铺设开展过程中，可以运用相对应的换铺技术开展铺设，在铺设前需要将铺轨基地中的长钢轨运输到建设现场，并且妥善放置到工程建设所需的具体线路旁。之后工作人员在将替换的周转轨传输到轨排基地，之后可以将其运用于轨排的组装。为了有效管控焊接长钢轨线路的建设品质，在长钢轨换铺的过程当中，需要严密管控其中线的误差，规避由于误差程度过高，而引发轨道建设品质严重下滑的情况出现。在一般状况下，工程建设人员可以运用拉挂弦线的方法来有效管控其中心线的误差性问题。特别是随着如今相关科学技术水准的持续攀升，铁路工程的专业建设人员也可以充分运用最具现代化的建设技术来管控中心线的误差。同时，在进行换轨的工作开展阶段，有关的建设单位需要充分明晰每一位工程建设人员的工作开展职责，加强新轨的接入，保障接入品质与相关工作人员的科学调配。
2.3 无缝处理
当长轨更换完成后，就需要进行长轨的焊接，其核心内容主要包括：长轨的长轨采用焊接敷设后，相关工程施工人员可以适当地采用气压焊接方法，将全部长轨各部件段有效地焊接成一体。
在具体焊接运作的过程当中，为了充分保障焊接线路的建设品质，相关的建设单位需要增强其工作的监督与管理，深入把控焊接品质，保障此项工作的有效性，从而更好确保轨道可以投入正常的运用。
2.4 道岔建设
在正式进行道岔建设的运作前需要开展规范化的筹备工作。首先，需要在道岔区域全面铺设基地调控组装平台，同时全面依据道岔的规划需求，在道岔组装平台上精准地标记专用轨枕的编号以及具体方位，之后运用门式起重机进行规范化的吊装运作，将其有效的临时性固定。为了充分保障道岔拼装建设符合整体工程建设需求，相关的工程建设人员需要持续化调控道岔的架构以及全面核心点区域，在充分保障没有误差出现之后，将道岔划分为多个部分，如此可以更有助于整体管控道岔建设品质，也非常有助于保障曲线内轨与专用轨枕的全面结合。在以上建设运作都开展完毕之后，还需要妥善运用专业的检测设施来开展有关的建设品质检测，进而更好保障轨道铺设的品质。
3 铁路工程中轨道铺设开展的注意事项解析
3.1 明晰轨道铺设的核心点
第一，需要充分保障轨道扣件的品质，特别是需要保障其的稳定性与完整性，并且也需要对所有轨道接头的间距展开深入管控，避免间距过大的情况出现；第二，保障道床的平稳性，规避产生浮空的状况发生；第三，在开展直线轨道建设阶段，相关的工程建设工作人员需要合理调控轨道的具体位置，保障内轨与底部之间的误差数值低于六毫米；第四，保障轨道铺设的平稳性与平坦度，保障到砟垫实工作的有效性；第五，充分结合铁路工程开展的真实状况，挑选匹配的轨道型号以及建设设施，规避产生杂拌道，并且在挑选轨道型号的过程中，一般情况下需要挑选高于线路轨道的型号；第六，在非直线轨道建设过程中需要规范安置铁质的轨道枕木；第七，需要充分保障所有工程建设细节都可以全面符合工程建设需求。
3.2 增强轨道铺设的安全性
铁道工程的安全建设对轨道整体铺设而言极为关键，相关的工程建设人员需要引起深入的关注。第一，轨道铺设开展施工运作前，需要有效将建设场地的杂物清理干净，以保障不会影响后续的施工运作；第二，需要充分依据轨道铺设的进程第一时间安置阻车装置，充分保障轨道铺设运作的安全性；第三，在轨道铺设过程中倘若探知到不平坦的地势，需要开展相关的垫平处理；第四，为了充分保障轨排品质，不仅需要对相关的施工材料进行严密的挑选，同时还需要特别注意轨排的运输工作，在实际的运输过程中，有关的工作人员需要深入管控车辆的行驶速度，规避因为速度过快所引发的轨道品质问题；第五，为了充分保障相关工作人员的安全，削减突发事故的产生几率，则需要创建标准的施工操作规范手册，在工程建设阶段有效规定，相关的工程建设人员不可以将手置于枕木下方。并且建设人员在传输材料的过程中，不能进行随意的丢弃施工材料；第六，在轨道铺设整体完成之后，相关的建设人员需要深入依据工程建设方案、规划图纸以及有关的规范要求，对轨道品质展开检测，并且对其进行有效调控，保障铁路工程轨道铺设品质全面符合国家的建设要求，进而更好满足于大众日常出行的安全需求。
结束语：
综上所述，在开展铁路工程轨道铺设的过程中，相关的建设人员需要充分做到建设过程的整体化管控，保障建设技术的精准运用，从而更好促进我国铁路事业的良性运作，也进一步推动我国经济的不断持续化发展。
参考文献：
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