公路桥梁隧道工程施工中灌浆加固技术的运用

发表时间:2020/9/24   来源:《建筑实践》2020年5月第15期   作者:谭政
[导读] 桥梁隧道工程普遍处于较复杂的自然环境中,专业技能方面的要求较高,政府部门的审查也更加严格化。
        谭政
        湖南尚上公路桥梁建设有限公司   湖南长沙市  410000
        摘 要:桥梁隧道工程普遍处于较复杂的自然环境中,专业技能方面的要求较高,政府部门的审查也更加严格化。应用灌浆加固技术,能够提升工程建设的可靠性,只有经过不断的改进、完善,才能较好地适应桥梁隧道工程的技术要求,为隧道工程的建设质量提供保障。本文主要分析了灌浆法的基本功能性、灌浆技术的具体类型和公路桥梁隧道工程施工中的应用,希望能够为后期的工程建设提供借鉴。
        关键词:公路桥梁隧道工程;灌浆法;加固技术

    交通运输质量是衡量经济发展的一项重要标志,高速公路是是交通运输网的重要组成部分,受地质条件等因素的限制,经常出现砌石松动、墩台开裂等问题,影响工程运行安全性和建设成本。专业的施工技术,是保障公路桥梁水道工程建设质量提升的重要条件,对减少施工过程中的安全隐患具有积极影响。采用灌浆施工技术,较好的改善了隧道结构的平衡性能,增强了墩台、砌石的牢固性,具有明显的应用价值。
        1灌浆法
灌浆技术,主要应用了高压、电渗原理,对桥梁隧道工程中发现的裂缝进行物理灌浆处理,起到了防渗、堵漏、加固等功能。(1)防渗功能。灌浆技术使用后,材料的防渗透功能明显提升明显减少了桥梁隧道工程的整体渗透量,安全稳定性能也会整体性增强。(2)堵漏功能。利用实物材料填充缝隙的方式,提升灌浆技术本身具有的堵水功能,大大增强工程的整体施工质量。(3)加固功能,属于关键技术各种功能性的重要一种。在填充裂纹的过程中,混凝土施工后的稳定性和桥梁隧道工程的支撑效果,都得到了显著提升,加固功能增强。(4)公路表面保持较好的平整效果,需要加强灌浆技术的有效应用,提升交通网络的顺畅度,便利人们的往来出行。灌浆加固和防渗技术的应用示意图,如图1。

图1  灌浆加固和防渗技术的应用示意图
        2灌浆技术的具体类型
        2.1渗透技术   
    灌浆渗透技术,就是在混合特殊填充物    和土壤后,增大土壤颗粒的体积,使其充分融合后,形成稳定性更强的一种综合物质。公路桥梁隧道工程的建设过程中,球形灌浆扩散方式,主要应用于点状施工面,柱形灌浆扩散方式适用于面状的,施工人员必须从具体的施工现场情况出发,采取更加适合的扩散方式,提升灌浆技术的应用效果。
        2.2压密灌浆
    压密灌浆技术的应用,要先对桥梁钻孔,使浆液灌入岩石、土壤结构中分布的缝隙,以浆液本身的胶凝性增大整个结构的牢固性。此种施工技术对高速公路桥梁工程的建设过程更具针对性,应用效果较好。灌浆设备的使用,能够使内部灌充的浆液凝聚起来,在确认其形成液泡后,在钻孔气压的受力下,土层结构中分布的各个缝隙逐渐充满浆液,并且提升了土层内部的岩石、土壤的紧密性,桥梁结构的稳定性也会明显增强。
        2.3高压喷射灌浆技术
高压喷射灌浆技术,主要是针对路基裂缝问题,借助转机、高压水枪等设备,实行的喷射式灌浆技术,使用范围较为广泛。具体来说,高压喷射灌浆技术,主要利用了单管、双管、三管、多管等方式集中灌浆,应用优势和施工特点较为明显,需要将施工区域的土质成分、地质条件进行科学分析后进行施工,淤泥、回填土的需要,必须利用此技术完成灌浆,从而提升公路桥梁隧道工程的稳定性能。
        3公路桥梁隧道工程施工中的灌浆加固技术
        3.1优化施工方案
    (1)制定施工技术。灌浆技术的应用,需要严格依照规范化标准作业,为工程建设的整体技术水平提供保障。在工程设计阶段,设计人员需要预先完成施工现场的考察、施工技术优劣势的了解等情况。(2)浆液的合理配置。灌浆法的应用,需要以更加科学的浆液配比为前提。浆液配置中使用的灰浆、煤灰、水泥灰等材料会因地理条件的不同,存在强度、性能上的差异,水泥和煤灰的混合比例通常采用的是4:1。(3)确定扩散半径。扩散半径能够直接影响技术应用效果,设计人员需要将施工深度和宽度、灌浆压力做出准确判断,更加符合施工中的实际要求。(4)布控。灌浆法的应用,要以孔洞分布、深度为依据。地形地质条件、工程建设标准是确定孔深的基础,工程建设的实际要求是钻孔分布确定的基础。(5)灌浆压力和灌浆量。灌浆压力要以0.3-0.45Pa为标准,具体要以施工需要做出合理调整,而实际应用的灌浆量必须以结构缝隙为依据进行控制。
        3.2提升技术人员的专业素养
    现阶段,灌浆技术的高技能人才仍然较少,施工技术认识不准确、设计方案不科学、灌浆材料不匹配是常出现的一些问题,需要在施工过程中进行返修或重购,人力、物力、财力都是极大的浪费。同时,设计图纸中的尺寸大小不符合实际施工要求,也较长出现,施工人员只能针对此情况调整设计方案,直接影响到了工期进度的顺利推进。
        3.3严格管控灌浆技术
    灌浆技术主要采用了地下施工方式,后期的施工建设也会制约此技术的监管效果,必须实行灌浆全过程的监管方式,管控灌浆压力和流量大小,而且因时间变化产生的参数差异性,需要实时监控,提升这两项参数指标的准确性。现代灌浆技术已经被广泛应用于工程建设过程,例如电子工程技术中的应用,逐步实现了利用电子设备进行的自动化、半自动化灌浆,大大提升了灌浆技术的实际应用效果。
        3.4实行压水试验
    压水试验,就是对清水注入钻孔的过程进行加压,沿着孔壁逐渐向内部渗透,从而获取岩体、土壤裂缝发育和渗水量的具体数据,是灌浆技术应用中的必经环节。压水试验质量,一定程度上决定着工期进展,在实验过程中确定灌浆压力、浆液体积大小,判断通道是否具备良好的通畅性。压水试验需要以钻孔的清洁为前提,以20min为时间标准,每5min记录一次压入的浆液流量,从而得出缝隙的实际体积,作为灌浆技术的参考数据。压水试验的施行,需要预先完成堵水灌浆、地基加固试验,降低灌浆技术施工过程的影响性,使所有缝隙充分填充浆液,巩固施工效果。
        4结束语
        灌浆法加固技术应用于桥梁隧道工程,已经表现出较明显的适应性,在建设施工质量的提升有重要作用。所以,注重灌浆加固技术的改进、发展,强化技术应用水平,能够较好的提升工程建设的整体效益,值得进一步推广。
        
        参考文献:
        [1]陈为锋.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术研究[J].砖瓦世界,2020,(16):230.
        [2]周长农,李荣平.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].建材发展导向(下),2020,18(7):185.
        [3]仇雄.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的运用研究[J].建筑工程技术与设计,2020,(17):2203.
        [4]朱家飞.试析公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].建筑工程技术与设计,2020,(14):1791.
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