道桥桩基施工中的常见问题及技术要点 曹沅志

发表时间:2020/9/25   来源:《基层建设》2020年第14期   作者:曹沅志
[导读] 摘要:随着我国经济的不断壮大和发展,使得国家与地方政府加大了基础设施建设力度,而桩基工程作为整个道桥工程的重点和难点,一直都是重点关注的对象。
        青州市交通运输局  山东潍坊  262500
        摘要:随着我国经济的不断壮大和发展,使得国家与地方政府加大了基础设施建设力度,而桩基工程作为整个道桥工程的重点和难点,一直都是重点关注的对象。基于此,本文对道桥桩基施工的总体概述、道桥桩基施工中的常见问题以及道桥桩基施工中的技术要点进行了分析。
        关键词:道桥桩基施工;灌注施工问题;钻孔施工问题;优化措施
        1 道桥桩基施工的总体概述
        在道桥工程项目建设的过程中,桩基施工要以工程现场的土质等为基础,如果在施工受到土质、周围环境等因素的影响,其地基设计无法满足地基稳定性的要求,此时就需要慎重考虑道桥桩基。对道路桥梁工程项目而言,道桥桩基是最为基础的深基础,在实际的工程实践中,借助桩的摩擦力与阻力等作用力,能使桩逐步送入土层中,此时,桩身的材质、抗力等都会通过土层旁的抗力。在实际的道桥桩基施工过程中,桩的功能较为多样,比如桩基液化,实现了桩基到不液化土层的输送过程,提高了桩周边土体的稳固性;桩基还可以被传送于更深的坚固土层中,大大提高了桩基本身的承载力,使得桩基能够具有更高的抗震性与抗冲击力,从而保证道路桥梁结构的稳定性与安全性。
        2 道桥桩基施工中的常见问题
        2.1 桩基灌注施工中的问题
        在对道桥桩基灌注工程的施工流程以及质量进行探究的过程中发现,如果在施工过程中存在一定的问题并不能及时进行解决,不仅仅会直接阻碍施工的正常进行,还会对整体施工质量造成不良的影响,这通常表现为在施工的过程当中会出现导管或是埋管拔拖的问题,这主要由于施工过程中,导管深度与设计标准不相吻合,或是由于混凝土灌注时间过长,在这一过程中逐渐形成固体,直接导致导管内外阻力出现差别,一旦出现这种问题,得不到及时控制,那么施工人员就不能将导管进行拔出,因此会产生裂缝问题。再者,由于在灌注过程中会发生封底问题,引发这一问题的根本原因在于首次关注混凝土时总量不达标,这就直接影响了混凝土灌注需求,在施工环节的过程当中出现间断性灌注现象,从而导致桥梁底部灌注不均匀。其次,在混凝土浇注环节中出现卡管问题的几率也十分高,导致这一问题出现的原因主要是在灌注的过程当中混凝土质量没有达到工程需要的标准,如果在灌注过程中,大量空气进入内部会使得混凝土内部形成气囊,也会直接引发断桩问题,空气是无法在混凝土灌注过程中直接排除的,而空气的存在会导致混凝土灌注受到一定的限制,没有办法继续施工,出现断桩问题在所难免。
        2.2 道桥桩基钻孔施工中的问题
        通过调查,我们发现在钻孔施工过程中往往会出现以下几点问题。首先,缩孔事故,造成这一事故的发生,主要由于施工零件过度磨损,在底层进行工作的过程中,遇到水膨胀软土或是泥岩造成的。

其次,坍孔事故,该事故在工程施工过程中十分常见,发生这一事故的主要原因是在施工的过程当中由于地层情况十分复杂,往往会存在流沙问题,或是在施工的过程当中水头突然消失,直接引发坍孔事故。最后,钻孔倾斜,在实际施工的过程当中,该种事故十分常见,而造成这一事故的主要原因由于钻机底座基础极为不稳定,从而引发施工过程中不均匀沉降。
        3 道桥桩基施工中的技术要点
        3.1 在道桥桩基灌注施工中应注意的技术要点
        在道桥桩基施工过程中,为有效减少桩基灌注中的问题,需要遵守以下的施工要点:(1)在桩基灌注初期,可以往混凝土中添加适量的缓凝剂,并根据工程的具体要求,对导管预埋深度等加以控制,使得在灌注的过程中,有关施工人员能够进行灌注量等有效控制。(2)桩基灌注过程中,要严格根据施工的规范性要求,科学进行埋管深度的控制,并要在灌注过程中严格遵守相应的施工规范。如果在灌注过程中存在来料间隔时间较长的问题,在间隔时间段内,就必须进行导管的振动与提升处理,且需要在此过程中对振动与提升的次数等加以科学控制。(3)灌注过程中,初始混凝土灌注量的控制具有现实意义,还需要严格对初次的埋置位置等加以控制。(4)在混凝土没有灌注满之前,相关施工人员要根据道路桥梁工程的质量要求,对灌注速度等加以科学控制。灌注速度的控制主要是为了预防导管内气囊的出现,如果导管内已经出现了气囊,就需要使用大直径长钢筋,将该钢筋插入导管内,反复抽动。(5)剪球卡管问题的控制主要是要在灌注开始之前,将塞球与管壁的接触位置,进行必要的润滑处理。
        3.2 道桥桩基钻孔施工中的技术要点
        首先,为了能够避免出现钻孔倾斜问题。在进行钻孔施工之前,工作人员应该仔细检查桩机底座是否稳定,与此同时,应当全面了解周围地质情况,根据地质情况采取与之对应的钻孔施工工艺。一旦出现施工问题,一定要及时分析倾斜出现的原因并进行固定与校正;其次,为了避免护筒出现下沉这一问题。在对护筒进行就位之前,工作人员应该对施工现场的情况展开调查,从而确定护筒的埋设深度以及方法,防止底部出现粘土层漏水这一情况。再次,为了在最大程度上避免出现缩孔问题。在道桥桩基钻孔施工前应该采用失水率较小的泥浆进行护壁,面对不同底层,也应当采用不同的速度。
        4 结束语
        综上所述,随着我国经济的发展,建筑业也在不断壮大,道路桥梁工程不断发展,桩基工程作为重点工程也受到了来自各方的关注。因此,相关单位更应注重技术人员的培养、材料的把关以及施工技术的提高,这样才能够保证桩基施工的质量。在杜绝材料浪费和保证施工质量的基础上,实现社会效益和经济效益的双重化,也促进了建筑行业的繁荣发展。
        参考文献:
        [1]许永强.道桥桩基施工中的常见问题及技术要点[J].住宅与房地产,2019(34):188-189.
        [2]徐亮.探究道桥桩基施工中的常见问题及技术要点[J].中外企业家,2019(33):83.
        [3]马亮.探究道桥桩基施工中的常见问题及技术要点[J].山东工业技术,2019(05):128.
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