公路工程沥青混凝土路面施工关键点研究--中国期刊网

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公路工程沥青混凝土路面施工关键点研究

发表时间：2020/9/25 来源：《基层建设》2020年第17期作者：楼佳利

[导读] 摘要：本文围绕公路工程沥青混凝土路面施工关键点研究为话题进行阐述，主要讨论了建材选择问题，沥青混凝土原料质量问题，沥青混凝土路面铺设的缝隙填充，沥青混合比例的设计等内容，旨意为相关研究提供一定的信息参考。

        浙江正方交通建设有限公司浙江金华 321000
        摘要：本文围绕公路工程沥青混凝土路面施工关键点研究为话题进行阐述，主要讨论了建材选择问题，沥青混凝土原料质量问题，沥青混凝土路面铺设的缝隙填充，沥青混合比例的设计等内容，旨意为相关研究提供一定的信息参考。
        关键词：公路工程；沥青混凝土路面；施工关键点
        引言
        现阶段，随着我国经济的迅速增长，公路工程越来越得到相关部门的重视，沥青混凝土的使用也为大多公路建设项目带来便利。相关工作人员在实际工程建设实施过程中注重考量沥青混凝土的安全性、紧密程度、饱和性等，尤其是在公路工程项目实施过程中，必须有高超的施工技术作为支持。也就是说，工程项目监管人员必须结合工程实际形势，规划具有实效的科学管理制度，一方面是为了促使工作人员们技术水平与综合素质得到提升，另一方面是保障工程能够严格按照施工流程进行，在科学范围内展开相应工作，最终提升整体施工质量，进而提升公路工程项目整体建设水平与质量，在此基础上实现我国整个交通体系的进一步完善，推进交通事业实现良性发展。
        一、沥青混凝土工程特点
        沥青混凝土路面建设的核心在于混凝土材料的选用，沥青混凝土混合材料的使用能够有效提升填装速度，在一定情况下补救建材密实度大、孔隙小的缺点。选择正确的沥青混凝土能有效提升混凝土立面的稳定性，缩短工期周期，促使后期养护，大大节省工人时间。并且，沥青混凝土新型材料的使用，能够体现出建材自身环保优势，通过分级管理方式实现进一步翻修，最终有效节省混凝土材料成本。沥青混凝土混合材料具有一定柔性与刚性，在温度热度较高的地带还具有较高的抗性，最终能够充分运用在各种施工工程中。
        二、公路工程沥青混凝土路面施工关键点
        （一）建材选择问题
        建筑工程中，材料的质量是整个工程的重点因素。如果铺路材料不能达到相关质量标准或者建材本身材料未达标，都会对公路路面正常运行造成严重影响，有可能还会出现一系列路面坍塌问题。也就是说，要想保证沥青混凝土建设而成的路面不遭到破坏，相关技术与管理部门必须秉持建设高质量路面原则开展后续工作，并且在工程实际开工之前对材料进行相应的检测，使其建材能够满足工程需求。除此之外，技术人员还应该结合不同环境因素对沥青混凝土进行考量，从而提出针对性完善性的方案，坚决拒绝使用不符合标准的建材参与实际施工工程，提升工程总成效。同时，对沥青混凝土混合料进行检测也是重点工作，结合工程质量标准与实际需求做出判断。
        （二）沥青混凝土原料质量问题
        通常情况下，公路的使用寿命是比较长的，如果定期对一条公路进行检修工作，便会在一定程度上影响居民的出行情况，因此，必须严谨把控公路原材料的选择，工作人员在选择用于铺设路面的沥青混凝土，首先做好质量检测。所以，在此之前，相关工作人员应该关于运行适用人群以及公路运行车辆类型进行详细的调查，规范原材料适用范围。要想保证原材料适用于该工程项目，就应该按照设计要求对材料进行选择，相关部门还应该对原材料进行质量检查工作，最终实现在公路路面相关铺设时，使沥青混凝土的达到标准的延展性与软化性。
        （三）沥青混凝土运输问题
        混凝土的运输过程，最主要的问题就是温度的降低，一旦这方面发现问题，便会影响到沥青混凝土后续的施工质量。基于此，对于运输车也有更高的严格要求，比如，运输车在实际运输工作进行时必须将车辆覆盖起来，以防在运输过程中因暴晒以及空气气流造成温度降低，最终导致沥青混凝土质量损失问题，以防造成后续不可估量的损失问题。

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此外，要想保证在沥青混凝土运输过程中将损失控制到最低，应该提供大规模的车辆负责沥青混凝土运输工作，这样能够保证在有限时间与空间内保证混合材料正确落实到其真正应用到的区域，最终促进施工工程顺利展开。同时，要想保证沥青混凝土在车上放置的过程中不出现粗料与细料分离的现象，车辆在运输过程中最好保持灵活的移动，也就是对原材料进行搅拌，进一步保障原材料的颗粒感，并且，使运输车停放在施工现场相对安全的地带，以防出现因乱碰其他器材导致的材料销毁问题。
        （四）沥青混凝土路面铺设的缝隙填充
        实际公路施工过程中，工程队都会将路面分成一段一段的进行铺设，因此，不同分路段之间进行衔接时，必须要格外重视空隙的填充。必须保证不同路的之间做到无缝衔接，一旦路段之间出现缝隙就会导致沥青混凝土路面出现裂痕，严重时候会大大降低人们的出行体验，对应的做好后期维护工作也是非常必要的。因此，对沥青混凝土路面进行施工的过程中，必须完善好任何工作环节，缝隙填充工作作为一项重点工作，重点进行排查，严格按着规定开展填充工作。要想进一步提升公路工程施工过程中沥青混凝土路面连接完整度，施工人员最好在铺设沥青混凝土之前就将沥青乳化剂涂好，有了一些乳化沥青的融合，沥青混凝土在铺设时才会更加柔软，进而实现更高效的摊铺，不仅提升了路面的柔软度，也巩固了路面的坚实程度。不仅如此，相关工作人员在进行路面缝隙衔接工作时，还可以采用缓缓向其中注入混凝土的措施，同时对其进行压实测试，正确规避后期出现的裂痕越来越大的情况。另外，在对路面进行铺设建筑时，还应该考量路面的平整程度，为雨后排水做好设计。
        （五）沥青混合比例的设计
        沥青混凝土的质量保证取决于混凝土各种原材料的混合，要想保证高质量的铺设结果，前提必须保障公路发的平整程度与安全程度，提高混凝土的承受能力。在此之前，相关工作人员必须关于公路的车流量进行必要的调查，对应的对公路建成运行发展状况作出一定的估算，结合相应结果对混凝土使用过程中重点环节给予高度重视。这样一来，能够对混凝土的混合比例安排有一个全面的认识，并提出基本要求，从而可以通过其详细的进行混凝土比例安排，整个过程对于施工人员的工作经验与专业素养也有严格要求。此外，施工技术人员必须对建筑工地工程所需含水量进行科学的检测，更加保证沥青混凝土能够满足施工标准。到工程后期阶段，施工单位可以利用实际实验测试配置出符合要求的沥青混凝土，如果混凝土无法达到施工标准的话，施工人员可以利用这个机会在测试基础上加强完善，提高混凝土的切合度。
        （六）在公路弯道进行沥青混凝土铺设
        弯道程度不同的道路混凝土的铺设也是完全不同的，不同类型的的弯道铺设难度不同，因此，在进行弯道铺设时，必须要严格检测混凝土的延展性，不能使施工弯道半径小的地段与混凝土规格不匹配，进而加大施工难度。汽车在弯道行驶过程中通常比在直道行驶时压力大，一旦弯道上铺设的路面质量不合格，可能会出现安全事故，因此，在对路面横坡进行沥青混凝土铺设之前，必须做好图纸设计，结合实际地形选择合适的手段，铺设过程中选择循序渐进的方式，一步步踏实的实现对整体铺设工程的控制，最终高效完成施工工程。
        结束语
        总之，研究沥青混凝土路面施工关键点是非常必要的，结合各种形式的道路进行混凝土材料与铺设方法的选择，配置混凝土原材料，保证混凝土用在道路铺设上发挥最大的作用。
        参考文献：
        [1]王志宏.公路工程沥青混凝土路面施工技术研究[J].交通世界，2019（19）.
        [2]赵静.论公路工程沥青混凝土路面施工技术[J].名城绘，2019，000（004）：116-116.
        [3]李胜.公路工程沥青混凝土路面施工重点及难点研究[J].科技创新导报，2019.
        [4]徐利军，武水平.公路工程沥青混凝土路面施工研究[J].建筑工程技术与设计，2018，000（030）：1505.