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青海机场有限公司机场管理部水暖站 青海 西宁 810000
摘要:
本文结合西宁机场能源使用现状,探讨了能源管控工作存在的问题,对比分析了采取精细化举措后产生的经济效益和社会效益,旨在寻找用能规律,制定出切实可行的能源管控办法,做到能源管理精细化,获得持续节能的能力,有效降低企业生产成本。
关键词:西宁机场;能源管控;精细化
前言
随着西宁机场生产规模的不断扩大,能源消耗量不断增加,对机场能源管控的工作提出了更高的要求,为了有效降低生产成本,顺利实现年度节能降耗目标,机场管理部水暖站结合青海机场有限公司成本管控工作要求和往年各单位的实际用能情况,制定水暖站全员节能管控办法,从日常管理、规范用能、节能技改、用能分析、设备运维和创新管理手段等层面入手,以“精、细、严、实”的态度,在不影响服务质量的前提下扎实推进能源管控精细化工作,通过对用能进行系统性分析,寻找用能规律,制定出切实可行的能源管控方法,为今后能源管控工作奠定坚实的基础,获得持续节能的能力,为公司创造出较好的经济效益。
一、西宁机场能源管控现状
(一)能源管控范围
水暖站主要负责西宁机场供水系统、纯净水系统、供暖系统、制冷系统、航站楼中央空调系统、污水处理系统及综合管网的日常运行和维护工作,主要负责西宁机场供水、供暖和供冷系统运行期间的节能管控工作,用水、用煤量的统计、核算及水和燃煤的质检工作,用水、采暖用户的能源计量、能源转供收费及用能监管工作。
(二)能源转供管控现状
用能单位在提交书面用能申请后,水暖站与用能单位人员共同查看现场,指定用能接口,然后双方签订用能合同并由用能单位安装计量表具,每月26日抄取水表读数后,次月10日前向能源转供单位下发水费缴费通知单,次年下发采暖费缴费通知单,及时跟进各单位缴费情况,通过电话和微信等方式进行催缴。目前与11家用能单位签订用水协议,与6家用能单位签订用水协议及供暖协议。
二、能源管控方面存在的问题
(一)能源管控基础工作较为薄弱
对所辖设施设备底数不清,情况不明,尤其对隐蔽设施不熟悉,不能第一时间发现漏水点并进行有效控制,造成能源浪费;
(二)管控方法粗放,管理方式单一
在用能和监管方面未能做到精、严、细、实,缺乏能源管理创新手段,能耗管控水平不高,耗能设备和计量表具的档案不完善,在能耗数据方面缺少关联性分析,未能有效支撑耗能设备日常节能运行。在二级单位用能监管方面未能及时提供专业性的意见和建议;
(三)设施设备老化影响能效
由于水暖站设施设备使用年限较长,锅炉热效率和航站楼中央空调系统换热效率降低,供水和供暖管网容易发生跑、冒、滴、漏等问题;
(四)能源转供费用回收效率较低
水暖站获取缴费信息的方式较为繁琐,每次都要通过公司财务部查询用能单位缴费情况,容易出现水暖站无法及时了解和掌握各单位缴纳费用的情况,导致部分单位未及时缴纳费用便已撤场或长期拖欠费用,不能对其缴纳费用情况进行管控,为能源转供费用催缴和应收账款回收工作带来很多麻烦;
(五)能源计量表具存在误差
目前场区及航站楼共有75块水表,均为机械式水表,由于水表数量较多且使用年限较长,80%的水表使用时间超过7年,20%的水表使用超过10年,使用年限均已超过国家技监局量发[1991]374号文件要求,出现水表失灵或者损坏的情况,使得人工抄录场区水表的数值不准确,对后续能源分析工作造成困难;六是节能空间挖潜不足。未能有效发挥专业技术人员自身专业优势,未充分挖掘节能空间,在能源管控方面缺乏技术支撑。
三、能源管控精细化举措
(一)规范用能管理,加大管控力度
1、开展节能宣传,增强节能意识
在办公楼、食堂和航站楼等公共区域张贴节能海报,普及节能知识。引导广大职工养成节约用水、用电的习惯,定期在公司网络办公平台、能源转供微信群推送能耗信息,加强节能宣传教育,持续提高全员节能意识,为能源管控工作打基础;
2、规范能源转供,杜绝账款拖欠
细化完善能源转供合同条款,要求新增用户支付用水押金,提高用能单位进行约束力度,并及时建立更新能源转供档案,未发生用能单位未缴纳费用便离场或者长期拖欠费用的情况;主动探索转供用水付费模式,采用微信二维码和APP缴费模式,及时掌握各用水单位的缴费情况;建立用能客户服务微信群,每月对用能情况和费用缴纳情况进行通报,进一步提高转供费用的收缴率;
3、测量供暖面积,排查隐蔽设施
重新测量、核算航服分公司两个食堂和T2航站楼地下停车场的供暖面积为后续收费工作提供了基础数据。
开展隐蔽设施设备排查工作,从给排水和供暖管道的位置、走向、埋深及功能等方面进行全面摸排,绘制隐蔽设施平面图,形成排查报告,为今后排查隐患、员工培训和三期建设衔接奠定坚实基础;
4、定期分析评估,加强能耗监管
建立执行日、周、月能耗统计分析工作制度,坚持同比和环比分析,定期下发能源通报,对用能超标单位进行反馈和提醒,提高各单位能源管控工作主动性;对航站楼内办公区域及商铺的用能情况定期进行检查并形成运行督报,跟进整改情况,减少人为因素导致能源浪费的发生频次;
5、减少水能浪费,提高利用效率
在清洗蓄水池、再生脱硫池时将池内的水循环使用,要求绿化单位使用中水进行绿植灌溉,从而减少自来水使用量,提高自来水和中水的利用率,充分挖掘节能空间;
6、加强巡查监控,预防出现溢水
每2小时记录1次外线供水压力和蓄水池水位,蓄水池水位控制在8-9格(即水量为3200-3600m3)标尺范围内,在满足正常生活用水需求的情况下不发生溢水现象;在纯净水系统制水和冷却塔注水时,值班人员做好巡视检查工作,严禁出现溢水现象,加强内部用能监管工作;
7、及时更换表具,降低数据误差
及时更换计量不准的表具,提高数值准确率,避免因计量误差影响后续的能源统计和分析工作;
8、主动封堵缺口,防止人为浪费
拆除、封堵已报废或停用的水表和供水管道,扫除人为浪费用水死角;
9、全面排查管网,及时消除隐患
定期检查供水和供暖管网,发现问题及时解决,防止跑、冒、滴、漏造成的能源浪费,降低管网老化对能源管控工作产生的影响;整改场区雨污水混流问题,减少下雨时污水站的负荷,减少对污水管网的冲击,降低安全风险,降低污水处理系统能耗;
10、严控燃煤质量,减少能源损失
在燃煤使用过程中实行购入、上煤和运行三级计量,同时建立燃煤计量数据库,对每天和每月的用煤量进行统计、分析和汇总。对燃煤检验结果不合格的燃煤要求供货商退货,燃煤的使用采取“先堆先用、烧旧存新”的原则,缩短燃煤存放期,以减少自然因素造成的燃煤损失;根据季节、天气变化给煤堆洒水,防止大风曝晒造成燃煤流失,通过丰富管控方式,确保燃煤管控效果;
11、加强维护保养,提高运行效率
定期对空调系统的风管进行巡查,发现接头脱落或者破损后及时进行修补。在能源管控方面主动作为,降低设施设备老化对于能源管控工作的影响;
12、完善能耗档案,提供数据支撑
建立能源设备电子信息化数据库,对设备的运行情况进行评估,指导设备日常安全运行和能耗管控工作。统计T2航站楼中央空调系统25台空调机组2018-2020年的能耗情况并录入数据库中。
(二)优化运行模式,提高管控质效
1、缩短能源统计周期,提高数值准确性
将抄录场区水表数值和分析的频次由每月1次(26号)改为每月至少2次(11号和26号),同时,在抄表过程中与用能单位进行签字确认,在降低水表数值误差的同时掌握各单位的用水情况,在用水管控方面做到精益求精;将每年外线进水量统计分析工作划分为四个阶段,第一阶段为1-3月,第二阶段为4-6月,第三阶段为7-9月,第四阶段为10-12月,以每个阶段第一个月的进水量平均值为基数,在此基数上日进水量如超过150吨时对场区重点区域的用水情况及管网进行排查,超过200吨时对场区管网进行全面排查;梳理统计供水和供暖管网2018年至2020年漏水情况,确定重点漏水区域,通过管理手段降低能耗;
2、做好设备运维管理,优化锅炉运行模式
根据室外气温,动态调整锅炉供暖及锅炉热水循环泵的运行时间,及时调整煤层,始终让煤层厚度≤80mm,确保煤炭燃烧充分;根据燃烧状况及时调整分段风门,降低炉膛燃烧热能损失;根据各单体楼的保温情况和供暖需求,动态调整各单体的供暖主阀门,确保供暖管网流量、温度基本均衡,降低因过度供暖造成的能耗浪费;每天24小时实时监测室内外温度,根据温度及时调整运行频次,减少锅炉运行时间,有效降低锅炉能耗;
3、严格执行空调运行标准,降低供暖和供冷能耗
根据室外温度、航站楼内温度及航班情况,动态调整航站楼中央空调系统设备的运行时间,相比往年,缩短每天航班进出港前空调机组的启停时间各15分钟,新风系统开启温度标准由原来的20℃提高至22℃;关闭制冷机组后,冷冻水循环泵延迟15-20分钟关闭,充分利用余冷,确保冬季航站楼内温度不低于18±2℃,夏季不高于26±2℃,做到服务和节能工作两不误。
(三)推进节能技改工作,全力提供技术支撑
1、纯净水厂废水回收利用项目
西宁机场纯净水系统平均每制取1吨纯净水产生约7吨的废水,据统计每日约有25吨的废水直接排入雨水系统。由于在纯净水生产过程中无任何污染环节,除硬度较高外,其它指标应完全符合卫生标准,可作为绿化灌溉、喷洒路面或保洁用水,具有较大的回收利用价值。项目实施后,按照平均每天使用8吨废水用于绿化灌溉,灌溉天数按8个月(240天)计算,全年可增加转供收入约7000元。随着机场的不断发展,后续三期扩建工程施工用水量会不断增加,绿植面积会不断扩大,本项目将会产生更大的经济效益。
2、冷却塔基础调平项目
由于T2航站楼中央空调系统冷却塔所在区域的地面不断下陷,导致冷却塔基础逐渐发生倾斜,冷却塔内的水从溢流管排出,需不停补水,造成能源浪费。水暖站节能技改小组自主完成该项目后,全年可节约用水约1000吨,节约用水成本约4500元。
四、效益分析
(一)经济效益
截止到2020年8月,锅炉消耗燃煤2316.16吨,同比减少214.56吨,减幅为8.48%,节约运行成本16.09万元;购入自来水量78357吨,同比减少20889吨,减幅为21%,节约用水成本9.4万元。
(二)环境效益
提高中水和纯净水废水回收利用率后,可大幅减少中水和废水的直接排放,减排效果显著,不仅可以改善机场周边环境,还可降低青海机场有限公司在环保方面的工作压力。截止到2020年8月,绿化中水用量为9550吨,转供收入约为2.86万元,纯净水废水回收利用3900吨,转供收入约为1.17万元。
总结
虽然机场管理部水暖站在能源精细化管控方面取得了一定的成效,但是在精细化工作开展过程中也暴露出一些问题和不足。今后,水暖站将始终坚持以问题为导向,在日常工作中寻找精细化的工作方法,将精细化理念落实在各项工作中,深入挖掘精细化管理工作潜能,提高精细化管理水平,为公司高质量发展提供不竭动力。