李国太 王艳丽
中车长春轨道客车股份有限公司高速动车组制造中心调试车间
摘要：近年来我国铁路客车制造行业发展迅速，在各种高新技术的支持下，动车组客车功能性在不断的完善，在保证运行安全性与稳定性的同时，更好的来为乘客提供舒适的乘车环境。其中，空调系统作为动车组的重要组成部分，如果其出现运行故障，必定会对整个客车的内部环境造成严重影响，因此必须要严格按照要求做好空调系统的调试工作，并且在实践经验中总结各类故障发生的原因，提前采取措施进行预防，为空调系统的可靠运行提供保障。
关键词：动车组；空调系统；调试；故障
对动车组空调系统进行调试，核心目的就是提高乘车环境的舒适性，需要采取系列的技术手段对车辆客室内的空气参数进行调节，确保处理过的空气可以被有效的送入到车辆客室内，实现内部温度、气流速度以及洁净度的调节控制。另外，还要积极采取措施做好故障的分析以及预防，争取第一时间发现和排除隐患，避免故障的发生，确保空调系统可以满足动车组运行要求。
一、动车组空调系统故障原因
1.运行振动噪声
空调系统在运行过程中设备振动便会产生噪声，如果设备以及构件存在故障，则噪声便会超标。动车组风机分为离心风机与冷凝风机两部分，风机运行时如果轴承出现卡滞，便会造成车体的异常振动。动车组空调系统是直接安装在车顶，与车辆为一个整体，空调振动便会带动车辆振动。另外，冷凝风机转动叶片暴露在外部环境中，如果维护检修不到位，动车车辆长时间运行便会有灰尘进入到风机内，加大了风机的运行电流，产生更多的热量，而影响风机运行的平衡效果，同样也会产生噪声[1]。
2.制冷或制热差
此种问题也比较常见，一般是因为回风过滤产生堵塞等异常情况，风量的实际传送量不够，甚至是根本没有冷风或热风送出，而影响动车组空调系统的功效性。另外，冷凝水排水问题也会造成制冷或制热效果差。动车组空调系统的冷凝水并非直接排放，而是利用积水托盘收集后，再利用导流管进行排出。夏季空调系统排放的为冷气，产生的冷凝水量更大，处理不及时便会造成积水托盘堵塞，排水管排水不顺畅，最终造成空调运行异常。或者是室内以及室外热交换网眼被堵塞，导致系统无法正常通风，影响空调系统的供风量，空调制冷或制热的功能性被削弱。
二、动车组空调系统调试要点
1.系统调试工艺
①线路测试。制作空调调试工装，在针对工装调试时对空调控制柜的功能进行模拟，并且在调试时反复拨动空调调试工装上的开关，观察适配器反馈灯的信号，测试确认继电器动作以及线路的正确性。②动力部件电压与相序测量。应用空调调试工装对空调控制系统的控制行为进行模拟，完成压缩机、冷凝风机等设备供电电压以及相序的测量，观察确认所有设备均维持正常运行状态。③风阀运行状态。利用控制软件来对控制风阀的运行状态进行模拟，并用控制界面来检查确认反馈信号情况。其中，混合箱内的左右回风风阀除了要通过控制界面完成检查反馈以外，还要注意与实际运行情况的结合分析。④功能试验。应用笔记本电脑的控制软件来驱动不同工作模式，完成空调系统各部件启动、停止状态是否存在异常[2]。⑤功率消耗测量。应用专业控制软件来启动待测设备，在主电气设备的接触器部位测量其在不同工作模式下的电流消耗量，并做好记录。
2.调试注意事项
一方面，在空调加热时，应先将通风启动，然后再启动加热器，以免顺序颠倒造成加热器过热产生运行故障。另一方面，测量系统电流时，要注意只可以将被测线路放在钳口内，并保证被测线路的所有电缆均在钳口内，以及需要确认钳口为闭合状态。
三、动车组空调系统故障处理
对于CR400BF动车组空调系统的故障处理，除了要在事后及时解决存在的异常问题外，还要注意事前的检修维护，掌握空调系统实际状态，对于发现的隐患第一时间采取措施处理解决。尤其是夏季制冷需求量大，空调冷凝器以及空气压缩机存在较高频率的使用情况，要注意预防冷凝器脏堵以及压缩机过热烧损问题的发生，由专门的人员来负责对冷凝器进行定期清洗和维护，并做好压缩机检查[3]。冬季则是制热量需求量大，需要格外注意的是系统热敏电阻过热烧损问题，增加对空调加热器以及热敏电阻的检修频率，且要注意对室内回风滤网进行定期清洁，以免因为车下热空气大量堆积造成元件老化以及烧损。另外，还要注意对应急预案的制定以及演练，将动车组各类应急物品配备齐全，于每年的春季、冬季进行应急演练，提高工作人员对突发事故的处理能力，将系统故障造成的影响控制到最小，并为故障排除争取更多时间。
结束语：
动车组空调系统的运行状态对车辆舒适性有着直接联系，必须要加强对其的调试维护，保证每一台设备、每一个构件均维持在最佳运行状态，排除故障隐患，保证空调系统的稳定可靠运行。
参考文献：
[1] 吴迎春.论动车组车辆空调设计方法[J].科技经济导刊,2020,28(08):82.
[2] 韩涛.动车组客室空调系统故障检修分析[J].南方农机,2020,51(03):95.
[3] 徐永路.浅谈动车组空调功能及调试工艺[J].黑龙江科技信息,2014(35):41.