塔式起重机事故原因及预防高慧敏--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

塔式起重机事故原因及预防高慧敏

发表时间：2020/9/27 来源：《基层建设》2020年第17期作者：高慧敏

[导读] 摘要：随着我国经济的飞速发展，很多行业保持蒸蒸日上的态势，特别是制造行业发展尤为迅速，而在制造行业中，起重机械是必不可少的机械设备。

        山西省工程机械有限公司山西省太原市 030000
        摘要：随着我国经济的飞速发展，很多行业保持蒸蒸日上的态势，特别是制造行业发展尤为迅速，而在制造行业中，起重机械是必不可少的机械设备。起重机械属于特种设备，其使用环境比较复杂，涉及范围广，危险性大，极易发生事故。起重机械事故涉及人员较多，呈群体化、大型化特征，事故类型集中，后果严重。因此，人们要加强起重机械的安全管理与检测，提早发现问题、解决问题，保障起重机械操作和相关人员的安全，减少起重机械事故发生率，减少不必要的损失。
        关键词：塔式起重机；事故原因；预防；措施
        1起重机械重大事故原因
        1.1片面追求低“出厂年限”
        近两年，由于塔机事故频发，追责问责力度加大，一些地区类似“塔机出厂年限不超过3年（或5年）”这样的约束性条款在施工企业招标文件中蔓延，管理者认为新机相对安全，实则倒逼租赁企业采购价格低廉的塔机；有些厂家甚至降低设计标准（使用寿命年限缩短），从而降低成本；一些租赁企业一味追求“低价”而忽略对塔机生产环节的必要考察，如材料控制、工艺流程控制以及塔机细部差异等。
        另外，有关“使用年限”的规定引发了“二手”塔机年限造假猖獗，给建设工程领域安全生产带来安全隐患。调查发现，社会上存在着“二手”建筑起重机械地下交易市场，一些塔机租赁从业者以网络为平台互相串联，互通有无，将存在各种隐患、濒临报废的建筑起重机械改头换面，伪造相关证书、资料，重新登记备案，投放施工现场，给建筑施工安全造成极大威胁。因此如果片面追求低“出厂年限”以保塔机使用安全，长此以往将不利于技术创新及产品质量的提高。
        1.2对塔式起重机使用环境管控不当，风险放大
        在实际应用中，塔式起重机对周边运行环境具有较高要求，若外界环境无法满足塔式起重机的正常运行要求，则容易出现安全隐患。部分塔式起重机在运行过程中，会遭遇相对拥挤的外界环境，周转半径不达标，外界干扰要素较多，阻碍塔式起重机正常运行。同时，部分塔式起重机起吊运输距离较长，在大风环境下，司机判断高度、距离精度下降，容易导致吊臂、勾块失控或掉落。部分塔式起重机自身重量大，系统性强，工作环境复杂，在操作过程中存在较大盲区，与地面指挥员的沟通交流不及时，无法及时避免塔式起重机运行障碍物，无形之中放大了安全风险。
        1.3安全保护装置安装不规范
        为了保证塔式起重机的正常安全操作，塔式起重机在出厂时都会根据制造标准安装力矩限制器、起升高度限制器、钢丝绳脱槽止挡和防跳装置、小车变幅断绳保护装置等。如果安全保护装置安装不规范，使用时不起作用，就有可能造成以下安全事故：
        力矩限制器安装调整不符合规范，塔机就有可能超载使用，一旦超载超出塔机的设计强度，就有可能造成塔机整体倾覆；安装时，起升高度限制器位置不合适，安全距离过小，就会造成吊钩冲顶事故；钢丝绳脱槽止挡和防跳装置安装间隙过大，导致钢丝绳跳出轮槽，直接跟轴摩擦，就会造成滑轮轴和钢丝绳严重磨损，有很大的安全隐患；如果小车变幅断绳保护装置失效，小车变幅钢丝绳断裂，在重物的作用下，小车失控，重物快速下坠，极易造成重大安全事故。
        1.4使用管理漏洞不绝
        在使用方面，塔机产权单位（尤其是个人购买塔机），只重视短期经济效益，对塔机的质量、技术性能没有足够重视，设备日常检查、维护力度不足，部分塔机出现防护装置失灵、安全保险不灵敏、整体结构性能下降等现象不足为奇；由于不能很好地履行产品的维护保养，安全隐患多，容易造成事故。
        塔机的指挥和操作员不具备相应的岗位技能和专业知识，没有按照有关规定通过专业的技术培训，没有取得执业资格证书即上岗开展作业，对设备的性能、情况不熟悉，缺乏对设备的维护、保养。塔机存在斜吊、超载起吊等违章指挥和违章操作的现象，或者在施工现场使用塔机吊住混凝土泵的输送管打砼，甚至随意回转等情况，都是重大安全隐患。
        一些地方政府安全监管部门、施工单位、监理单位管理流于形式，管控措施不到位，安全管理人员不具备相应的专业素质，很难保证效果，尽管国家相继出台塔机安拆的相应标准及管理规定，但安全事故仍然屡次发生。
        2起重机械重大事故防控对策
        2.1安全保障贯穿全寿命周期
        2.1.1设计阶段
        基于全寿命周期安全考虑的塔机设计及验证是保障安全的前提。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

塔机设计应考虑塔机全寿命期内，包括制造、使用、环境、维保等方面可能遇到的问题，分析其发生的概率及危害程度，制定相应的设计方案和防范措施，甚至在操作失误或出现故障的情况下，也不会导致事故发生。此外，还要注重理论设计的安全校核，如果设计的产品本身就有安全缺陷，即使有再好的制造设备和制造手段也无法根除安全隐患。
        2.1.2制造阶段
        对产品进行检验只能证明检验过的零件是否符合图纸要求或符合检验人员认可的要求；只有对质量控制措施进行验证、确认持续有效才是保障零部件符合设计的前提。通过分析并制定产品各零部件的质量控制计划，严格按相关流程进行外购和生产样品的过程确认，持续监督、验证包括供货单位和各生产过程管理措施的有效执行，同时，还通过一系列比通用验证标准更为严格的实物性能试验、可靠性试验来核实设计方案的正确可靠，评估产品的安全性，不断改进和完善以保证产品符合设计要求。
        2.2规范安拆，提升人员素质
        塔机安装应充分考虑风速、建筑物、周边环境甚至包括作业人员工作习惯，分析事故发生的概率及危害程度，制定全施工期内安全作业的风险管控计划。安装、顶升、拆卸作业人员必须理解作业过程安全要点、掌握规范的作业技能，严格按规程进行操作，并具备一定的危险识别和纠正能力。
        规范的安装拆卸以及操作作业是施工现场安全作业的必要条件。建议缺乏安全管理经验的塔机安拆企业深入了解行业风险节点，针对性完善管理细则，指定适合该类从业人员的实用性操作规程，建立对现场操作人员的考核机制；同时强化对从业人员的技能培训，各人员必须持证上岗，并熟知环境/危险因素，遵守安全技术操作规程，在熟练掌握塔机基本原理和安拆常识外，还要熟悉、了解不同形式塔机的特点、操作、维修保养等方面的知识，注重作业细节，严格遵守塔机“十不吊”准则，杜绝违章指挥与违章作业，方能尽可能避免事故发生。
        2.3使用管理与安全检查落到实处
        建立健全规范的管理制度和切实有效的安全检查、保养、维修是塔机安全的有力保障。建立塔机检修与保养管理档案，制定塔机检修与保养管理体制，合理安排人员配备与机构管理，做好塔机转移、安装、拆卸、验收、报废这五项工作，形成一体化流程模式。
        2.4积极引进现代信息化技术，提高信息化管理水平
        现代科学技术的快速发展，为塔式起重机安全隐患整治及安全管理提供了更为丰富的技术手段，安全管理工具更具选择性，使得传统模式下难以完成的安全管理任务具备了更大可行性。因此，要积极引进现代信息技术，借助于现代科学技术的优势提高塔式起重机安全管理整体水平，可构建塔式起重机安全隐患排查与分析模型，将塔式起重机复杂抽象的受力状况直观形象予以仿真模拟，精准掌握塔式起重机相对薄弱的受力点位置，并予以有针对性地强化提升。要通过计算机技术、大数据技术等，对塔式起重机历史安全隐患问题进行总结分析，为优化后续安全管理效果提供基础参考。
        2.5加强塔式起重机的日常管理与维护
        塔式起重机属于特种设备之一，应用强度高、负荷条件差、构造结构性强，必须采取具有针对性的措施与方法，强化塔式起重机的日常管理与维护，及时准确辨识其运行中可能出现的安全隐患问题。首先，要通过现代科学技术方法，定期检测塔式起重机安全性能，并以检测结果为依据，辨识安全等级高低及安全风险强弱，并以此为基础实时相应的安全隐患整治策略。其次，要对塔式起重机关键受力构件进行维护保养，识别其磨损情况，进行维护或替换，对于起重臂、结构系统、油缸固定、护栏等部位，应进行系统性检查，确保其所有性能指标参数达标后，方可投入后续运行。
        结论
        受管理模式、安全理念、应对方法等方面要素的影响，当前塔式起重机安全隐患应对过程中依旧存在着诸多方面的薄弱环节与不足之处，制约着塔式起重机整体应用效果的优化提升。因此，有关人员应该从塔式起重机的实际应用需求出发，充分遵循其安全管理基本规律，深化安全隐患排查与分析，强化安全管理过程控制，切实将安全隐患消灭在萌芽状态，为提高塔式起重机应用效益奠定基础，为保障经济社会和谐稳定保驾护航。
        参考文献：
        [1]李毅哲，陈坚，张国忠.基于PLC的塔式起重机安全监控系统设计[J].机电产品开发与创新，2018（13）：179-180.
        [2]胡健平，王一华，于春和.一种新型塔式起重机智能化控制与管理系统[J].首都经济贸易大学学报，2019（23）：850-852.
        [3]陈国华，欧阳蒙.基于神经网络的塔式起重机结构有效寿命理论及技术实现[J].东北大学学报（建筑工程版），2019（11）：290-291.
        [4]邓建林，韩利钧，刘爽.新时期大型塔式起重机安全事故的成因及处理[J].军民两用技术与产品，2019（4）：633-635.