路桥工程建设中路基路面施工技术要点 李秀军

发表时间:2020/9/27   来源:《基层建设》2020年第17期   作者:李秀军
[导读] 摘要:当前城市在快速的发展,所以相关的道路压力也在不断增加,因此为了能够保证城市正常发展,同时缓解相关的道路施工压力。
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        摘要:当前城市在快速的发展,所以相关的道路压力也在不断增加,因此为了能够保证城市正常发展,同时缓解相关的道路施工压力。在整体的建设过程中需要对路桥工程进行全面综合的设计与安排,完善相关的建设技术,通过对技术、材料、人员等多方面的管理来确保建设质量的有效提高,满足实际使用需求。同时结合路桥具体施工特点,针对工期紧张等有关问题进行全面的处理,整体的完成环境复杂的比较化设计,全面提高相关的建设发展水平,满足其实际使用需求。
        关键词:路桥工程;路基路面施工;技术要点
        近年来,路桥工程项目总体上呈现出数量增多、规模扩大的趋势,如果在实际的施工过程中,施工人员没有注意路基路面施工的管理,将会造成路面不平整、路基承载力不足等各种质量问题。因此,为避免路桥工程中路基路面的质量问题,施工人员必须遵守施工的规范性要求,优化施工技术。基于此,文章分析了路桥工程建设中路基路面最为常见的质量问题,并探讨了路基路面施工的技术要点,对实际的施工具有现实的指导意义。
        1路桥工程建设中路基路面质量问题
        1.1路基路面破损、裂缝问题
        对于路基路面来说,在整体使用过程中出现相关的裂缝问题,对后期的具体使用效果有着较为严重的影响,并且其也是较为常见的问题之一,所以在当前的整体建设与使用过程中需要针对实际使用需求进行设计和安排,全面的提高相关设计质量,综合的让其可以满足有关的使用需求,而对于裂缝问题来说,导致其出现这种问题的原因:①在具体施工中没有充分的夯实;②施工材料配比不够合理,原材料质量存在问题;③没有对相关的温度进行较好的控制,综合导致不均匀沉降的问题出现,这些因素都是导致有关问题发生的关键所在,同时在道路使用过程中进行相关的路面整体清理,以上这些问题直接影响了实际的使用效果,是导致路面坍塌和沉降的主要因素,对正常行车有着较为严重的影响。
        1.2路基不完整
        路基路面是路桥工程的重要构成,虽然我国路桥工程施工技术日益进步,但是路基路面施工技术的应用不当、施工管理不到位都会导致其施工效果难以达到工程的质量标准。现阶段,很多路基路面在投入使用一段时间以后,常常会出现路面的断裂、下沉情况。这些现象的原因主要体现在:(1)施工时间安排不当。路桥工程建设中,工程单位存在重效率轻质量的问题,为了提高施工效率,在施工过程中没有做好质量管理,导致路桥的整体承载力不足,当在投入使用以后,在车辆长时间的荷载作用下,路桥极易出现断裂等问题,最终将大大缩短其使用寿命。(2)材料问题。路桥工程建设中,所使用的各种材料较多,这些材料的质量会严重影响路基路面的施工效果。如果在实际的施工过程中,存在劣质材料的应用,将会导致路基路面的质量不达标。(3)后期的养护管理不足。在路基路面的使用过程中,养护管理不到位将导致路基路面的各种病害得不到及时有效的处理,最终引发病害的进一步扩大。
        2路桥工程建设中路基路面施工的技术要点
        2.1施工前的相关准备
        施工准备是项目可以顺利实施的重要基础以及保证。施工准备主要指的是熟悉相应的设计文件,相应的施工组织设计制定以及施工现场的具体准备等。(1)具体的设计文件是组织施工过程中的基础。熟悉以及审阅相应的工程图,可以清楚地了解设计的具体意图,阐明项目的内容并掌握项目的重要方面。施工之前要对场地进行详细调查,检查是否符合施工的具体条件,是否需要特殊的施工方法以及具体的技术措施。要结合相应的施工技术以及具体的使用特点,检查哪些技术要求可以很好地满足相应的设计要求。

(2)根据核定的具体工程量,具体的工程地质条件以及施工时间的相关要求,制定施工的具体计划,确定施工的具体方法,安排施工的相关场地,编制施工的具体进度表,并制定比较关键的相关工程技术。(3)场地准备的工作主要包含恢复路线的具体中心线,以及重新审视相应的平面,划分道路的相关边界,设置路基放样的具体清理场地以及修建相应的临时设备等。
        2.2路基的具体填筑
        在路基的具体施工上要对过程都进行合理的规划,整体的设计上需要完成路基的材料具体分配,整体的设计规划上要完成设计指导,良好的完成各种设计规划,整体规划和设计上要对地理环境和土壤特性都进合理的配合,了解相关的使用效果,同时在整体的使用上要进行分层处理,针对相关的设计使用要求来进行合理系统化规划,并且对相关的保障都进行综合安排,满足实际使用需求。填筑的具体方式也是影响路基施工过程中施工质量的一个主要因素。在这方面,我们必须要选择那些垂直的填筑方法,混合填充方法以及水平的填筑方法。通常,我们会使用混合填筑方法,但是,项目本身的具体情况会不一样,因此,还必须要根据具体的实际情况选择合适的实施方法。
        2.3沥青混凝土面层
        路桥工程施工中,由于很多路面桥面为沥青混凝土结构,因此在路面施工中,必须严格加强沥青混凝土面层的施工质量控制,提高沥青混凝土面层的平整度。在碾压施工过程中,需重点加强温度控制,如果温度过高,将会增大路面裂缝与推移的发生,而温度过低将会导致沥青混凝土路面的压实度不足。在温度的控制方面,需遵循碾压施工的要求,将每次的碾压温度加以科学控制。在第一次压实处理中,往往将双驱双振压路机作为主要的压实设备,此时,将碾压温度控制在120℃左右,而第二次的压实处理要将胶轮压路机作为压实设备,将温度控制在110℃左右,最后一次以双驱双振压路机实施静压处理,温度控制在105℃。在当天的施工任务结束以后,施工人员要检查路面的平整度,如果存在横切面,要在画好直线以后实施切割处理。
        2.4路基开挖、填筑与压实作业
        路基施工中,开挖、填筑与压实处理是关键的环节。在路基开挖过程中,最常用的是横向通道掘进开挖与纵向全宽掘进开挖方式。在开挖方式的选择上,要根据路基的具体情况,选择最佳的开挖技术,特殊情况下可以采用两种开挖方式相结合的施工方法。在路基填筑过程中,为保障填筑的质量,需在填筑开始之前进行路床的全方位清理,当清理结束以后再开始填筑。填筑过程中,要遵循分层填筑的原则,并将每层的填筑厚度加以严格控制。在路基压实处理中,同样需采用分层压实的方式,对每层的压实处理而言,其各个填筑层的含水率有所区别,需严格根据其工程有要求,进行压实处理的控制,只有保障了压实度,才能够有效提高路基的稳定性,保障其承载力。
        总结
        综上所述,在当前的整体建设过程中需要完成相关路桥建设,而在整体的建设过程中需要对实际的操作要求进行良好分析,通过对路桥技术的全面提高让其满足具体使用需求,而在路桥技术的整体使用上需要从三个角度出发:①人员安排,确保工作人员的工作技术;②技术安排,相关的使用技术能够符合实际的使用需求,不会出现技术不达标的问题;③有关的施工材料选择,选用最符合实际要求的材料来完成建设,综合保证路桥的实际质量,并且针对造成路桥路面不平整和路基不稳定等问题进行分析,全面的解决相关问题,综合的让其能够符合实际发展需求。
        参考文献
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        [2]赖钦狮,赖晏生.路桥软基处理中高压旋喷桩的应用[J].黑龙江交通科技,2017(2).
        [3]沈国刚.浅谈路桥工程施工技术方案的重要性[J].科技创新导报,2017(8).
        [4]王健羽.路桥项目施工管理工作面对的难题及应对策略[J].建筑技术开发,2019(18).
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