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摘要：随着科技的不断发展, 道路桥梁工程在我国正在飞速的发展。但是, 由于道路桥梁年久失修, 又被长时间的使用, 导致桥梁的主体结构受到严重的损伤, 桥梁的承重结构也随之被破坏, 给交通带来了一定的安全隐患。为此, 我们必须对道路桥梁进行定期的有效的检测, 保证道路桥梁的质量完好, 以确保道路桥梁上的交通安全。
关键词：道路与桥梁；施工质量；检测技术；应用探讨
引言
目前, 由于道路桥梁长时间的处于工作的状态, 并且工作的过程中所面临的挑战越来越多, 如大型货车的行驶, 会给道路桥梁带来严重的损坏, 然而道路桥梁被损坏后没有得到及时有效的修补, 导致道路桥梁的承重结构被破坏, 威胁着人们的生命安全。本文将对道路桥梁质量检测进行一定的研究, 以明确道路桥梁检测对人民交通出行和生命安全带来的重要影响。
1、当前道路桥梁在施工过程中存在的质量问题
道路桥梁质量的好坏决定着人们驾驶过程中的安全与否, 对人们的生命安全有着重要的影响。但是, 当前我国的道路桥梁在施工过程中还存在一定质量问题。
1.1道路和桥梁的连接路段出现沉降现象
很多司机会发现当车辆准备上桥或者是下桥的时候, 车辆会在桥头出现跳车的现象。导致车辆跳车的现象出现的根本原因是桥台和道路之间的路段有损坏, 桥台和道路这两者的沉降值已经超出了最大沉降值的限定, 导致车辆在正常的行驶过程中发生颠簸以及其他的紧急情况。而导致道路和桥台发生了大的沉降原因是施工的过程中施工单位没有充足的设备, 没有对桥台以及道路给以适当的压实, 导致出现了沉降的现象。
1.2桥梁上出现裂缝
当前, 我国的很多桥梁都会出现裂缝, 这是所有桥梁的通病。导致出现裂缝的直接原因是, 由于我国的主干道路以及桥梁的建设所采用的建设材料为混凝土。一方面, 混凝土作为桥梁建设所使用的原材料, 其自身的质量还达不到桥梁建筑所要求的标准, 所以它经受不住长时间的承载, 最终会出现安全问题。另一方面, 导致出现裂缝的原因也有施工单位的原因, 施工单位在施工的过程中没有合理地使用混凝土, 单凭工作人员的主观上的工作经验进行混凝土使用的判断, 在浇灌混凝土的时候也没有正确的浇灌方法, 拆掉混凝土模板后没有对桥梁进行及时有效的保养, 导致桥梁因为大量的缺少水分而发生断裂。为了保障人们行驶的安全, 减少交通事故的发生, 要定期地对道路桥梁进行质量检测。
2、施工过程中对道路桥梁质量检测
道路桥梁质量检测对社会的发展有着重要的影响, 道路桥梁施工的步骤主要包括, 道路桥梁下部结构施工、道路桥梁上部结构施工、道路桥梁附属工程施工等。在道路桥梁建设的过程中, 对施工的过程以及施工的质量进行检测, 对未来的道路桥梁的使用有着十分重要的影响。
2.1道路桥梁下部结构施工检测
道路桥梁下部结构通常包括基础、承台、桥墩等。在施工的过程中, 施工单位要对其进行有效的检测, 道路桥梁的基础施工对日后桥梁的使用很重要, 建设的过程中要对其进行严格的检测, 如果道路桥梁的基础被扩大, 那么就要用挖掘机挖掘基坑, 完毕以后, 绑钢筋浇筑混凝土。如果是桩基础的建设, 就要进行钻孔, 之后下钢筋笼, 浇筑混凝土。在这些基础的施工完毕以后, 对其进行严格的检测, 如没有问题则开始绑承台钢筋, 浇筑承台混凝土。然后再进行墩柱的施工。
2.2道路桥梁上部结构施工检测
道路桥梁上部结构施工分为预制和现浇两种。如果在建设的过程中已经预制好了桥梁, 那么在对其进行检测以后直接将预制好的桥梁架设到墩位上, 然后再进行浇筑湿接缝或者是铰缝;如果是现浇的话, 就要将其绑钢筋, 然后浇筑混凝土。如果这两者的检测都没有问题, 就可以进行桥面的铺装了。
3、道路桥梁检测技术在实际生活中的应用
众所周知, 道路桥梁质量的好坏关乎着人们的生命安全, 所以道路桥梁检测在实际的生活中有很重要的作用。当前道路桥梁检测技术在实际生活中的应用需要从两方面进行分析, 一是道路检测技术;二是桥梁检测技术。
3.1道路检测技术的应用
通常情况下, 对道路检测的时候, 可以将道路分为结构化和非结构类型。同时, 路面检测项目的内容包括对车道、流量、路线、交通、故障检测。对这些项目进行检测是对路面检测管理系统中相应数据采集的重要部分。当前, 我国进行道路桥梁检测方法主要为传统的半自动化方式, 半自动化的检测方式包括两种检测形式, 一种是相应路面弯沉检测新技术, 另一种是道路表面的平整度检测技术。
路面弯沉检测技术。路面弯沉现象在实际的生活中很常见, 它表现在路面的表面车轮轨迹的相应位置, 在一定的轴载作用下, 道路表面由于压力的作用产生了相应的垂直变形, 检测仪器的使用由具体的激光弯沉测定仪法及自动弯沉测定仪法所定。
道路平面的平整度。道路平面的平整度是指在道路表面导致行驶车辆产生振动的道路的高程变化, 反应类仪器, 这类仪器可以检测出道路平面的平整度是否符合正常的标准。对道路表面平整度的检测方法有摄像测量法、探地雷达法这两种测量方法。其中, 摄像测量法的成本较低、技术更加先进。所以, 这种检测方法将会成为一种有效的, 并长期被使用的路面检测方法。
3.2桥梁检测技术的应用
桥梁检测主要是对桥梁的承载力进行检测以及表观进行检测, 对桥梁这两个方面的检测可以有效地检测出桥梁所存在的问题。桥梁检测中较为传统的检测方法是电检测方法, 电检测方法在对桥梁检测中有着一定的效果[1]。它的工作原理很简单, 即通过一定的电阻应变片对相应的桥梁应变量进行检测。与此同时, 还要与混凝土的硬度试验、腐蚀作用试验和超声波探测试验相结合, 以确保检测的完整性与准确性。近年来, 我国在桥梁检测技术方面已经有了质的飞越, 无损检测技术已经被相关工作人员所研究出来, 并且研究结果较为成熟。
4、道路桥梁检测技术发展的新方向
随着科技的不断发展, 道路桥梁检测技术发展迅速, 并且向着新的发展方向发展。
4.1向光纤应变检测技术方向发展
光纤应变检测技术在工作的过程中利用光纤进行一定的外界物理量的转换, 转换成为能够直接进行检测的光的信号, 这种检测技术在桥梁检测的过程中, 能够充分的检测桥梁钢索的拉力和预应力连续钢筋梁的内部应变。从而逐渐地形成光纤智能桥梁, 光纤智能桥梁较传统的传感器有一定的优势, 光纤传感器受环境的影响比较小, 而且它耐高温, 耐腐蚀, 并且可以在易燃易爆的极端情况下运行[2]。
4.2向超声波检测技术方向发展
超声波检测技术的工作原理为, 超声波将瞬间的应力波传导到相应的桥梁的内部, 一旦桥梁发生断裂或者是冲击, 超声波就会在桥梁的断裂面以及冲击面上产生共振的现象, 并对这些共振波进行人为分析, 相应地得出桥梁空隙的位置[3]。
总结
总而言之，目前, 伴随着社会经济整体水平和人们生活水平的不断提高, 私家车的数量也随之不断地增加, 这给我国的道路桥梁的发展带来了一定的困难。而道路桥梁作为我国重要的交通枢纽之一, 对我国社会经济的发展以及社会的稳定和人们的交通出行有着十分重要的影响。但是, 近年来因道路桥梁出现质量问题而导致的交通事故不计其数。道路桥梁施工质量上也存在着一定的问题, 比如道路和桥梁的连接路段出现沉降现象, 以及桥梁上出现裂缝等。这些问题的存在严重地威胁着人们的生命安全。为了人们在行驶的过程中人身安全能够得到一定的安全保障, 要对道路桥梁进行定期的检测, 或者安装自动检测系统对其进行自动检测。
参考文献：
[1]李元吉.道路与桥梁施工中质量检测技术应用探微[J].科学技术创新,2017(31):166-167.
[2]夏孝辉.道路桥梁施工中常见问题及质量检测技术应用[J].中国标准化,2016(17):52.
[3]王俊巧.道路与桥梁施工中质量检测技术应用探讨[J].智能城市,2016,2(11):157+160.