市政道路施工中软土路基处理技术研究 李俊男2

发表时间:2020/9/27   来源:《基层建设》2020年第17期   作者:殷素琴1 李俊男2
[导读] 摘要:在经济等方面不断发展的时代背景下,我国市政道路工程行业迎来了飞速发展时期,不管是建设数量和还是建设规模,都有了极大的提高。
        1.身份证号:41022419850509xxxx  新蒲建设集团有限公司  河南郑州  450046
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        摘要:在经济等方面不断发展的时代背景下,我国市政道路工程行业迎来了飞速发展时期,不管是建设数量和还是建设规模,都有了极大的提高。而软土路基施工技术作为市政道路施工当中最常见的形式,为了确保整体道路工程项目的质量得以有效提高,就必须合理应用软土路基施工技术。文章针对当前软土地基施工当中的问题,提出了几点应用措施。
        关键词:市政道路;软土路基;施工技术
        引言
        在市政道路工程施工中软土地基现象十分可见,这种地基主要以淤泥为主,其特点是含水量高、易流动、压缩性差、透水能力欠佳等等,多见于河流、沿海以及湖泊地区,在开展市政道路软土路基施工时应当从多方因素着手加以细致考虑并采取有效的处理技术加以解决,以防止地基发生沉降或位移,从而为人们的正常出行提供重要的保障。
        1软土路基的基本特点
        1.1塑形体积应变
        絮凝形式的沉积物是构建成软土层的关键成分,其在没有遭到损坏时拥有的结构强度是比较高的,如果其结构遭到损坏,强度便会急速下降,而后产生稀释想象,所以会极易出现侧方滑动的情况、因为挤压向两边溢出的情况和沉降的情况。并且会因为长久的荷载作用力而持续潜藏软土层形变的情况,这种情况下地基的边坡和堤岸构造的稳固性会非常低。所以,如果是在软土层上进行道路的建设时,需要实施剪切实验,获得精准的抗剪信息,以此来确保软土地基的稳固性。
        1.2结构不均匀
        通常来讲,软土地基中的土壤密度与硬度均非常低,另外,各种类型的土壤强度与密度均有着较大的差别,这时就极易出现受力不平均的情况,时间一久因为路基承载力度的增强就会产生道路断裂的情况,严重时会引起较大的安全事故。
        1.3抗剪强度较低
        软土层不但容易被压缩变形,并且抗剪程度也非常低,基于此,当在软土层上实施道路的建设时,其道路的承载强度和其他路段相比会更低,极易导致路面产生沉降的情况,同时因为其抗剪程度的差异,致使道路强度和承载能力均有所差异,最终使软土地基各个路段产生的沉降程度也各不相同,这也是道路产生断裂情况的主要原因。
        2软土路基施工环境分析
        2.1软土路基施工条件
        确保软土路基正常施工,首先要采取合理、科学的措施,对施工区域进行加固。例如灌注混凝土,改善土层中水含量等方法,对软土层的构造进行改善,确保土层的坚固。其次,采取就近原则,在路基加固过程中就地取材,从实际出发,科学管理。另外,需要结合气候和季节变化,对施工方案适时进行调整。通过人文、环境、自然相结合的方法,为软土路基施工创造良好的条件,保证后续工作顺利开展。
        2.2软土路基施工角度
        加固软土路基是施工的首要条件。在近年来的施工过程中,有很多的路基加固技术得到了运用和推广,而作为现代市政道路施工,需要以综合分析、科学加固、合理布局的角度出发。作为软土路基加固,常用的方法就是对土层进行沙井预压,进一步排除土质中的水分,增强路基的承载能力。其次,在软土路基的改良中,还需要以施工监测的导向。在这个阶段中,不断的对土质进行沙井预压,不断的监测土层的改良变化,以免土质的改良技术漏洞,造成多次返工。因此,在软土路基的施工过程中,要站在技术的角度,不断进行改良施工,不断进行监测,确保软土路基的施工条件达标。


        3市政道路施工中软土路基的处理技术运用分析
        3.1加筋法软土路基施工技术
        通过实际调查发现,虽然加筋法的软土路基处理技术,可以细化为加筋土法以及锚固法等,但是针对我国大多数地区的软土路基现状,加筋土法的形式应用最为广泛。在实际运用环节当中,施工人员借助加筋土法的软土路基形式,主要就是借助土工合成材料,加以制作形成加筋土,用在实际市政道路建设当中,确保整体项目的安全性以及稳定性能够明显的提高。与此同时,通过该种软土路基施工技术形式,针对较差抗剪性的软土路基部分,在有效解决路基结构沉降现象发生的同时,努力提高整体市政道路的使用寿命。
        3.2强夯法施工技术
        又称为动力压实法与动力固结法的强夯法软土地基施工技术,原理是利用重量10~40 t的重锤,从高达10~40 m高度自由下落,借助重锤巨大的冲击力,确保项目软土严格压实的同时,保证软土地基土体的强度能力显著提高。像填土以及黄土等的市政道路施工项目,强夯法软土地基施工技术有着较好的应用作用。但是,在实际运用当中需要注意,因为此种施工技术的应用原理可以发现,虽然强夯法软土地基施工技术有着较高的经济价值以及良好的加固作用,但是对于黏性土体,尤其是较高饱和性的土层当中,强夯法软土地基施工技术的应用价值较低。
        3.3碎石桩软土地基施工技术
        从本质上来讲,碎石桩软土地基施工技术属于挤密形式。碎石桩软土地基施工及技术就是施工人员利用多根碎石形成的竖向桩体,将其埋放在地基结构当中,通过构建良好的复合地基,确保施工项目地基部分得以加固。在此环节中需要注意,为了能够切实发挥碎石桩软土地基施工技术的价值,施工人员应该将其应用在砂土以及黏性土中,在摆脱地下水影响的基础上,尽可能降低成本。
        3.4排水加固技术
        市政道路在软土路基施工过程中,如何彻底降低地质水含量,不但需要高真空打压技术,同时也需要做好地基排水,以此来加强软土路基的坚固性。排水加固技术主要适用于地下水丰富,以及施工周边河流较多的环境,主要是通过对软土环境中添加一些具有吸水成分的物质,或者在土层下方铺设排水管道,或预留暗沟,以此来达到路基排水的效果。排水加固技术,首先需要选择合适的施工材料。施工材料要具备耐腐蚀、吸水效果好、强耐水性,同时具备透水性。常用的材料包括砂袋、聚丙烯材料等。其次,合理的设置排水系统。排水系统的铺设,一般在土层下方以不同材料进行混合,形成特定的排水沟,降低软土层中的水分聚集,改良软土环境。另外,排水设施的定位要准确。软土路基的排水设施基本是以砂袋和其他材料形成的土质差,因此,在这个过程中,必须要确保砂袋和其他材料的配比,核定位置,密度要合理,不能出现过大的偏差。因此,排水加固技术的应用,最大限度的降低了软土水分占比,从而增加路基的坚固度。
        3.5表层加固技术
        表层加固技术是指对软土地质表层进行清理,以其他材料进行填充的技术。表层加固技术主要适用于水分低、砂石少的软土环境。一般的表层加固技术是通过在软土表层铺设砂石,形成砂垫层,以此来达到软土表层加固效果。其次,表层加固需要对软土表层进行彻底的清理,在清理的过程中,监测软土地质构造变化。如果清理深度过大,依然出现软土层,则此类方法不可用。如果清理到一定的深度,软土层消失,则可以采取此类方法。在清理结束之后,要及时对软层一下的地面进行打压,确保底层坚固。另外,在表层的铺设中,以密度、硬度、体积稍大的砂石为主,铺设结束,要及时对垫层进行打压,增加垫层之间的融合度,以此来达到坚固软土路基的效果。
        结语
        在开展市政道路工程软土路基处理的过程中,通过采用相应的处理技术能够有效提升路基的稳定性能,以更好地满足于人们的需求,由于市政道路软土路基处理技术较多,每种处理技术均有各自的优势,所以相关的技术人员务必要结合实际情况采取最优的处理方案,如此方可在一定程度上提升市政道路工程的质量,同时也在一定程度上提升了市政道路工程的使用寿命。
        参考文献
        [1]韩宏.对市政道路工程中软土路基施工技术的应用探讨[J].地产,2019(20):166.
        [2]程飞.市政道路工程软土路基工程施工技术及管理初探[J].四川水泥,2019(10):36.
        [3]陈巨龙.浅谈市政道路工程中软土路基施工技术的应用[J].价值工程,2019,38(27):171-172.
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